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汽车驾驶图解教程


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汽车驾驶图解教程与驾驶员培训理论学习

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油门、离合器、脚刹的踩法

加档操作示例

减档操作示例

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直线、普通转弯的转



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向右连续转向

向左连续转向

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起步要领

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桩考(场地倒库)线路与顺序

倒库(左右库)

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移库(二进二退)之一进一退

移库(二进二退)之二进二退

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抢档要领

加、减档后油门的配合

离合器使用的细节要领(补充)

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单(双)行道路行驶

在单行道路上(或没有划分中心线的双行车道路)正常行驶时,最佳行车位置是道路中间略

偏右,也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。 解析: 1、便于控制方向:由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低,中偏右行驶时车辆会向右偏行,这时只须左手将 方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。 2、有利于交会车和让超车:中偏右行驶,使车辆 能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯:参照单行道路左、右转弯。

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单(双)行车道右转弯
1、车辆行至距弯道约 30 米减速(或控制车速) ,并将车偏向左行驶,以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差 宽度为准则,在到达弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向右打方向,并注意保持(控制)好车速。 3、弯道接近转完时:如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车 或障碍,可将车辆直接向正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

单(双)行车道左转弯
1、车辆行至距弯道约 30 米减速(或控制车速) ,并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达 弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。 3、弯道接近转完时: 如果前方有来车,可将车辆朝路右侧回直,并根据可否通行控制车速或停车;如果前方无来车或障碍,可将车辆直接向 正常行驶路线回正;回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。

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单(双)行道路连续转弯

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上图是一条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路 1、车辆行至距弯道约 30 米减速(或控制车速) ,并将车偏向右行驶,以到达弯道时紧*道路右侧(窄)为准则,在到达 弯道时(打方向前)达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向,并注意保持(控制)好车速。 3.当车辆接近转完左转弯时,这时已经能完全看见前方道路是向右转弯,应适当提前回转方向盘,当到达右弯道并在道 路右侧留出足够转弯内轮差宽度时,向右打转方向,同时注意保持最理想的转弯速度。 4、当右转弯接近转完时,这时将能够提前看见前方小左转弯及小左转弯后的直行路面的状况,最为常见的情形有以下两 种: (一)前方小左转弯或直行路面有来车:继续右转弯并参照左转弯要领进行左小弯道转弯,在左小弯道将要转完时,提 前回转方向,将车辆*直行道路右侧行驶,并注意根据前方道路可否通行情况随时减速或停车。 (二)前方小左转弯或直行路面无来车:在右转弯将要完成前,提前回转方向盘,忽略小左转弯,直接将车辆朝直行道 路正常行驶路线回正,并可适当提前将车辆行驶速度提高。

档位操作及运用
加减档(配档)基本原则: 档速与档位相适当:从最低档速到最高档速都是本档的适应范围,尽可能避免长时间使用最低或最高档速; 换档(加、减档) :原则上只要达到档速范围,就能换档,档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性; 拖档:低于最低档速一般称为拖档,拖档会使车辆行驶无力、前后窜动,严重时会造成发动机熄火; 升档:当车速达到高一档的速度时,就应该实施升档,一般来说,高速车在档升档时机为发动机转速 3500—4500 转/分; 退档:当车速接近档位最低车速时,就应该实施退档,高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内,最晚 不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握; 不同路况下档位的运用: 提速加档:在未进入正常行驶速度前,应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速) ,以便加档后车辆 行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要; 保持档位动力性:上坡行驶和一般路面调整速度行驶时,档速应保持中速(发动机中速运转状态) ,使车辆行驶时有足够 的冲力和速度可调节性能; 正常行驶:正常行驶时,速度不需要太大的调整,档速选择中偏低,以利于行驶的经济性; 下坡配档: 一般的非危险性下坡,档位可适当挂高,下坡阻力小,加速性能好,加档操作可提前进行,挂高档可以节省燃料; 下长坡配档:下长坡时,为了避免长时间使用刹车,造成刹车减效和失效,应该挂相应的低档,利用发动机来牵制车速; 配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度; 换档操作:踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门) 、同时 迅速将离合抬到接触点半接触状态——吻全平稳后轻轻放开离合踏板。

油门与离合器配合及实操训练
油门与离合器配合又简称为油离配合,油离配合的快速与准确在驾驶操作中起到很重要的作用,常见的有起步、换档 后的吻合,坡道起步、坡道挂停等。 油离配合的两个关键操作是一次性油门配备到位和一次性离合接触点到位,油门到位应该略早于接触点到位,操作 配合好的一般不会出现空油门(声)和车的前冲后拉感觉。 油门一次性操作训练:按大、中、小油门练习一次性搓压油门并稳住,搓压方向为前偏下方向,参考值为发动机转速 表和发动机声音; 离合一次性接触点到位操作训练:先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住,记忆此位置——将离合踩到底并迅速 回抬到原来的位置——反复练习以上动作,以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。 油离配合操作训练: 搓压油门同时抬离合—车有稍动感油门有沉闷声时, 两脚同时稳住。 练习到能轻松、 准确操作为宜。

