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道路交通安全宣传.


道路交通安全宣传标语口号
1、认真学习贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》 2、《中华人民共和国道路交通安全法》于 2004 年 5 月 1 日起施行 3、学习贯彻《道路交通安全法》,推进社会文明建设 进程 4、让《道路交通安全法》走进千家万户 5、宣传《中华人民共和国道路交通安全法》,树立现 代交通文明意识 6、维护道路交通有序、安全、畅通,人人有责 7、开展道路交通安全教育,提高公民道路交通安全意 识 8、学习贯彻《道路交通安全法》是全社会共同的责任 9、坚持以人为本,预防和减少交通事故,保护交通参 与人的合法权益 10、《道路交通安全法》体现了交通参与人的权利和义 务 11、《道路交通安全法》是道路交通安全畅通的法律保 障 12、学习道路交通安全法,提高公民交通安全意识 13、增强公民守法意识,保障道路交通有序、安全、畅

通 14、倡导科学管理道路交通 15、提高交通警察素质,公正、严格、文明、高效执法 16、道路交通安全法是您的生命之友 17、遵守《道路交通安全法》,行车、走路有保障 18、交通参与人应当自觉遵守《道路交通安全法》 19、维护道路交通秩序,预防和减少交通事故 20、以人为本,关爱生命 21、铭记法规,善待生命 22、高高兴兴上班来,平平安安回家去 23、享受通行权利,应尽安全义务 24、依法管理,方便群众 25、维护交通秩序,争做文明公民 26、遵守交通法,安全你我他 27、道路交通安全法,伴您平安万里行 28、守法才能平安,平安才能回家 29、查处交通违法行为,保障公民通行权益 30、抵制交通违法行为,树立交通文明意识 31、将道路交通安全教育纳入法制教育轨道 32、车辆行驶,右侧通行 33、遵章守法,各行其道 34、行人要走人行道

35、行人横过道路应走人行横道或过街设施 36、设计时速低于七十公里的机动车,不得进入高速公 路 37、驾驶人、乘车人请按规定系安全带 38、发生事故应保护现场,抢救受伤,及时报警 39、不讲卫生要生病,不讲安全要送命 40、运输单位有消除机动车安全隐患的责任 41、违法超载的重罚,酒后驾车害人害己 42、拼装车、报废车实行强制报废 43、肇事逃逸将终生禁止驾车 44、良药苦口利于病,交通法规利于行 45、安全与守法同在,事故与违法相随 46、彼此让一让,安全有保障 47、严是爱,松是害,发生事故祸三代 48、要想效益好,安全最重要 49、让与争一闪念,生与死一瞬间 50、穿马路越护栏,不守法是隐患 50、车好、路好,安全最好 51、车可修复,人无来生 52、法规在心中,平安在手中 53、人行道车莫占,车行道人莫穿 54、“让”出平安,“抢”出祸端

55、你让我让,路路通畅 56、一人安危系全家,全家幸福系一人 57、树立交通文明意识,自觉维护交通秩序 58、各行其道,安全可靠 59、让出海阔天空,抢出飞来横祸 60、安全来自警惕,事故出于麻痹 61、但愿人长久,一路共平安 62、离交通安全法近,距交通事故远 63、没有红灯停,哪来绿灯行 64、肇事逃逸犯法,缉拿归案重罚 65、心存侥幸,必遭不幸 66、法规记心中,三思而后行 67、占道摆摊设点,妨碍交通安全 68、守法的人以教训换流血,违法的人以流血换教训 69、超速行驶是抢占死亡线 70、交通安全伴您奔小康

驾乘摩托车须知
驾乘摩托车应遵守如下规定: 1、不驾驶无牌摩托车; 2、无摩托车驾驶证不驾驶摩托车;

3、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔; 4、驾驶员应按规定参加年度审验; 5、摩托车应按规定参加年度检验; 6、驾驶轻便摩托车或驾驶二轮摩托车后坐不准附载不满十二岁 的儿童; 7、二轮摩托车驾驶员座前不准乘人,驾驶员身后载人不准侧坐, 二轮摩托车荷载不准超过 1 人; 8、摩托车必须按规定在摩托车专用道上行驶,严格按信号灯指 示行驶; 9、严禁摩托车在单行线逆向行驶; 10、严禁在车行道、人行道、胡同、里巷乱停乱放摩托车影响交 通; 11、严禁摩托车占道停车等人; 12、严禁摩托车违反相关路面规定超速行驶; 13、驾驶摩托车不准手中持物或在车把上悬挂物品。

安 全 乘 车 须 知
一、非客运车不坐。拖拉机、农用运输车、货车都属于非客运车。这类车 非客运车不坐。 除了驾驶室外,没有人们可供乘坐的安全设施。安全保障根本无从谈起。

二、违章车不坐。违章车包括司机无驾驶证、车辆无牌照、严重 违章车不坐。 超载和在行驶中的各种违章行为。 因为无驾驶证的人没有经过系统的

学习培训,驾驶技术差,交通安全意识不强,发生事故的机率高;无 牌照车俗称“黑车”,这类车未经注册登记、定期检验,车况安全系 数低,加上未入乘客人身保险,一旦出事,乘客索赔无望;严重超载 易使车辆的承受力突破极限而失去控制酿成事故; 行车违章是指车辆 在行进中超速行驶、闯红灯等,一量遇到上述情况,乘客要及时提醒 和制止,以免造成严重后果。 三、报废车不坐。报废车是指已使用够规定年不允许继续营运的 报废车不坐。 车辆。这些车部件老化,功能减弱或失调,随时都有损坏的可能。乘 坐这样的车,安全系数更小。

