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高中地理综合题的分析思路和答题方法(2013)


高中地理综合题的分析思路和答题方法集锦
一、影响日照时间长短的因素 1.昼长; 2.地势(地势高,日出早,日落晚,日照时间长); 3.天气气候状况。 二、影响太阳辐射强度的因素(即影响大气对太阳辐射削弱作用的 因素) 1.太阳高度(即纬度);2.天气状况;3.地势;4.空气密度。 如为什么青藏高原太阳辐射最强? ①纬度较低,太阳高度较大;②晴天多;③地势高;④空气稀薄,

大 气洁净。 三、影响气温高低的因素 1.纬度;2.地形、地势;3.下垫面性质(海陆位置、植被状况、 洋流等);4.天气状况。 四、影响气温年较差的因素及变化规律 1.纬度:低纬小,高纬大; 2.下垫面性质:海洋小于陆地,沿海小于内陆,有植被的小于裸 地; 3.天气状况:云雨多的地方小于云雨少的地方。 气候的海洋性越强、气温年较差越小(最热月气温在 2 或 8 月);气 候的大陆性越强、年较差越大(最热月气温在 1 或 7 月,且秋温大于 春温)。 五、影响气温日较差的因素及变化规律
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1、纬度或太阳辐射:低纬区大于高纬区 2、季节变化:夏季大于冬季 3、下垫面:海小于陆、林地小于沙地、同一位置地势越高气温日 较差越小 六、河流的治理措施 上游:治理原则是调洪,做法是修水库、植树造林; 中游:治理原则是分洪、蓄洪,做法是修水库,修建分洪、蓄洪工 程; 下游:治理原则是泄洪、束水,做法是加固大堤,清淤疏浚河道,开 挖河道。 七、河流洪涝灾害的成因分析 自然原因(主要从三个方面考虑:地形特征、河流特征、气候特征) 人为原因(主要从三个方面考虑:植被破坏、围湖造田、占用破坏 河道)。 例如,长江洪灾的原因: (一)自然原因: 1.水系特征: (1)流域广,支流多; (2)中上游植被破坏严重,含沙量增大; (3)中下游多为平原,(荆江段)河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。 2.水文特征:流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。

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3.气候特征:有些年份,气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水 泛滥。 (二)人为原因: 1.过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、 调节径流、削峰补枯能力降低;泥沙入江,淤积抬高河床,使河道的 泄洪能力降低。 2.围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。 3.此外,人类活动占用及破坏河道。 八、分析河流水能丰富的原因 主要从两个方面分析:一是流速(位于地势阶梯过渡地带,河流 落差大);二是径流量大(看降水量的多少、流域面积的大小、蒸发量 的大小)。 (一)凌汛的形成条件 凌汛的形成必须具备两个条件:一是有冰期(时间在初春解冻和 初冬封冻);二是流向较高纬。在我国凌汛最严重的是黄河,主要发 生在上游河段和下游河段(即山东河段)。 (二)解决缺水问题的措施 主要从开源和节流两个方面入手:保护有限的水资源,防止水污 染;开发水资源,提高供水能力;加强用水管理,增强节水意识,提 高用水效率,控制需水量的增长;控制人口增长。 九、影响雪线高低的因素(雪线是指永久冰雪下限的海拔高度)

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主要影响因素有两个:一是 0°等温线的海拔;二是降水量的大小 (影响降水量的因素是坡向,即迎风坡降水量大),因此,喜马拉雅山 的南坡比北坡雪线低。 注:可根据该特点来判断迎风坡或背风坡。 十、影响山地垂直自然带谱的因素 一是山地所处的纬度(纬度越高带谱越简单);二是山地的海拔(海 拔越高,带谱可能越复杂)。另外,影响同一带谱分布的海拔高度主 要取决于热量(即阳坡和阴坡)。 十一、卫星发射基地的区位选择 自然因素(气象条件需要天气晴朗,地球自转的线速度:取决于纬 度和地势,地形平坦开阔);人文因素(地广人稀,交通便利,符合国 防安全需要)。 十二、开凿隧道问题 开凿隧道应注意两个问题:一是渗漏问题;二是塌方问题。因此, 开凿隧道要选择在背斜处,因为背斜岩层向上拱起,地下水向两侧渗 流,不容易发生渗漏问题;并且,背斜为穹形构造,不易塌方。 十三、水库坝址的区位选择 主要考虑以下 3 个方面:1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口 处(因为工程量小,工程造价低);2.选在地质条件较好的地方,尽 量避开断层、喀斯特地貌等,防止诱发水库地震;3.考虑占地搬迁 状况,尽量少淹良田和村镇。 十四、农业区位因素分析
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(一)自然条件 土地(地形、土地面积、土壤)+气候(光照、热量、降水、昼夜温 差)+水源(指灌溉水源) 注: 自然因素的改造: 通过培育良种、 改良耕作制度等技术改革, 扩大某种农作物的区位范围;另外,人们根据经济技术条件,对不适 宜农业生产的自然因素进行改造,使之适宜发展农业。 (二)社会经济因素 1.市场:市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。市场 区位及需求的变化,对农业区位的影响最为突出。 2.交通运输:交通运输条件的改善和农产品保鲜、冷藏等技术 的发展,使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展,即市场对农业 区位的影响减小。在最适宜的地方形成区域专业化生产,从而形成区 域性或世界性的农产品生产基地。 如美国、 加拿大、 澳大利亚、 法国、 阿根廷 5 国成为世界主要商品粮生产国;荷兰、丹麦、新西兰等成为 世界主要的乳畜产品供应国;拉丁美洲、非洲以及东南亚和南亚成为 世界热带经济作物的生产基地。 3.政策 4.劳动力 5.科技 6.工业基础