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低速控制训练(多重起步法)
多重起步法:需要低于起步档(一般为 1、2 档)最低档速时,可以用“多重起步法”来控制行车速度,即可控操作性 强又安全实用;多重起步法的实际运用是非常重要,运用范围也非常广泛,如:繁华地带跟车、场地车辆移位、准确转 弯找点、实用倒车倒库、前、后短距离移动、繁华地段调头等等。 低速控制训练(多重起步法)的操作: 多重起步法顾名思义,就是将起步重叠,利用起步车速的惯性连接下一次起步,不断地重复操作,实现低于起步档的 速度达到行车目的。多重起步法的初车速来源于起步车速,但其精髓是利用车速惯性。操作时要注意的是,因为并未真 正地完成起步,达到起步档的最低速度或者达到油门所对应的起步档速度,所以离合器踏板在操作过程中不能完全放开, 而是根据起步过程中已经达到的车速来利用其惯性,利用惯性时需要踩下离合器。 操作方法:配油门抬离合到接触点——预计车速可利用惯性时,踩下离合并松开油门——车速慢至快停或停下时再次配 油门抬离合到接触点——重复操作以上动作; 当路况需要车速是走走停停时,一般宜用 1 档重复起步;当路况需要车速慢慢快快时,一般宜用 2 档做得复起步; 多重起步法正确、灵活运用: 1、多重起步法可根据需要与半联动(又称压离合)配合使用,可实现坡道跟车又能减少离合器磨擦片磨损和磨擦发热 2、当前方(或后方)情况接近时,踩下离合器利用惯性,感觉有安全隐患时,可同时护住刹车确保行车安全; 3、有安全距离时实施起步延伸车速,接近目标时利用速度惯性,利用慢性时(踩下离合)可随时实施制动和实施车辆转 向。

吉普车倒桩图解(倒左库)
●蝴蝶形倒桩 ●北京 212 吉普(8 座) ●驾驶室伸头观察

准备:如图 1、车辆与底线平行; 2、保持与底线一定的平行距离; 3、前轮回正; 倒左库: 1、向后平行倒车; 2、自然回头,从后车窗看到库前中杆,先打右一把方向(也可以对着窗后边逐步打方向):如图 - 16 -

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1、在倒车过程中,眼睛一直盯着后窗边,发现库前中杆稍有向前移时,就向右补打稍许方向,使库前中杆一直保持在后窗边;(在补方向时, 可边补边将身体向边斜,可使车右尾更贴近库前中杆) 2、当观察到库前中杆接近车窗边时(约 30—50 公分内),将剩余的方向向右打死(如图),并回头从驾驶门向后观察;

1、从驾驶门向后观察;

车尾刚进库时如图;

2、如果在车尾刚进库时,发现车尾离左库前边杆的宽度大于标准宽试,可回稍许方向;

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烟台机电工业学校 1、在倒车过程中,眼睛一直盯着后窗边,发现库前中杆稍有向前移时,就向右补打稍许方向,使库前中杆一直保持在后窗边;(在补方向 时,可边补边将身体向边斜,可使车右尾更贴近库前中杆) 2、当观察到库前中杆接近车窗边时(约 30—50 公分内),将剩余的方向向右打死(如图),并回头从驾驶门向后观察;

、从驾驶门向后观察; 车尾刚进库时如图; 2、如果在车尾刚进库时,发现车尾离左库前边杆的宽度大于标准宽试,可回稍许方向;

1、当观察到车左边线的延长线(顺着车边向后看)与左库后边杆的宽度接近标准宽度时(或左车边线与库底边线平等时)迅速将方向回正; 如图

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烟台机电工业学校 2、方向回正后,如果库边宽度太大或太小,或不平行,可向左或向右迅速调整小许方向,纠正后迅速将方向回正;

当车尾接近左后库线时,迅速停车。 如图

吉普车倒桩图解(移库) ●蝴蝶形倒桩 ●北京 212 吉普(8 座) ●驾驶室伸头观察 移库(二进二退) 要求: 1、二进二退以内,将车从左库完全移进右库;

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烟台机电工业学校 2、除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆; 3、进、退中途不熄火

准备: 车辆停左库 紧*库底线

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驾驶员培训理论学习
一、 《中华人民共和国道路交通安全法》简介: 1、2003 年 10 月 28 日通过。 2、目的是维护道路交通秩序(有序) ,保护公民合法权益(安全) ,提高通行 效率(畅通) 。所有道路交通参与者必须遵守。 3、实施的原则:依法管理、方便群众。 4、公安机关交通管理部门及其下属车辆管理所。

二、道路交通信号:在道路上约束车辆、行人交通行为的特定信号。包括交通信 号灯、交通标志、交通标线、交通警察指挥手势信号。不包括警灯、交通信 息板。 1、交通信号灯: (1)红灯亮表示禁止通行,停在停止线以外; (2)绿灯亮表示允许通行; (3)黄灯代表警示,黄灯闪烁时确保安全可以通行;黄灯亮时禁止通行,但 已越过停止线的车辆可以继续通行(图中白色实线为停止线) 。 (4)车道灯(箭头灯) ,绿色箭头朝上(左、右) ,允许直行(左转、右转) , 红色箭头灯或叉行灯亮时,禁止本车道车辆通行。