请多掌握乘车安全常识, 请多掌握乘车安全常识,为我们富贵的生命撑起一把保 护伞

“黑车”四害 黑车”
一是,严重危害乘客的生命财产安全。“黑车”基本不具 备从事道路运输最起码的条件,有的车主花几千元,购买车 况极差,甚至是报废车进行营运,有的司机不具备客车驾驶 员的基本要求,擅自驾车招揽客人,造成极大的安全隐患。 正规客运车辆都交有承运人责任险等相关保险。“黑车”没 有任何的保险措施,出事后乘客只能自认倒霉,严重危害乘 客的生命财产安全。 二是,“黑车”没有纳入正常的管理体系,偷逃规费,造 成国家税收流失。

三是, 破坏正常的市场秩序, 损害合法经营者的正当权益。 “黑车”不缴纳规费,以低价揽客,使正规的客运站点和合 法经营者减少了客源。有的正规车主因此降低服务质量,缩 短运送里程等形式降低经营成本,损害乘客利益。 四是,成为滋生各种违法犯罪现象的温床。“黑车”往往 跟黑恶势力有着密切的关系,“健力宝中奖”、“猜红蓝铅 笔”等恶行,多是在“黑车”上发生,“黑车”车主与这些 势力勾结,诈骗旅客钱财后便进行分赃。更有甚者,公然将 乘客拉到偏僻处进行洗劫,乘客稍有不从就大肆殴打甚至害 人性命,成为治安案件的重要来源。

抓好交通运输安全工作必须做到“四个坚持”
安全工作是经济建设的 “保底工程” 也是实现交通运输事业更快更好发展的重要保证。 , 笔者认为,抓好交通运输安全工作,必须做到“四个坚持”。 一、坚持全局性。安全工作不是中心却牵动中心,不是全局却事关全局。抓好交通运输 安全工作首先应站在讲政治、讲大局、保全局的高度,充分认清安全工作的重要性,正确处 理好安全工作与中心工作、经济效益与社会效益、眼前利益与长远利益的关系。坚持全面打 基础、全面抓安全,把安全工作真正融入到交通运输事业发展的方方面面,体现到运输经济 建设和企业、行业的日常工作、生活中。只有这样,安全工作才能落到实处。 二、坚持科学性。尊重科学,遵循科学规律办事是做好交通运输安全工作的一条基本经 验。无数事实证明,凡是按照科学规律办事,就可以避免或减少安全事故的发生;凡是违背 科学规律,盲目蛮干就可能诱发不安全因素。讲究科学抓安全,必须坚持一切从实际出发, 结合各个时期,各交通运输子行业的任务与特点,制定和完善安全措施,牢牢把握安全工作 各方面的要素,抓住各个关键环节,安全工作才能做到万无一失。安全管理法规、安全工作 制度、 规定是遵循科学规律的经验总结和责任原则的高度统一。 抓好交通运输安全工作必须 依法管理,严格按规定办、按制度办,严格落实各项规章制度和安全管理目标责任,坚决杜

绝有法不依、有章不循等现象,否则,安全工作就会受到影响。 三、坚持超前性。做好交通运输安全工作必须坚持未雨绸缪,增强超前意识。“凡事预 则立,不预则废”,安全工作亦然。我们要把安全工作想在前,防在前,做在前,对安全工 作常想、常讲、常议、常抓,坚持把安全问题当作安全隐患抓,把事故苗头当作事故抓,把 别人的教训当作自己的事故教训来吸取,做到防微杜渐,使事故隐患消灭在萌芽状态,牢牢 把握安全工作的主动权。 四、坚持群众性。安全工作实际上是一项群众性工作,只有依靠群众,相信群众,抓好 群防群治才能保证夯实安全工作的基础。 交通运输安全工作离开了基层广大群众和运输经营 者的参与,就将成为无源之水,无本之木。为此,坚持群众广泛参与,要切实从强化安全教 育入手,打牢群众安全意识,筑牢群众的思想防线。同时,还要充分调动广大人民群众的积 极性和主动性, 努力形成本行业, 本单位齐抓共管安全工作, 群策群防安全事故的良好氛围, 真把安全工作做到实处,把各项安全措施落到实处,促进交通运输事业健康快速发展。

危货运输管理七字经
危险货物性特殊,易燃易爆易腐蚀。 运输经营须许可,符合条件方准入。 经营规范守法纪,诚实守信强责任。 安全意识最重要,宣传教育不可少。 层层签订责任状,健全体系有保障。 人员上岗先培训,取得资格可从业。 车辆要求性能好,一级车况才能跑。 安全行车常维护,定期检测不能少。 卫星定位车上装,动态信息随时掌。 建章立制严管理,不断完善抓落实。 强化管理抓基础,细微之处下功夫。 八大台帐录明细,一人一车全归档。

风险防范强意识,承运车辆保足险。 制定预案备应急,预防事故减损失。 抓好基础抓监管,严把源头排隐患。 重点时段重点管,时刻警惕保安全。 运输安全生效益,和谐发展万民欢。

“五比五赛”服务活动以“比服务态度,赛优化环境的责任意思;比服务水平,赛与时俱进 的创新能力; 比服务效率, 赛加快发展的推进力度; 比服务质量, 赛争创一流的的工作标准; 比服务作风,赛勤廉公正的良好形象”


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