十五、如何分析某一作物生长的气候条件 1.从有利条件和不利条件两个方面去分析; 2.从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析; 3.从春、夏、秋、冬 4 个季节的气候条件分段分析。 例如,试分析华北地区棉花生长的气候条件。
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有利条件:夏季高温多雨,雨热同期;秋季雨水少,天气晴朗, 有利于棉花后期生长和收摘。 不利条件:播种期适逢春旱,灌溉水源不足。 十六、工业区位因素分析 (一)自然条件:位置、土地、水源。 (二)经济因素:农业基础、原料、燃料、市场、交通、劳动力、 技术。 (三)社会因素:政策、个人偏好、工业惯性、社会协作条件、国 防安全需要、社会需要、历史条件、政策。 (四)环境因素:主要用于微观布局。 工业区位因素是多方面的,在诸多的区位因素中,某种工业的区 位选择所要考虑的主导因素可能只有一个(或少数几个),因此,在现 实的区位选择中,要首先考虑其主导因素或具有明显优势的条件。 注:①原料地对工厂区位的影响逐渐减弱(原因是工业所用原料 的范围越来越广,可替代原料越来越多,加上交通运输条件的改善); ②市场对工厂区位的影响在逐渐加强; ③沿海、 沿江港口、 铁路枢纽、 高速公路沿线地区,对工业具有很大的吸引力;④信息通信网络的通 达性越来越重要;⑤劳动力素质对工业区位的影响在逐渐加强。 十七、区域工业发展条件分析 (一)分析思路 某地发展工业的条件, 一般从以下几方面来加以分析: 地理位置; 自然资源条件;农业基础(农业可以为工业提供粮食、副食品、原料、
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劳动力等);交通条件;市场条件;劳动力条件;技术条件;历史条 件;政策条件等 9 个大的方面。 注: ①在分析某地工业发展条件时, 不需要把每个方面都分析到, 要抓住当地特色,前面提供的只是分析角度;②分析时应从有利条件 和不利条件两个大的方面去分析。③要有血有肉,适当地阐释,切忌 简单地罗列几个关键词。 (二)举例 例 l:分析我国沿海四大工业基地发展工业的条件是: (1)均位于我国东部沿海,海运方便,有利于对外开放,铁路、公 路、水运、管道运输连接国内各地,便于物资、人员、信息交流; (2)当地及邻近地区资源或原料丰富, 辽中南地区的铁、 如, 石油, 京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等; (3)京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚,辽中南地区工业基础好, 珠江三角洲靠近港澳台和东南亚,为侨乡,有吸引外资、先进技术和 管理经验的优势; (4)四大基地中有不少的开放城市和经济特区, 享有发展经济的优 惠政策。 例 2:上海建立大型钢铁企业的有利条件是什么?海南为何目前仍 没有建立钢铁企业? 上海无煤无铁,缺乏原料、燃料,它之所以能发展钢铁工业具有以 下有利条件:

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(1)位置优越,交通便利。上海位于长江人海处,居我国大陆南北 沿海航运中 点,京沪、沪杭两条铁路在此相接,是水陆交通枢纽。可以利用便利 海运、廉价的河运从内地和国外输入煤铁,发展临海型钢铁工业。 (2)接近消费市场。上海市是全国最大的综合性工业基地,上海所在 的长江三角洲工业区又是我国最大的综合性工业区, 各种工业的发展 需要消耗大量钢铁,建立钢铁企业,可以就地消费,减少运输费用, 降低成本。 (3)工业用水方便。上海位于长江人海口,大型现代化宝山钢铁联 合企业就建立在长江之滨,工业用水极为方便。 (4)技术力量雄厚。上海工业的发展有悠久的历史,是我国沿海地 区老工业基地,知识技术密集,高等教育、科学技术都很发达,能为 我国生产高、精、尖、新的产品,为全国钢铁企业培养和输送高级技 术和管理人才。 海南岛虽然蕴藏着丰富的富铁矿,但由于能源短缺,开发较晚, 技术落后,市场狭小,目前还没有建立大型钢铁企业。自从 1988 年 成立海南省以来,它已成为我国最大的经济特区,随着改革开放的逐 步深入,海南的钢铁工业也会兴起的(但须考虑环保的要求和产业的 需要)。 十八、影响城市的区位因素 (一)自然因素

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1.地形: (1)世界上的大城市多数位于平原地区。因为平原地 区地形平坦,土壤肥沃,便于农耕,且有利于交通联系和节省建筑投 资,是人口集中分布地区,也是城市发育的理想环境。 (2)在热 (3)

带地区, 低地闷热, 居住条件不利, 所以, 城市多分布在高原上。 山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。

2.气候:世界上的城市大多分布在中低纬度气温适中,降水适度 的沿海地区。 3.河流:河流对城市区位的影响主要体现在供水和运输功能上。 城市最容易出现在河运的起点或终点、河流的汇合处、河口以及过河 点。 (二)社会经济因素 1.自然资源; 技和旅游。 十九、交通遗输网中“线”的区位因素分析方法 包括社会经济因素——决定因素;自然因素——制约区素;科技 因素——保障因素。 1.从自然因素考虑归纳如下: (1)地形:地势平坦,对交通线的选择限锘目少;地形起伏大, 铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长 里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。 (2)地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地 基,避开断层等。
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2.交通;

3.政治、军事、宗教;

4.科

(3)气候:暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路;气象灾 害(大风、雾等)——水运、航空。 (4)土地:少占耕地,尤其是良田。 2.从人为因素考虑,归纳如下: (1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量,获取最大经 济效益。 (2)经济:经济发展了——客货运量大增,资金充足;反过来, 交通建设——加快物资流通,促进区域发展。 (3)资金——尽量减少桥梁、隧道,缩短里程,节省投资。 (4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区,最大限度受益。 (5)污染——干线不要穿过城区,远离重要文物古迹等。 (6)政治:京九线—一维持香港稳定与繁荣;进藏铁路一加强援藏, 巩固国 防等。 (7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。 注:公路选线的分析方法: (1)国道选线的一般原则:路线基本方向以直达运输为主,并适当 照顾沿线重要经济点,尽量缩短线路长度,以节省运营时间。 (2)地方性公路选线的一般原则:地方性公路以满足地方经济发展 和居民的 需要为主,可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。 (3)公路选线的一般原则:
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①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素; ②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之 间寻求平衡。 二十、交通运输网中“点”的区位因素 1.交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等 因素的影响,但是不同的点其主导因索是不同的。如对港口来说,自 然因素起着基础和决定作用;而对火车站、汽车站、航空港来说,社 会经济因素起主导作用。从总体上说,点的区位选择需要考虑以下因 素: 火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流 集中程度等 港口需要考虑自然条件(水域、陆域);社会经济条件(经济腹 地、城市等) 2.影响港口的区位因素 (1)水域条件(包括航行条件、停泊条件) 河港:沿河,水深、流缓、河宽、少淤——提供淡水和空间 海港:沿海,水深、港阔、易靠岸、有避风浪的海湾 (2)筑港条件 地质稳定、地形平坦、坡度小——有利于安排建筑用地、港口设 备。 (3)腹地条件