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另有人行横道信号灯,红灯亮禁止行人通行,绿灯亮准许行人通行,绿灯闪烁 时已进入人行横道的行人抓紧时间通过,未进入人行横道的行人禁止通行。

2、交通标志:指示标志(蓝色) 、指路标志(蓝、绿色) 、

警告标志(黄

色) 、禁令标志(红色) 、旅游标志(褐色) 、辅助标志(黑白色) 、道路施工安全 标志 7 种。 (1)蓝色:指示标志,指示方向、路线。

直行

向左转弯

向右转弯

直行和向左转 弯

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表示只准一切

表示只准一切车 表示只准一切 表示只准一切 车辆直行和向

车辆直行。此标 辆向左转弯。此 车辆向右转 志设在直行的 路口以前适当 位置。

标志设在车辆必 弯。此标志设 左转弯。 此标志 须向左转弯的路 在车辆必须向 设在车辆必须 口以前适当位 置。 右转弯的路口 直行和向左转 以前适当位 置。 弯的路口以前 适当位置。

直行和向右转 弯 表示只准一切 车辆直行和向

向左和向右转弯

靠右侧道路行 靠左侧道路行 驶 驶

表示只准一切车 表示只准一切 表示只准一切 辆向左和向右转 车辆靠右侧道 车辆靠左侧) 道

右转弯。此标志 弯。此标志设在 路行驶。此标 路行驶。 此标志 设在车辆必须 直行和向右转 车辆必须向左和 志设在车辆必 设在车辆必须 向右转弯的路口 须靠右侧行驶 靠左侧行驶的

弯)的路口以前 以前适当位置。 的路口以前适 路口以前适当 适当位置。 当位置。 位置。

立交直行和左 立交直行和右转 转弯行驶 弯行驶
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环岛行驶

步行

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表示车辆在立 交处可以直行 和按图示路线

表示车辆在立交 表示只准车辆 表示该街道只 处可以直行和按 靠右环行。此 供步行。 此标志 图示路线右转弯 标志设在环岛 设在步行街的

左转弯行驶。此 行驶。此标志设 面向路口来车 两端。 标志设在立交 左转弯出口处 适当位置。 在立交右转弯出 方向适当位 口处适当位置。 置。

鸣喇叭 表示机动车行 至该标志处必

最低限速

单行路向左或 向右

单行路 直行

表示机动车驶入 表示一切车辆 表示一切车辆 前方道路之最低 向左或向右单 单向行驶。 此标

须鸣喇叭。此标 时速限制。此标 向行驶。此标 志设在单行路 志设在公路的 志设在高速公路 志设在单行路 的路口和入口

急转弯处、陡坡 或其他道路限速 的路口和入口 处的适当位置。 等视线不良路 段的起点。 路段的起点。 处的适当位 置。

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干路先行

会车先行

人行横道

右转车道

表示干路先行, 表示会车先

表示该处为专 表示车道的行驶

此标志设在车道 行,此标志设 供行人横穿马 方向。此标志设 以前适当位置。 在车道以前适 路的通道。此 在导向车道以前 当位置。 标志设在人行 适当位置。 横道的两侧。

直行车道

直行和有转合 用车道

分向行驶车道

公交线路专用车 道

表示车道的行驶 表示车道的行 表示车道的行 表示该车道专供 方向。此标志设 驶方向。此标 驶方向。此标 本线路行驶的公 在导向车道以前 志设在导向车 志设在导向车 交车辆行驶。此 适当位置。 道以前适当位 道以前适当位 标志设在进入该 置。 置。 车道的起点及各 交叉口入口处以 前适当位置。

机动车行驶

机动车车道 非机动车行驶 非机动车车道

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表示车道机动车 表示该车道只 表示非机动车 表示该车道只供 行驶。此标志设 供机动车行 行驶。此标志 非机动车行驶。

在道路或车道的 驶。设在该车 设在道路或车 设在该车道的起 起点及交叉路口 道的起点及交 道的起点及交 点及交叉路口和 入口处前适当位 叉路口和入口 叉路口入口处 入口前适当位 置。 前适当位置。 前适当位置。 置。在标志无法 在标志无法正 对车道时,可 以不标注箭 头。 正对车道时,可 以不标注箭头。

允许掉头 表示允许掉头。 此标志设在允许 机动车掉头路段 的起点和路口以 前适当位置。 (2)蓝、绿色:指路标志,传递道路方向、距离、地点。

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地名

著名地点

行政区划分界

道路管理分界

国道编号

省道编号

县道编号

行驶方向

行驶方向

行驶方向

行驶方向

行驶方向

行驶方向

行驶方向

行驶方向

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互通式立交

交叉路口预告

十字交叉路口

十字交叉路口

十字交叉路口

十字交叉路口

丁字交叉路口

丁字交叉路口

环形交叉路口

环形交叉路口

交叉路口预告

互通式立交

互通式立交

互通式立交

分岔处

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地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

