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《交通运输方式的布局》参考课件1


学习目标
1、识记主要交通方式的基本特点,能够根据 运输要求选择合理的交通方式。 ? 2、能够准确判断交通运输线、点组成的交通 运输网方式和层次,学会分析交通运输网布局 的影响因素。 重点: ? 1、五种交通运输方式及其特点。 ? 2、理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发 展的重要意义。 难点: ? 影响制约交通运输布局的区位因素。
?

> 思考:现有两箱急 救药品 需从北京运 至拉萨,采取哪种 交通方式更合适?

主要交通运输方式:空运、公路、铁路、水运、管道等五种方式。

下表是各种运输方式技术经济特征的比较(数 序由1~5表示有优到劣的大体次序)
运输方式 铁路运输 投资 1 4 5 2 3 运载 量 2 3 1 4 5

运价
3
4 5 2 1

连续性

速度 2 5 4 3 1

灵活性

1
5 4 2 3

3
5 4 1 2

内河运输

海洋运输
公路运输 航空运输

如何选择交通运输方式
运 距 近 公路 航空 水路 铁路 小 运量 大 水路

航空
铁路 运费



高 低

铁路
水路

请你选择最佳的运输方式 货物种类 两箱急救药品 一吨活鱼 一万吨大米 一万吨钢铁 运输路线 北京到拉萨 郊区到市区 武汉到上海 铁路 公路 河运 海运 航空

鞍山到哈尔滨

50万钝石油 科威特到日本 请问,你选择时主要考虑了哪些因素?

各种运输方式的适应范围
(选择运输方式的一般原则------ 多快好省 )

贵重、急需、数量不大的货物
短途、量小、容易死亡、变质的鲜活货物 远程、量大、容易死亡、变质的鲜活货物

空运 公路 铁路 水运

大宗、笨重、远程、不急需的货物

选择运输方式时要注意考虑: ①运输方式的特点②货物的特点③有 无线路

中国于2007年4月18日起实施铁路第6次大提速

一列CRH2、时速200公里的提速牵引试验列车飞驰在京广线

以开行时速200公里动车组为主要标志的铁路提速牵引试验已经 圆满结束,并取得成功。试验表明,第六次大提速条件基本具备, 这将意味着中国铁路既有现代提速已经迈入世界先进行列。

思考:上述材料说明交通运输方式的发展趋势是什么?

高速化

集装箱码头

发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机 械化,保证货物在运输过程中的安全

思考:这体现了交通运输方式的什么发展趋势?

专业化

油轮是指运载石油的轮船,一般情况下,油轮越大,运输的成 本越低。到了1976年,世界上最大的油轮载重量达55万吨。现 在达到56万吨。一般把25万吨级以上的油轮,称为超级油轮。 思考:这体现交通运输方式的什么发展趋势?

大型化

二、交通运输布局
1.交通运输网 (1)定义 (2)交通运输网中的线 (3)交通运输网中的点 (4)交通枢纽

思考:在交通枢 纽处可以形成城 市吗?

不同的方式

铁路、公路、内河水路、航空、管道 运输网 铁路---公路运输网 铁路---公路---内河水路运输网 省级综合运输网

网 络 化
不同的层 次

大区级综合运输网 国家级综合运输网

思考:我国铁路网的 分布有什么特点?为 什么形成这些特点? 特点:铁路网分布东密西疏。

思考:交通运输布局 受哪些因素的制约?

原因:1.东部经济发达,人口稠密。 2.东部地形以平原为主,铁路建设难度小。

南昆铁路从海拔78米的南宁盆地,爬上海 拔2000多米的云贵高原,中途跨珠江水系,在 地势上有多次大的起伏,而且还要通过喀斯特 地区和强地震区,水文、地质条件极为复杂, 工程难度为铁路建设史上前所未有,桥隧总长 度占全线总长的31%,其中桥梁476座,总长 79.8千米,隧道258座,总长194.6千米。

提示问题
1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里?

2、南昆铁路沿线有哪些资源? 3、南昆铁路经过哪些主要地形区?
4读上图,你认为影响南昆铁路建设的因素主要有
哪些?你认为在以上的影响因素中,起主导作用的 因素是哪一个?

影响南昆铁路的区位因素是:
社会经济因素:(主导因素)
1、资源优势转化为经济优势。 2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。

自然因素:(影响越来越小)
1、经过云贵高原和广西丘陵,地势上有多次大的起伏。 2、喀斯特地貌广布,多地下溶洞地貌崎岖不平,地质条 件极为复杂,多滑坡、泥石流等地质灾害。

技术因素:(提供保证)
在自然条件复杂的情况下修建铁路,科学技术是保证。

南昆铁路建设的地理意义
2意义: 经济意义: ① 有利于资源开发和物资输出 ② 有利于发挥铁路对经济辐射的作用,促进外向型经 济发展 ③ 有利于开发旅游资源,带动第三产业发展 政治意义: ① 有利于巩固民族团结 ② 有利于加快西南区脱贫速度 ③ 有利于社会稳定 战略意义: ① 有利于加快对外开放,发展外向型经济 ② 有利于巩固国防,保卫边疆

青藏铁路示意图

影响青藏铁路的区位因素是:
社会经济因素: 1、资源优势转化为经济优势。
2、促进西部地区经济发展。 3、促进民族融合。 4、合理布局铁路网。

自然因素: 1、海拔高
2、高原严寒缺氧 3、地质灾害严重 4、生态环境脆弱

技术因素: 修建桥涵、桥隧等,以科学技术为保证。

影响交通运输布局的因素有:
依靠科技进步进行改造

社会 经济 技术

决定性 因素

交通运输 中线、点的 区位选择
有一定程度的制约作用

自然因素

F

3.古诗曾有“蜀道难,难于上青天”之说,影响当 A 初蜀道建设的最主要区位因素是( ) ? A.地形条件 B.气候条件 ? C.经济因素 D.
?

2在交通运输线的区位选择中起主导作用的是( B A.地貌类型 B. C.河流水文状况 D.
.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有 直接联系东西部的横向铁路。据下图思考, 这样选择线路主要是考虑了哪种因素 对铁路建设的影响( D A.经济因素 C.技术因素 B.社会因素 D.

1、在各种交通运输方式中,最灵活、最高效的分别 ( B ) A、水路、铁路B、公路、航空 C、航空、管道 D、铁路、公路 D ? 下图我铁路、公路、管道、海运、航空五种交通运输方式技术 经济特征比较示意图,图中1至5表示从最高到最低的五个等级 读图回答3——4题。 ? 3、我国从中东进口石油,将石油从波斯湾运至上海,应选择 图中的( ) A、a运输方式 B、c运输方式 D C、d运输方式 D、e运输方式 4、若在两山村之间修建b运输方式, 选线时应注意( ) B A、尽量穿越林区,以直达运输为主 B、尽量避开陡坡和沼泽 C、尽量通过当地居民点和农田 D、尽量通过人烟稀少的地区
?

思考:选择最佳运输
方式: 运距<80公里时,最 廉价的运输方式是 公路 。 80公里<运距<550公 里时,最廉价的运输 方式是 铁路 。 运距>550公里时, 最廉价的运输方式是 水运 。最昂贵的运 输方式是 空运 , 它适合运送的货物特 点是 轻型、贵重、急需 。


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