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经济腹地:经济腹地的大小影响着客货流量,客货流量,影响着 港口的兴衰 经济性质:决定港口性质(综合港、专业港) (4)城市依托:城市为港口提供人、财、物的优势,有利于港口 建设和发展。 (5)政策条件(如天津市滨海新区的港口建设) 自由贸易港 对外开放港口 注:对港口来说,自然因素决定港口的位置;社会经济因素影响 着港口的兴衰。两者缺一不可。 应用: 如分析纽约港的主要区位因素: ①哈得孙河为港口提供了淡水, 避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所 需的空间;②哈得孙河口地势平坦开阔,为港口设备、建筑以及纽约 市进行合理的平面布局提供了有利条件; ③纽约港的经济腹地是美国 最发达的东北部工业区,有多条铁路通往美国各地;④纽约港以纽约 市为依托, 纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸, 财、 人、 物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。 3.影响汽车站的区位因素 汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体地 说,要考虑以下 4 个要素:①路宽;⑦与市内交通联系;③与市外交 通联系;④工程量。 4.影响航空港的区位因素
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(1)自然条件:航空港对自然条件的要求比较严格;①地形:有 平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水;②地质:有良好的地质条 件;③气候条件:少云雾、雷雨和大风。 (2)社会因素:要与市内有便利的交通联系。 (3)经济因素:需要建在经济发达的城市郊区。 二一、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择 1.京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同 (1)从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、 科学技术 5 个方面加以比较。 (2)突出共同点:社会经济条件是主导因素,自然条件是限制因 素(主要是地形地质条件的限制)。 (3)不同地位:京九线是全国南北干线,南昆线是西南地区出海 通道,青藏铁路有利于开发边疆,加强西藏和内地联系。 (4)不同的自然条件:京九线突出沟通五大水系,多穿山跨河; 南昆线穿越喀斯特地形;青藏铁路需穿越高山高寒气候区,此处地质 地貌复杂。 2.“西气东输”管道建设的区位因素分析 (1)建设“西气东输”管道的主要目的,是把西部塔里木盆地及 沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区,最终到达上海 市。 (2)沿线选点的主要区位因素:沿线油、气田的分布(西段)以及 人口和城市的分布。
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沿线穿越多座大山,三跨黄河并穿越多条河流。 二二、生态环境问题 1、水土流失问题 我国典型地区:黄土高原---- 产生的原因: (1)自然原因:①季 风气候降水集中,夏季多暴雨;②地表植被稀少;③黄土土质疏松 (2)人为原因:①植被的破坏;②不合理的耕作制度(轮荒) ;③开 矿。 治理的措施:①压缩农业用地,扩大林、草种植面积;②植树造林; ③小流域综合治理。 治理的意义:有利于因地制宜地进行产业结构的调整,使农林牧副渔 全面发展,可以增加农民收入,促进当地经济发展,改善农民生活条 件, 提高生活质量; 有利于改善当地的生态环境, 建立良性生态系统; 建立生态农业模式,有利于促进生态和经济可持续发展。 2、荒漠化问题 我国典型的地区:西北地区(新疆、青海、内蒙古等地) 产生的原因: (1)自然原因:①处于内陆地区,降水少;②全球变暖, 蒸发旺盛;③鼠害、蝗害。 (2)人为原因:①过度放牧、过度樵 采、过度开垦;②水资源的不合理利用;③交通线等工程建设保护不 当。 治理措施:制定草场保护的法律、法规,加强管理;控制载畜量; 营造“三北防护林”建设;退耕还林、还牧;建设人工草场;推广轮 牧;禁止采伐发菜等 治理意义:有利于因地制宜地进行产业结构的调整,使农林牧副渔 全面发展,可以增加农民收入,促进当地经济发展,改善农民生活条 件,提高生活质量;有利于保护土地资源改善当地的生态环境;有利 于促进生态和经济可持续发展。 3、干旱缺水问题 我国典型地区:华北地区、西北、长江中下游地区。 例如华北地区: 产生原因: (1)自然原因:①温带季风气候,全年降水少,河流径 流量小;②降水季节分配不均、年际变化大; (2)人为原因: ①人口稠密、工农业发达,需水量大;②水污染严重;③浪费多, 利用率低。 治理措施: (从开源、节流两方面去思考分析)①南水北调;②修 建水库;③控制人口数量,提高素质;④减少水污染;减少浪费, 提高利用率;⑤限制高耗水工业的发展;⑥发展节水农业;采用滴
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灌、喷灌农业灌溉技术,提高利用率;⑦实行水价调节,树立节水 意识;海水淡化等。 (拓展思考:华北春旱原因:①春季气温回升快,蒸发较强②夏季 风弱,雨季未到③春耕需水量大,冬小麦返青用水大。 东北地区 为何没有形成春旱:①春季气温回升慢,蒸发较弱②有春季季节性 积雪融水补给 长江中下游伏旱: 8 月受副高控制, 7、 降水少 广 东冬旱:①冬季盛行大陆风,降水少 ②冬季气温较高,蒸发较强 ③工农业发达,需水量大等 沙特阿拉伯干旱:热带沙漠气候,终 年受副高控制,降水少) 4、土壤盐碱化 我国典型地区:黄淮海平原、宁夏平原、河套平原、河西走廊等 华北平原盐碱化原因: (1)自然原因:①地形低洼; ②春秋季节 干旱,蒸发量旺盛 ③土壤中盐分向地表积聚 ④碱性土壤 (2)人为原因:不合理 的灌溉(只灌不排、大水漫灌) 治理措施:①引淡淋盐;②井排井灌;③生物措施;农田覆盖;④ 合理的灌溉,不能只灌不排;⑤采取喷灌、滴灌技术等 5、地面下沉、沿海地区盐碱化 我国典型地区:北方广大地区和南方城市 产生的原因:过度抽取地下水 治理措施:①控制抽取地下水;②实行雨季回灌 6、赤潮 我国典型地区:珠江口、杭州湾、渤海等,尤其以夏季为盛 产生的原因: (1)自然原因:①气温高;②静水;③静风;④海域 相对封闭。 (2)人为原因:①沿岸地区人口稠密、经济发达,排入 海洋的工业和生活污水多; ②农业生产过程中大量使用化肥、农 药; ③由于海洋开发程度高和养殖业规模的扩大,严重的污染了 养殖水域。 二三、自然灾害(既有天灾,又有人祸) 1、洪涝灾害 我国典型地区:东北;黄河、长江中下游地区;淮河流域;珠江流 域等产生的原因: (1)自然原因: (气候)①降水持续时间长,降水 集中(如长江流域的梅雨天气) ;②夏季风的强弱变化(副高强:南 旱北涝;副高弱:南涝北旱) ;③台风的影响;④厄尔尼诺现象(水 文水系) ⑤缺少天然的入海河道 (淮河) ⑥水系支流多 ; (扇形水系、 树枝状水系) ,汇水集中;⑦河道弯曲(荆江河段)(地形)⑧地势 。 低洼(海河、珠江)
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(2)人为原因:①滥砍滥伐,造成水土流失加剧,河床抬升;②围 湖造田;③不合理的水利工程建设(渭河流域)及其他活动。 治理措施:①植树造林,建设防护林体系;②退耕还湖;③修建 水利工程;④裁弯取直,加固大堤;⑤开挖入海河道(淮河) ;⑥修 建分洪区;⑦建立洪水预报预警系统等 2、沙尘暴现象 我国典型地区:西北;华北地区;东北地区也有 产生的原因: (1)自然原因:①气候干旱,降水少;②快行冷锋天气 影响,春季大风日数多,风力的吹扬;③地表植被稀少等关;④多松 散碎屑物 (2)人为原因:①过度放牧、过度樵采、过度开垦、破 坏水源、工矿交通建设等; 治理措施:①制定草场保护的法律、法规,加强管理;②控制载 畜量;③营造“三北防护林④退耕还林、还牧;⑤建设人工草场,推 广轮牧;⑥禁止采扒发菜等 3、地震 我国典型地区:东部台海地区;西南、西北新宁甘地区、太行山-京 津唐 形成原因:位于亚欧板块和太平洋板块、印度洋板块的交界处,地 壳活动剧烈。 造成重大人员和财产损失的原因可能有:震级大,破坏性大;震中 附近城市分布多,人口集中;浅源地震;发生的时间可能在夜间;诱 发其他灾害等。 减轻灾害的措施:积极开展防灾、减灾的宣传教育,提高公众的环 保和减灾意识;建立灾害监测预报体系;加强地质灾害的管理,建立 健全减灾工作的政策法规体系;提高建筑物的抗震强度;植树造林, 建立防护林体系;加强国际合作等。 4、西南地区地质灾害严重 形成原因:(1)自然原因:①地壳运动强烈、山体中断层发育,岩 石破碎; ②山区面积广大, 地势起伏大③夏季降水集中, 多暴雨 (2) 人为原因:对植被的破坏。 治理措施:恢复植被、水泥护坡 5、咸潮 咸潮多发生在沿海(或河口)地区,以冬季最为严重 咸潮的形成原因主要有哪些?