地点识别标志

告示牌

告示牌

告示牌

告示牌

告示牌

告示牌

告示牌

告示牌

告示牌

告示牌

停车场

停车场

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停车场

避车道

人行天桥

人行地下通道

绕行标志

绕行标志

绕行标志

此路不通

残疾人专用设施

入口预告

入口预告

1km 前预告高速公路 500m 前预告高速公路 入口 入口

入口预告 200m 前预告高速公路入口

入口预告

入口预告

入口预告

通过互通立交进入高 从省道进入高速公路 通向高速公路两个方向的

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速公路的入口预告标 志

的入口预告标志

入口预告

入口预告

入口预告 入口

高速公路入口的地点 通向高速公路某方向 方向 的入口预告

起点

终点预告

终点提示

终点

下一出口

出口编号预告

出口预告

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出口预告 出口预告 车辆需走直行车 道,由“14B”出 口

出口预告 车辆需走减速车道,由 “14A”出口 出口

出口

地点方向

地点方向
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地点方向

地点距离

收费站预告

收费站预告

收费站

紧急电话

电话立置指示

加油站

紧急停车带

服务区预告
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服务区预告

停车区预告

停车区预告

停车场

停车场

停车场

爬坡车道

爬坡车道

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车距确认

车距确认

车距确认

车距确认

车距确认

道路交通信息

道路交通信息

里程牌

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百米牌

分流

合流

线形诱导标基本单元

基本单元组合使用

右侧通行

左侧通行

两侧通行

(3)黄色:警告标志,警告车辆、行人注意危险地点。

十字交叉

T 形交叉

T 形交叉

T 形交叉

除了基本形十字路 丁字形标志原则上 丁字形标志原则上 丁字形标志原则上 口外, 还有部分变异 设在与交叉口形状 设在与交叉口形状 设在与交叉口形状
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的十字路口,如:五 相符的道路上。 右侧 相符的道路上。 左侧 相符的道路上。 此标 路交叉路口、 变形十 丁字路口, 此标志设 丁字路口此标志设 志设在进入 T 字路 字路口、 变形五路交 在进入 T 字路口以 在进入丁字路口以 口以前的适当位置。 叉路口等。 五路以上 前的适当位置。 的路口均按十字路 口对待。 前的适当位置。

Y 形交叉

环形交叉 有的环形交叉路口,

向左急弯路

向右急弯路

设在 Y 形路口以前 的适当位置。

由于受线形限制或 表向左急弯路标志 向右急弯路标志, 设 障碍物阻挡, 此标志 设在左急转弯的道 在右急转弯的道路 设在面对来车的路 路前方适当位置。 前方适当位置。 口的正面。

反向弯路

连续弯路

上陡坡

下陡坡

此标志设在两个相 此标志设在有连续 邻的方向相反的弯 三个以上弯路的道 路前适当位置。 路以前适当位置。

此标志设在纵坡度 此标志设在纵坡度 在 7%和市区纵坡 在 7%和市区纵坡 度在大于 4%的陡 度在大于 4%的陡 坡道路前适当位置。 坡道路前适当位置。

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两侧变窄 车行道两侧变窄主

右侧变窄

左侧变窄

窄桥

要指沿道路中心线 表车行道右侧缩窄。 车行道左侧缩窄。 此标志设在桥面宽 此 对城缩窄的道路; 此标志设在窄路以 标志设在窄路以前 度小于路面宽度的 此 标志设在窄路以前 前适当位置。 适当位置。 适当位置。 窄桥以前适当位置。

双向交通 表双向行驶的道路 上, 采用天然的或人 工的隔离措施, 把上

注意行人

注意儿童

注意牲畜

一般设在郊外道路 此标志设在小学、 幼

上划有人行横道的 儿园、少年宫、儿童 下行交通完全分离, 牲畜活动的路段特 前方。 城市道路上因 游乐场等儿童频繁 由于某种原因(施 别是视线不良的路 人行横道线较多, 出入的场所或通道 可 工、桥、隧道)形成 段以前适当位置。 根据实际需要设置。 处。 无隔离的双向车道 时,须设置此标志。

此标志设在经常有

注意信号灯

注意落石
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注意落石

注意横风

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此标志设在不易发 现前方位信号灯控 制的路口前适当位 置。

此标志设在左侧有 此标志设在右侧有 落石危险的傍山路 落石危险的傍山路 段之前适当位置。 段之前适当位置。

此标志设在经常有 很强的侧风并有必 要引起注意的路段 前适当位置。

易滑 此标志设在路面的

傍山险路

傍山险路

堤坝路

摩擦系数不能满足 此标志设在山区地 此标志设在山区地 相应行驶速度下要 势险要路段 (道路外 势险要路段 (道路外 此标志设在沿水库、 求紧急刹车距离的 侧位陡壁、 悬崖危险 侧位陡壁、 悬崖危险 湖泊、 河流等堤坝路 路段前适当位置。 的路段) 行 以前适当位 的路段) 以前适当位 以前适当位置。 驶至此路段必须减 置。 速慢行。 置。