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自然原因: (气候) ①冬季降水少,气候干旱,河流正处枯水 期,流量较小;②气候变暖,海平面上升; (地形)③地势地平,河 汊纵横; (天文)④朔望日天文大潮加剧了咸潮。 人为原因:①人类生产、生活用水增多;②下游无序采沙,使 河床降低等。 咸潮发生时可能对当地的自然环境及人类活动带来什么危害 有:①对人体健康造成危害;②对企业生产造成威胁,生产设备容易 氧化、腐蚀,锅炉容易积垢;③造成地下水和土壤内的盐度升高,危 害到当地的植物生存。 从长远看,防治咸潮可采取哪些措施 ①加强监测,建立预警机制;②采取调水以淡压咸;③对河流水 资源及河道泥沙等加强统一调度、统一管理;④节约用水 6、台风 台风多发生夏秋季节,主要发生海域为-西北太平洋、西北大西洋、 孟加拉湾 台风灾害由强风、特大暴雨、风暴潮造成 台风对我国的有利方面:①带来丰沛降水,缓解长江中下游的伏旱, ②缓解高温酷暑天气 如何减小台风损失:加强台风的监测和预报(气象卫星跟踪、沿海雷 达监测) 、紧急撤离 二四、农业区位分析 1、灌溉农业区位分析 典型地区:宁夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等
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分析自然区位因素:有利:①热量充足,温差大;②地形平坦;③土 壤肥沃;④灌溉水源充足 不利:①水资源短缺;②冬季受寒潮和暴风雪影响;③土壤的 盐碱化等 2、商品谷物农业 我国典型地区:东北松嫩及三江平原地区 分析区位因素:(1)自然因素:①温带季风气候,夏季高温多雨, 雨热同期;②地形平坦开阔;③土壤肥沃;④水源充足。 (2)社会经济因素:①地多人少,农产品商品率高;②生产规 模大,机械化水平高;③交通便利;④市场广阔;⑤工业比较发达; ⑥国家政策扶持 (3)不利因素:①热量不足;②土地沙化、水土流失加剧;③土壤 肥力下降;冬季受寒潮和冻害的影响等。 与美国商品谷物农业比较: 相同点:①农业地域类型相同;②地广人稀,农产品商品率高;③ 生产规模大,机械化水平高; ④交通便利;⑤市场广阔;⑥工业比 较发达;⑦农业生产过程的自然条件相似。 不同点: 经营方式 专业化水平 科技水平、劳动 粮食单产 生产率 美国 中国 家庭农场 国营农场 高 低 高 低 高 低