堤坝路

村庄

隧道

渡口 此标志设在汽车渡

此标志设在不易发 此标志设在沿水库、 口以前适当位置。 特 现前方有村庄或小 此标志设在进入隧 湖泊、 河流等堤坝路 别是有的渡口地形 城镇的路段以前适 道前的适当位置。 以前适当位置。 较位复杂、 道路条件 当位置。 较差, 使用此标志能
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引起驾驶员的谨慎 驾驶、注意安全。

驼峰桥 此标志设在注意前

路面不平

过水路面

有人看守铁路道口

方是拱度较大, 不易 此标志设在路面不 此标志设在过水路 此标志设在不易发 发现对方来车, 应靠 平的路段以前适当 面或漫水桥路段以 现的道口以前适当 右侧行驶并应减速 位置。 慢行。 前适当位置。 位置。

无人看守铁路道口

注意非机动车 此标志设在混合行

事故易发路段

慢行

此标志设在道口以 前适当位置。

驶的道路并经常有 此标志设在交通事 此标志设在前方需 非机动车横穿、 出入 故易发路段以前适 要减速慢行的路段 的地点以前适当位 当位置。 置。 以前适当位置。

左右绕行

左侧绕行

右侧绕行

施工

此标志表示有障碍 此标志表示有障碍 此标志表示有障碍 此标志可作为临时
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物座 左右侧绕行, 物左侧绕行, 放置在 物右侧绕行, 放置在 标志设在施工路段 放置在路段前适当 路段前适当位置。 路段前适当位置。 以前适当位置。 位置。

注意危险 此标志设在以上标 志不能包括在其他 危险路段以前适当 位置。

斜杠符号

斜杠符号

斜杠符号

表示距无人看守铁 表示距无人看守铁 表示距无人看守铁 路道口的距离为 50m。 路道口的距离 100m。 路道口的距离为 150m。

叉形符号 表示多股铁道与道 路交叉设在无人看 守铁路道口标志上 端。

(4)红色:禁令标志,禁止或限制车辆、行人。

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禁止通行

禁止驶入

除公共汽车外

禁止载货机动车通 行

表示禁止一切车辆 表示禁止车辆驶入。 表示禁止某种机动 表示禁止载货机动 和行人通行。 此标志 此标志设在禁止驶 车通行。 此标志设在 车通行。 此标志设在 设在禁止通行的道 入的路段入口处。 禁止机动车通行的 载货机动车通行的 路入口处。 路段入口处。 路段入口处。

禁止三轮机动车通 行

禁止大型客车通行 禁止小型客车通行

禁止汽车拖、 挂车通 行

表示禁止三轮机动 表示禁止大型客车 表示禁止小型客车 表示禁止汽车拖、 挂 车通行。 此标志设在 通行。 此标志设在禁 通行。 此标志设在禁 车通行。 此标志设在 禁止三轮机动车通 止大型客车通行的 止小型客车通行的 禁止汽车拖、 挂车通 行的路段入口处。 路段入口处。 路段入口处。 行的路段入口处。

禁止拖拉机通行

禁止农用车通行

禁止二轮摩托车通 行

禁止某两种车通行

表示禁止拖拉机通 表示禁止农用运输 表示禁止两轮摩托 表示禁止某两种车 行。 此标志设在禁止 车通行。 此标志设在 车通行。 此标志设在 通行。 此标志设在禁
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拖拉机通行的路段 禁止农用运输车通 禁止两轮摩托车通 止某两种车通行的 入口处。 行的路段入口处。 行的路段入口处。 路段入口处

禁止非机动车通行

禁止畜力车通行

禁止人力货运三轮 禁止人力客运三轮 车通行 车通行

表示禁止非机动车 表示禁止畜力车通 表示禁止人力货运 表示禁止人力客运 通行。 此标志设在禁 行。 此标志设在禁止 三轮车通行。 此标志 三轮车通行。 此标志 止非机动车通行的 畜力车通行的路段 设在禁止人力货运 设在禁止人力客运 路段入口处。 入口处。 三轮车通行的路段 三轮车通行的路段 入口处。 入口处。

禁止人力车通行

禁止骑自行车下坡 禁止骑自行车上坡

禁止行人通行

表示禁止人力车通 表示禁止骑自行车 表示禁止骑自行车 表示禁止行人通行。 行。 此标志设在禁止 下坡通行。 此标志设 上坡通行。 此标志设 此标志设在禁止行 人力车通行的路段 在禁止骑自行车下 在禁止骑自行车上 人通行的路段入口 入口处。 坡通行的路段入口 坡通行的路段入口 处。 处。 处。

禁止向左转弯

禁止向右转弯
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禁止直行

禁止向左向右转弯

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表示前方路口禁止 表示前方路口禁止 表示前方路口禁止 表示前方路口禁止 一切车辆向左转弯。 一切车辆向右转弯。 一切车辆直行。 此标 一切车辆向左向右 此标志设在禁止向 此标志设在禁止向 志设在禁止直行的 转弯。 此标志设在禁 左转弯的路口前适 右转弯的路口前适 路口前适当位置。 止向左向右转弯的 当位置 当位置。 路口前适当位置。