3、我国水稻种植业 典型地区:太湖平原、珠江三角洲、洞庭湖鄱阳湖平原、成都平原 等 分析区位因素:(1)自然因素:①热量充足,雨热同期;②三角洲 地形平坦;③土壤肥沃;④河网密布,水源充足。(2)社会经济因 素:①劳动力充足;②市场广阔;③历史悠久;④喜食偏好

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(3)不利:①人多地少、人均耕地少;②受台风、暴雨造成的洪涝 灾害影响;③酸雨危害 4、畜牧业 典型地区:内蒙古草原(四大牧场:内蒙古、青海、新疆、西藏) 分析区位因素: (1)自然因素:草场面积广阔;没有大型食肉动物; 东部地区夏季降水多些,有利于牧草生长(降水从东向西递减)。 (2)社会经济因素:牧业生产经验丰富;市场潜力广阔;国家政策 扶持等草 (3)不利:气候干旱,降水少;草场退化;荒漠化加剧; 冬季暴风雪、寒潮影响;鼠害、蝗灾严重。 5、乳畜业 典型地区:西欧、美国东北部、新西兰等地区和国家(尤其是温海 气候区) 分析区位因素: (1)自然因素:①气候温和湿润,不利于谷物成熟, 有利于多汁牧草的生长;②草场面积广阔;③地形平坦,平原面积 广(新西兰除外)。 (2)社会经济因素:①城市分布集中,人口密集,消费市场广阔; ②交通便捷。 6、大牧场放牧业 典型地区:阿根廷的潘帕斯草原 分析区位因素:(1)自然因素:气候温和,草类茂盛;草场面积大 (2)社会经济因素:①地广人稀,土地租金低;②距离海港近;③ 交通条件改善,冷藏技术的进步。 7、混合农业 典型地区:澳大利亚的墨累-达令盆地 墨累-达令盆地混合农业优点:①农场成为一个良性的农业生态系 统②农民可有效地利用时间安排农业活动③农业生产具有很大的灵 活性和对市场的适应性

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比较珠三角基塘农业与墨累-达令盆地混合农业生产特点的异同 农产品 澳大利 亚 基塘农 业 鱼、桑蚕、甘 家庭 蔗等 8、城市郊区农业 典型地区:上海市郊区农业 分析区位:(1)自然因素:①热量充足,雨热同期;②地形平坦, ③土壤肥沃;④水源充足。 (2)社会经济因素:①市场消费量大;②交通方便;③发展花卉、 蔬菜等农作物单位面积的价值高,可获得更高的经济利益;④土地 面积小,有利于集约化生产。 发展方向:绿色农业;观光农业;生态旅游 二五、工业区位分析 1、辽中南重工业基地 区位分析:(1)地理位置:濒临渤海、黄海;地理位置优越。 (2)自然因素:气候温和,地形平坦;土壤肥沃;以辽河为 水源。 (3)社会经济因素:煤铁资源丰富;水陆交通便利;劳动力丰 富;农业资源支持;国家政策支持;国防安全,土地租金不高等。 不足:许多矿产资源濒临枯竭,资源相对不足;水资源不足;科技 发展水平不高;产业结构相对单一;市场经济不发达,计划经济影 响大;区内环境污染大。 调整措施:调整产业结构,大力发展新兴产业和第三产业;加强交 通、通信等基础设施的建设;大力发展科技,提高劳动者的素质; 国家政策的大力支持;加大改革开放的力度,积极引进外资;治理 环境污染。 2、京津唐工业基地(北方最大的综合性工业基地) 区位分析:(1)地理位置:位于温带季风区,濒临渤海,区内有全 国的政治中心和重要的经济中心,地理位置重要。 (2)自然因素:温带季风区,气候温和,地形平坦。
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经营方式 家庭农场

科技水平 高

机械化水平 高

羊肉、小麦





(3)社会经济因素:资源丰富(华北油田、开滦煤田、长芦盐场、 棉花等);交通便利(海运、铁路、高速公路、航空、管道类型齐 全);科技发达;劳动力丰富;市场广阔;能源充足(靠近山西能 源基地)。 不足:水源不足;污染严重 发展方向:资源型工业和高新技术产业 3、沪宁杭工业基地(我国历史最悠久、规模最大、结构最完整、技 术水平和经济效益最高的综合性工业基地) 区位分析: (1)位于亚热带地区;濒临长江、东海,地理位置优越。 (2)自然因素:亚热带季风气候,热量充足,降水丰富,雨 热同期;三角洲地形,地形平坦;土壤肥沃;河网密布,水源充足。 (3)社会经济因素:历史悠久;工业基础雄厚;科技力量强;水 陆交通便利;劳动力丰富,素质高;市场广阔;经济腹地宽广;工 业联系好;政策扶持;浦东开发提供新的发展机遇;丰富的农副产 品等。 不足:能源、资源缺乏;人多地少,土地紧张;污染严重。 发展方向:高、精、尖方向发展;结构轻型化。 4、珠江三角洲轻工业基地(轻工业为主) 区位分析:(1)地理位置:位于亚热带地区,濒临南海,靠近港 澳地区。 (2)自然因素:亚热带季风气候,降水丰富;三角洲地形地形平 坦;土壤肥沃; 水源充足。 (3)社会经济因素:海陆交通便利;劳动力丰富;靠近港澳地区 便于引进外资和技术管理;地处侨乡,借助华侨和华人引进外资和 技术;市场经济发达。 不足:能源、资源不足 5、 东部沿海工业地带 优势条件: 有众多优良港口和通达国内外 许多地区和国家的海运航线;便于引进外资、发展外向型企业,开 展对外贸易;经济发达、技术雄厚、基础好。 发展方向:大秦铁路、神黄铁路;秦皇岛港煤炭输出港;秦山、 大亚湾、田湾、岭澳核电站;西电东送、西气东输等工程 6、长江沿岸工业地带 范围:以沪宁杭为龙头工业区;以武汉为中心钢铁、轻纺工业;以
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宜昌、重庆为中心电力等工业发展;以攀枝花为中心钢铁工业;以 西昌为中心的火箭发射基地;湘赣地区多种有色金属工业等。 优势条件:①工农业发达;②人口众多;③矿产、水利资源丰 富;④水运得天独厚;⑤经济腹地广阔 7、“硅谷” 典型地区:美国硅谷、德国慕尼黑、日本的九州岛、英国的苏格兰 中部地区、印度的班加罗尔。 区位分析:(1)自然因素:地理位置优越;气候宜人 (2) 社会经济因素: 科技发达 (有高等院校和科研院所) ; 便捷的交通(高速公路、航空港);军事定货(美国硅谷)。 特点:①科技人才比例高;②增长速度快;③产品更新换代周期短; ④研究开发费用比例高;⑤产品面向世界市场。 发展变化原因:利用迁入地区的劳动力、土地便宜等优势条件。 8、传统工业区 典型地区:德国鲁尔区、我国辽中南工业基地等 区位分析:(1)自然因素:气候温和,地形平坦;丰富水源。 (2)社会经济因素:经济开发早;煤铁资源丰富;水陆交通 便利;农业资源支持;广阔的市场。 特点:煤铁资源丰富;以传统工业为主;以大型工业企业为中心 整治措施:省略(鲁尔区) 9、城市工业布局 区位因素:(经济效益)土地租金——大型企业占地面积大,远郊 布局;中型企业,近郊;小企业,市内; 交通——沿交通线分布,可节省运输成本;资源-城市外围尽可能靠 近资源分布区(例如:钢铁靠近铁矿、发电厂靠近煤炭基地); 工业联系——投入-产出联系密切,可集中布局 (环境效益)主导风向——盛行风的下风地带、与季风区主导风向 垂直的郊外、最大风频的下风向(最小风频的上风向)、城市热力 环流之外; 水源——产生污水工业布局在河流的下游或远离水源; 距离城市的远近——规模小无污染的工业布局在城区、 对环境污染严 重的工业布局远离城区; 地形——山谷、 盆地地形易形成逆温, 废气不宜扩散, 不能布局冶金、 化工等工业; 设置防护带——工业区与居民区之间设置防护带减少对居民区的直 接污染,美化环境;
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环境——高科技工业布局在环境优美的地区; (社会效益) 12、工业集聚和分散 集聚有利意义:①充分利用基础设施;②加强彼此之间的信息交流 和协作;④降低运输费用和能源消耗;④扩大总体生产能力、降低 生产成本、获得规模效益。 不利意义:①工业集聚导致企业之间争地、争水、争公共设施,加 剧资源、能源紧张状况;②加剧地区的环境污染。 分散的区位因素:①产品“轻、薄、短、小”,便于航空运输; ②接近市场;接近劳动力丰富地区;接近原料地;接近土地租金较低 的地区;③减少环境污染。(美国工业向西部和南部迁移原因:①西 部和南部新兴工业发展快,就业机会多;②环境优美,污染少。) 分散有利:①寻找最优区位,降低生产成本;②减少污染确 不利: ①不能充分利用基础设施,不利于信息交流与协作;②运输成本加 大;③集聚、规模效益低 二六、能源问题 1、我国能源利用的现状:①以煤炭为主,利用石油、天然气,积极 发展水电,稳妥发展核电,因地制宜发展太阳能、风能、沼气、地 热能、海洋能等。②能源利用存在问题:煤炭过多、水电少 2、我国能源消费利用变化特点:煤炭比例下降,石油、天然气、水 电、核电比例上升。 3、我国主要的核电站:广东-大亚湾、岭澳;浙江-秦山;江苏-田湾 等。建设原因:①常规能源不足;②人口集中,工农业发达,能源需 求大。 4、目前能源利用紧张原因:①我国经济发展速度快,能源需求量大; 我国耗能大的工业发展快,加剧了能源紧张;②能源利用率低,浪费 严重; ③能源勘探、 开采跟不上国民经济需求; ④国际石油价格上涨; ⑤我国缺少石油储备体系。 5、调整措施:①采取多元化战略,进口石油;②建立石油储备体系; ③加大能源勘探、采取,增加能源产量;④加快西电东送、西气东输 工程建设;⑤稳妥发展核电;因地制宜地发展沼气、太阳能、水能、
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风能、 海洋能等; ⑥加大技术革新, 提高能源的利用率; ⑦加强宣传, 提高公民节约能源的意识;⑧实现产业升级,适当限制耗能大的工业 发展; 6、中哈输油管道的建设是两国双赢的结果原因:哈萨克斯坦可以将 石油资源优势转化为经济优势; 促进哈萨克斯坦沿线的基础设施的建 设;拉动相关产业的发展,增加就业机会。对中国而言可以减少中国 对中东石油的依赖;增加石油进口的多元化;中国将获得一个长期稳 定的陆路石油来源;管道处于亚洲内陆,输油线路安全;就近可以节 省运输费用。 7、西气东输、西电东送工程对东、西部地区影响:有利于改善能源 生产、消费结构和能源地域分布;有利于缓解东部地区能源供应紧张 的矛盾; 有利于改善能源消费结构, 保护环境; 有利于改善经济结构, 刺激相关产业的发展; 带动基础设施的建设, 拉动国民经济持续发展; 缓解农村生态压力。 问题及其影响: 管道途径地区地貌类型复杂、 植被稀少、 生态脆弱; 工程建设可能会产生新的水土流失或荒漠化,工程难度大,要注意环 境保护。 二七、城市区位 1、分析我国武汉市的城市区位因素: 地理位置:位于长江和汉江汇合处—有水运和供水条件;中国大陆 的中部 自然因素:亚热带季风气候,热量充足,降水丰富, 雨热同期;处于长江中下游平原,地形平坦,长江、汉江汇合处, 为城市提供丰富的水源,也方便人流、物流的集散和中转。 社会经济因素:附近铁矿、棉花资源;长江和汉江汇合处,京广铁 路穿过,交通便利;科技发达;劳动力丰富,素质高;湖北省省会 城市,华中地区最大的经济、文化中心;现代工业、新兴高科技产 业(光谷)。(主要工业部门:钢铁、汽车、棉纺织、光谷等)。 2、第一批城市诞生的地区:世界上一些大河冲击平原,如:长江黄 河中下游平原;恒河和印度河、尼罗河中下游平原等。 原因分析: 由于肥沃的土壤和便利的灌溉条件, 使农业发达;便利的 水运。 二八、人口问题 现阶段我国人口主要问题为:①人口基数大、增长快 ②人口老龄 化 1、发展中国家人口迅速增加的问题:①粮食供应不足;②就业问 题严重;③人民生活贫困化;④妨碍人力资源形成;⑤产生持久的
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环境压力。 2、发达国家人口老龄化问题:①社会经济负担加重;②影响社会 劳动力生产率提高;③国防兵力不足;④老年人养老问题。 (措施: 建立社会保障体系等) 3、我国人口流动的影响:(1)有利影响—①人口流动给城市提供 大量廉价劳动力,为城市经济发展创造了条件;②促进了城市商业 的发展,增加城市的收入;③改变城市的经济结构,为城市经济结 构体制改革深化发展作出贡献;④促进城市第三产业发展;⑤促进 城市周围地区的农、牧、渔、副业的发展