禁止直行和向左转 禁止直行和向右转 弯 弯

禁止掉头

禁止超车

表示前方路口禁止 表示前方路口禁止 表示前方路口禁止 表示该标志至前方 一切车辆直行和向 一切车辆直行和向 一切车辆掉头。 此标 解除禁止超车标志 左转弯。 此标志设在 右转弯。 此标志设在 志设在禁止掉头的 的路段内, 不准机动 禁止直行和向左转 禁止直行和向右转 路口前适当位置。 车超车。 此标志设在 弯的路口前适当位 弯的路口前适当位 置。 置。 禁止超车的起点。

解除禁止超车

禁止车辆临时或长 时停放

禁止车辆长时停放

禁止鸣喇叭

表示禁止超车路段 表示在限定的范围 禁止车辆长时停放, 表示禁止鸣喇叭。 此 结束。 此标志设在禁 内, 禁止一切车辆临 临时停放不受限制。 标志设在需要禁止 止超车的终点。 时或长时停放。 此标 禁止车辆停放的时 鸣喇叭的地方。 禁止
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志设在禁止车辆停 间、 车种和范围可用 鸣喇叭的时间和范 放的地方。 禁止车辆 辅助标志说明。 停放的时间、 车种和 范围可用辅助标志 说明。 围可用辅助标志说 明。

限制宽度

限制高度

限制质量

限制轴重

表示禁止装载宽度 表示禁止装载高度 表示禁止总质量超 表示禁止轴重超过 超过标志所示数值 超过标志所示数值 过标志所示数值的 标志所示数值的车 的车辆通行。 此标志 的车辆通行。 此标志 车辆通行。 此标志设 辆通行。 此标志设在 设在最大允许宽度 设在最大允许高度 在需要限制车辆质 需要限制车辆轴重 受限制的地方。 以 受限制的地方。 以 量的桥梁两端。 以图 的桥梁两端。 以图为 图为例: 装载宽度不 图为例: 装载高度不 为例: 装载总质量不 例: 限制车辆轴重量 得超过 3 米 得超过 3.5 米。 得超过 10t。 不得超过 7t。

限制速度

解除限制速度

停车检查

停车让行

表示该标志至前方 表示限制速度路段 表示机动车必须停 表示车辆必须在停 限制速度标志的路 结束。 此标志设在限 车接受检查。 此标志 止线以外停车了望, 段内, 机动车行驶速 制车辆速度路段的 设在关卡将近处, 确认安全后, 以 才准许 度不得超过标志所 重点。 便要求车辆接受检 通行。 停车让行标志
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示数值。 此标志设在 需要限制车辆速度 的路段的起点。 以图 为例: 限制行驶时速 不得超过 40 公里。

查或缴费等手续。 在下列情况下设置: 标 志中可加注说明检 (1)与交通流量较大 查事项。 的干路平交的支路 路口;(2)无人看守 的铁路道口;(3)其 他需要设置的地方。

减速让行

会车让行

禁止运输危险物品 车辆驶入标志

表示车辆应减速让 表示车辆会车时, 表示禁止运输危险 必 行, 告示车辆驾驶员 须停车让对方车先 物品车辆驶入。 设在 必须慢行或停车, 行。 观 设置在会车有困 禁止运输危险物品 察干路行车情况, 难的狭窄路段的一 车辆驶入路段的入 在 确保干道车辆优先 端或由于某种原因 口处。 的前提下, 认为安全 只能开放一条车道 时方可续行。 此标志 作双向通行路段的 设在视线良好交叉 一端。 道路的次要路口。

(5)褐色:旅游标志。

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旅游区方 向 离

旅游区距

问询处

徒步

索道

野营地

营火

游戏场

骑马

钓鱼

高尔夫球

潜水

游泳

划船

冬季旅游 区

滑雪

滑冰

(6)黑白:辅助标志,为主要标志做进一步的解释或说明。

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时间范围

时间范围

除公共汽车外

小型汽车

货车

货车、拖拉机

向前 200M

向左 100M

向左、向右各 50M

向右 100M

某区域内

学校

海关

事故

坍方

公共汽车

组合

无轨电车

租赁车

出租车

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(7)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。

前方施工

前方施工

道路施工

道路封闭

道路封闭

道路封闭

右道封闭

右道封闭

右道封闭

左道封闭

左道封闭

左道封闭

中间封闭

中间封闭
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中间封闭

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车辆慢行

向左行驶

向右行驶

向左改道 对比:

向右改道

会车让行 会车先行

双向交通注意会车

窄桥

两侧变窄

两侧通行 左右绕行

靠左侧道路通行

左侧绕行

左侧通行

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向左行驶 紧急停车带

两侧通行

线形诱导标

避车道

直行

直行车道

单行

单行

分岔处

最高限速 最低限速 解除限制速度

注意行人

步行

人行横道

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机动车通行 机动车道

非机动车通行 非机动车道

干路先行

环岛行驶

环行交叉

鸣喇叭

禁止鸣喇叭

禁止通行

禁止驶入

无人看守铁路道口 有人看守铁路道口

禁止机动车通行

禁止小型客车通行

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注意信号灯

减速慢行

注意危险

事故易发路段

停车让行

减速让行

禁止临时或长时停放车辆

禁止长时间停放车辆

3、交通标线:分为指示、警告、禁止标线三种。 (1) 、实线:中心线、车道线为实线时严禁压实线变道或超车。

(2) 、虚线:可以压线后变道或超车,但不能长时间压线行驶。

(3) 、虚实线:虚线一侧准许越线超车或向左转弯,实线一侧严禁轧线。

(4) 、重要的交通标线: 中心线:分隔对向车流的交通标线。

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车道线:分隔同向车流的交通标线。

人行横道线:行人横穿车行道的交通标线。

停止线:垂直于道路中心线的白色实线。

中心圈:用来区分大、小转弯。

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导向箭头:必须按照箭头指引的方向通行。

减速让行线:

停车让行线:

禁止掉头标线:

禁止临时停车的简化网状:
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左转弯待转区:直行车辆被放行的前提下,左转弯车可进入待转区等待左转。

(5) 、疑难的标线: 此标线为警告标线,容易误解为禁令标线。

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图中网状线告知机动车驾驶人禁止在该区域内临时停车,防止交通阻塞。

告知非机动车驾驶人禁止进入该区域路口中心黄色标线。

禁止临时或长时停放车辆:

禁止长时停放车辆:
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立面标记:

出租车专用待客停车位

出租车专用上下客车位
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4、交通警察指挥手势信号: (1)停止信号、靠边停车信号、示意违章车辆靠边停车信号、前车避让后车信 号。 (2)直行信号、直行辅助信号、双向直行信号、减速慢 行信号、右转弯信号(2 个) 。 (3)左大转弯信号、左小转弯信号、左转弯待转信号。

示意违章车辆靠边停车 ( 以 上 手

靠边停车 势 信 号 指

停止信号 挥 正 面 所 对 车 辆 )

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前车避让后车信号(指挥正面所对车辆)

直行信号 (指挥左肩和右肩所对来车)

直行辅助信号 (指挥右肩所对来车)

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减速慢行(指挥右肩所对来车)

左转弯待转(左肩来车)

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左小转(指挥左肩所对车辆)

左大转(左肩所对车辆)

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指挥右肩所对车辆右转

示意正面违章车辆靠边停车

三、道路通行规定: 1、 道路、车辆、机动车、非机动车。 道路:指公路、城市道路和虽在单位管辖范围内但允许社会机动车辆通行 的地方,包括广场、公共停车场。 车辆:指机动车和非机动车。 机动车:动力装置驱动,供人乘用或运送物品的轮式车辆。 非机动车:人力、畜力驱动的交通工具。 2、右侧通行原则。注意:没有划分机动车、非机动车道和人行道的道路(没有 中心线)上,机动车在道路中间行驶,非机动车和行人靠道路两侧通行。
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3、各行其道的规定:道路上划分有机动车道、非机动车道、人行道的,按道行 驶、通行。 4、车道的识别:

快车道:同一个方向有两条或以上车道的普通道路左侧第一条车道。达不 到快速行车要求不许在该车道行驶。越靠右的车道适应的车速越 慢。 超车道:仅供超车使用,车辆不能长时间在超车道行驶。高速公路左侧第 一条车道,现为小客车道。 专用车道:仅供某些专用车辆通行的车道。如小客车道、公交车道、摩托 车道。 匝道:连接高速公路或高速公路之间的连接通道。环行立交也有匝道,环 行立交右边第一个入口用于右转;穿过立交从右边第二个入口转入,

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经匝道后完成左转。

5、灯光使用规定: (1) 、转向灯:起步左、停车右、转弯变道左或右、超车掉头只开左、出环岛只 开右,要求提前 3 秒钟开启。 (2) 、危险报警闪光灯:应急停放或恶劣天气行车开启。 (3) 、雾灯:恶劣天气行车开启。 (4) 、示宽灯(小灯) :夜间行车和夜间临时停放开启,表示车体宽度、长度、 轮廓大小。进入隧道口 50 米前使用。 (5) 、前照灯(大灯) : 远光:照射距离 100 米以上,夜间道路漆黑或路灯 辅助照明不良时开启,但同向行驶的后车或时速低于 30 公里/ 小时不许使用。 近光:夜间路灯照明良好时开启。会车时两车相距 150 米以外互相使用 近光灯。经过有信号灯的路口、对面有行人和非机动车、进入隧 道口 50 米前使用。照射距离 30 米以上。 变光:夜间超车、经过没有信号灯的路口、急弯、陡坡时使用。会车时 若对方使用远光灯,可变光提示对方改用近光灯。
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6、起步:驾驶员和乘坐人员系安全带,观察好道路周边情况,开启左转向灯, 夜间还须开启示宽灯和近光灯。 7、行驶:视野应开阔,不能仅看车前方路况,每隔 20 秒钟内必须通过后视镜观 察后方情况,目光离开行驶方向的时间不能超过 2 秒钟,可通过车速 表观察并控制车速。 8、变更车道:应根据行车方向提前选定车道,严禁压实 线变道,禁止连续变道,每次只能变换相邻的 车道。 9、超车:左侧超车的原则。遇有前车准备向左变道、左转、掉头,前方路况复 杂,或可能妨碍其它车辆正常通行时,严禁超车。夜间超车须变换远、 近光灯。 10、会车:会车时须减速慢行,有障碍的一方让对方先行;冰雪坡道,下坡先行; 非冰雪坡道,上坡先行;山路会车不靠山体一方先行。 11、转弯和掉头:右转属小弯,要领是贴右;左转属大弯,分为左大、左小转弯, 环岛路口用左大转,有中心圈的路口用左小转。左转弯车道可以掉头。