(2)不利影响:①大量流动人口的涌入,增加城市的住房、交通等
压力; ②加剧城市的环境污染; ③给城市的社会治安管理带来问题; ④就业困难,失业人数增多 4、目前我国人口迁移的原因:①城乡收入差距大;②国家政策允 许人口流动;③我国人口众多,农村剩余劳动力多。 5、人口迁移对迁入地影响:①获取足够的劳动力;②有利于当地资 源的开发;③给城市环境造成影响。 对迁出地影响:①加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流; ②有利于缓解当地的人地矛盾;③有利于增加收入,促进社会经济 发展(上海成为人口迁入地原因:经济发达,收入高,就业机会多) 6、 珠三角人口问题 (包括人口数量、 质量、 结构、 分布等方面) (静 态、动态) ①增长迅速,人口机械增长、自然增长都较快 ②流动人口数量 大 ③综合素质提升较快, 但文化素质偏低 ④性别比严重失调 ⑤已 步入老龄化社会 ⑥城市化水平高,城市人口比重大 二九、旅游区位分析 1、 旅游的作用: ①产生巨大的经济效益; ②增加外汇; ③扩大就业; ④促进国民经济相关产业发展;⑤扩大交流;满足人类高层次需求 等。 2、旅游活动出现的问题:环境污染、对动植物资源破坏;对背景环 境的破坏;对文物古迹破坏;对正常社会秩序的冲击;对旅游资源 的破坏等。 3、旅游资源开发条件:①旅游价值(资源质量、集群状况、地域组
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合状况);②市场距离(长度、经济发达程度);③交通位置及其 通达性;④地区接待能力;⑤环境承载量。 三十、工程建设区位分析 (一)铁路建设区位:自然因素;经济因素;政治因素;战略因素; 科技因素等 典型铁路:京九铁路;南昆铁路;青藏铁路;泛亚铁路等。 南昆铁路建设的区位因素: (1)社会意义 合理布局交通网 (2)经济意义 ① 有利于资源开发和物资输出:西南区地域辽阔,人口众多,资源 丰富,少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭 的外运,促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。 ②有利于发挥铁路对经济辐射的作用:铁路的辐射作用可加快对外 开放,使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势,背靠大西南, 面向东南亚,促进外向型经济发展。 3、有利于开发旅游资源,带动第三产业发展:开辟旅游热线,使西 南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形,少数民族风情、世界文 化遗产等),并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。 (3)政治意义 ①有利于巩固民族团结:西南区是我国少数民族聚居地区,少数民 族人口占全国少数民族人中总数的一半以上, 仅云南省就有 20 多个 少数民族。 南昆铁路所经之处分布着 10 多个少数民族, 铁路的通车 为他们带来了致富之路。 ②有利于加快西南区脱贫速度:西南区是我国贫困人口分布最为集 中的地区,南昆铁路通车前,全国贫困人口中的 1/3 分布在本区, 1997 年南昆铁路建成通车后,贫困人口数大幅度下降。 ③有利于社会稳定 ; (4)战略意义 ①有利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区 具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口, 东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展 对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区 域经济合作。 ②有利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时 对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视。 (二)、公路建设区位 1、我国高速公路发展快的原因:
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公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强; 我国各地经济的快速发展,对公路运输的需求增加;国民经济的发 展,地方财政的宽裕,高速公路以较快的速度发展,高速通畅的道 路为公路运输带来活力 2、布局原则: 国道:以直达运输为主,适当照顾沿线重要经济点;尽量缩短线路 长度节约运营时间。 省道:满足经济发展需求和居民生活需要。 (三)港口的建设区位 荷兰的鹿特丹的区位因素: 地理位置:位置适中,位于欧洲西部的中部。 自然区位:位于莱茵河口,河海联运便利;港阔水深,不淤不冻; 地形平坦,有利于建港口。 社会经济因素:经济腹地广阔;位于第二条欧亚大陆桥的终点,连 接中欧、中亚、东亚等地; 以鹿特丹为依托。 如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素: 三角洲地形坡度缓, 水流慢,泥沙容易淤积,影响通航。(目前泥沙淤积减少的原因是 什么?) (四)北京首都国际机场 区位因素:①地形有适当的坡度,以保证排水。②地面平坦开阔, 以利于跑道建设及飞机起降。 ③良好的地质条件, 以保证地基稳定。 ④与城市有一定的距离,并有快速交通干道相连接。⑤跑道沿盛行 风的方向修建,以利于飞机逆风起飞和降落。⑥云、雾和暴雨出现 频率较少的地区等。⑦、经济发达,人流物流量大。 (五)城市交通 1、特点 2、布局原则:满足人们出行的需要;节约用地;合理利用地形和水 文;保护环境等 3、城市内部交通运输方式:公路;高速公路;地铁;水运;轻轨铁 路; 4、保持城市交通畅通的措施:合理规划城市道路;拓展城市道路; 建设立交桥;将过境干道与城市道路分离;控制货车进入市区;鼓 励市民乘公共交通;限制私家车发展等。 (六)三峡工程 意义:防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁; 减轻洞庭湖淤积;大幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、 华东地区能源紧张状况;变输煤为输电,减轻铁路运输的压力;水
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电代替火电,环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水北调、 水产养殖、旅游。 环境效益 防洪、防治血吸虫病;有利于中下游减轻洞庭湖淤积、 增加枯水期流量,改善水质、调节局部气候,减轻环境污染 社会经济效益:有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相 关产业的发展,调整产业结构;有利于扩大就业;有利于加强基础 设施的建设;有利于提高长江上游的通航能力;有利于该地区脱贫 致富,促进经济发展;有利于西部大开发的实施。) 对库区不利: ①淹没土地、 耕地②加剧水土流失和环境污染③诱发 地质灾害(地震、滑坡) ④加重泥沙淤积⑤影响物种生存⑥增加蚊虫孳生 对长江三角洲影响:不利影响:①长江三角洲长速减慢;②长江口 海岸侵蚀,海水倒灌;③长江河口生态环境改变,影响水生生物的 生长;④影响南水北调东线工程调水。 有利影响:①河口淤泥减 少,提高了河口的通航能力;②有利于改善长江水情(泥沙减少, 枯水期) (七)南水北调工程 调水路线 东线 中线 西线 可调水量 大 较大 较小 源地水质 较差 较好 最好 地形、 地势对调 (扬州江都) 地形较复杂, 地形复杂, 黄 但 工程 水线路的影响 河以南需要提 水基本自流到 艰巨 水,过黄河顺 华北(三峡、 (过巴颜喀拉 流而下 郑州、 石家庄、 山、 从通天河、 北京等) 雅砻江、大渡 河到西北) 现有可利用的 京杭大运河及 三峡、 丹江口水 差 配套设施 其沿线湖泊 库 (跨长江、淮 河、黄河、海 河) 工程原则:“先节水后调水,先治污后通水,先环保后用水”;南 水北调过程中注意防止水体污染,节约用水,促进水资源的可持续 利用。 调水的原因:一方面:南方降水丰富,水资源充足;另一方面,北 方缺水(原因略)
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(八)西电东送 南线;将贵州乌江、云南澜沧江和广西、云南、贵州三省交界处南 盘江、 北盘江、 红水河的水电资源及云贵的部分火电开发调往广东。 中线:将三峡、金沙江干流水电送往华东地区 北线:黄河上游水电和山西、陕西、内蒙古坑口火电送往京津唐地 区。 对西部的意义:改变西部的能源消费结构,促进西部地区生态环境 建设,有利于退耕还林和水土保持;带动相关产业发展,调整产业 结构;增加就业机会;有利于加强基础设施的建设。 东部地区:缓解东部地区能源紧张状况;改善能源消费结构,保护 环境;促进经济稳步发展。 三一、等值线的递变规律及其成因分析 1、等温线 (1) 水平分布规律: ①由低纬度向高纬度递减 (我国由南向北递减) 原因:太阳高度由低纬度向高纬度递减,太 阳辐射逐渐递减; ②由城市中心向郊区递减(“热岛效应“)原因:城市由于 人口集中,工业生产和居民生活释放大量热量 (2)垂直分布规律:①由山麓到山顶递减。原因:海拔高度越高, 获取地面的热量越少; ②在 1000M 深度以浅,水温随深度递减,1000M 深度以下,水 温变化不大。原因:表层海水受太阳辐射的影响明显,深层海水影 响小。 2、等“气温年较差”线 (1)纬度变化:由低纬度向中、高纬度递增。原因是低纬度太阳辐 射季节变化小,中纬度变化大;低纬度昼夜长短季节变化小;中、 高纬度昼夜长短季节变化大。 (2)经度变化:由沿海向内陆递增。原因是海陆热力性质的差异。 (我国是由南向北递增;由东向西递增) 3、等降水量线 (1) 我国由南向北递减。 原因是越向北雨季越短, 降水量越少。 (等 降水量线东西分布) (2) 我国由东向西递减。 原因是离海洋越远, 水汽越难以到达。 (等 降水量线南北分布) (3)城市由中心向四周递减。原因是城市气温高,盛行上升气流, 城市中心区尘埃多,凝结核多,降水多(“雨岛效应”)。 4、等盐度线(表层) 从南北半球副热带海区向低纬度和高纬度两侧递减。
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原因是副热带海区气温高, 蒸发量大于降水量 ; 低纬度和高纬度降 水量大于蒸发量。 5、等地租线 由城市中心和交通干线向四周递减 原因是由于地租受通达度和距离市中心距离远近不同的影响。 6、等压线 同一位置:海拔越高气压越低。原因是海拔越高,空气越稀薄。 同一水平面:气温越低气压越高。原因是气温越低,空气密度越大。 7、等震线:地震烈度相等的各点连线、不是同心圆 一般地说,地震的烈度由中心向四周减。烈度大小受地震震级、震 源深度、震中距、地质构造和地面建筑物的影响。 8、等潜水位线:地下潜水自由水位的海拔高度连线 潜水埋藏深度:地面等高线数值-潜水等高线数值 潜水流速:看等潜水线的坡度 潜水流向:垂直于等潜水线从高处流向低处 潜水与河水的相互补给:根据切线法或垂线法去判断 9、等深线 10、等太阳辐射线 11、等物候线 三二、商业中心和商业网点的区位 1、 广义的商业中心:即商业城市,一是有稳定的商品来源区和销 售区,有商品经济发达的广阔的腹地;二是有便利的交通运输 条件,便于货物的集散。 2、 狭义的商业中心:城市中的商业街,一是市场最优二是交通最 优。城市中的商业小区,建在居民住宅区内,以满足居民日常 生活需求为目的。 3、 商业网点:受自然、社会、经济和技术等因素的制约。

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