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12、环岛行驶:从环岛右侧按逆时针方向行驶;正在绕环岛(出路口)的先行; 进入环岛不用开转向灯,出环岛开右转向灯。

13、通过路口:减速慢行,转弯让直行;右转弯让左转弯先行;经过没有信号灯 的路口,右侧路口来车先行;前方拥堵,依次交替通过。

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14、车距的规定: (1)横向车距:行驶中横向车距须 1 米以上; 在高速公路以 100 公里/小时或以 上车速超车,横向车距须 1.5 米以上。 (2)前后车距:在高速公路以低于 100 公里/小时车速行驶,前后车距保持 50 米 以 上 , 达 到 或 超 过 100 公 里 / 小 时 , 保 持 100 米 以 上 。

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15、限速的规定: (1)没有划分机动车道、非机动车道、人行道(没有中 心线)的城市道路限速 30 公里/小时,公路限速 40 公里/小时。

(2)行经路口、铁路道口、急弯、陡坡、窄路、窄桥、进出非机动车道等危险、 复杂路段,牵引或拖曳车辆,或在恶劣天气状况下行车,限速 30 公里/小时。

(3)同一个方向只有一条机动车道的城市道路限速 50 公里/小时,公路限速 70 公里/小时。

(4)高速公路:设计最高时速低于 70 公里/小时的机动车禁止驶入高速公路。最
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高限速 120 公里/小时,正常行驶最低 60 公里/小时。 (5)高速公路能见度低于 50 米、100 米、200 米时,限速 20(并从最进出口下 高速) 、40、60 公里/小时。 (6)高速公路同一个方向两条车道的,左道最高限速 120 公里/小时,最低限速 100 公里/小时;右道最高限速 120 公里/小时,最低限速 60 公里/小时。

(7)同一个方向两条以上车道的,左道最高限速 120 公里/小时,最低限速 110 公里/小时;中间车道最高限速 120 公里/小时,最低限速 90 公里/小时;右道 最 高 限 速 120 公 里 / 小 时 , 最 低 限 速 60 公 里 / 小 时 。

16、车辆停放规定: (1)长时间停放应选择停车场;临时停放选择停车场或 允许停放的路段靠道路右侧按顺行方向依次摆放,距 路沿不超 30 厘米宽。
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(2)高速公路应停在服务区。 (3)应急停放尽可能选择靠道路右侧不碍交通的地方,首先开启危险报警闪光 灯,并在距车尾来车方向 50—100 米处放置危险警示牌。 (4)高速公路应急停放在紧急停靠带,并在距车尾来车方向不低于 150 米处放 置危险警示牌,转移人员。 (5)距公交站、加油站、急救站、消防队门口、消防栓 30 米内不许停放车辆。 ( 6 ) 距 路 口 、 铁 路 道 口 、 急 弯 、 陡 坡 、 窄 路 、 窄 桥等危险复杂路段 50 米内不许停放车辆。 (7)应急停放注意事项:开启危险报警闪光灯,放置危 险警示牌、转移车上人员、及时求援。

17、牵引和拖曳: (1)转向、灯光失灵必须用专门的清障车拖曳; (2)转向、灯光良好,制动失灵用硬连接牵引;
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(3)其它故障可用软

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连接牵引,预留 4—10 米的安全距 离; (4)牵引时需开危险报警闪光灯,限速 30 公里/小时。

四、违章行为的处罚和记分: 1、处罚的原则:分别处罚,合并执行。 2、四项基本处罚:警告、罚款、暂扣或吊销驾驶证、拘留。 3、警告:故意遮挡、涂抹或不按规定安装机动车号牌,处以警告。 4、罚款:15 天—3%—200 元以下适用简易程序。 选择题:违反道路通行规定、乱停乱放、未放置保险标志,罚款 20—200 元;其 它违章行为罚款 200—2000 元。 判断题:与同车道前车没有保持安全车距的,处警告或罚款 150 元(错误) ;其 它的题目为正确。 5、暂扣和吊销驾驶证: 暂扣驾驶证:酒后驾驶扣证 1—3 个月,醉酒驾驶扣证 3—6 个月。 吊销驾驶证: (1)将机动车交由无证、被吊证、扣证的人驾驶; (2)超速 50%或以上的; (3)驾驶拼装、报废车; (4)违章逾期不接受处理的。 6、注销、吊销、撤销的区别: 注销:逾期 1 年未年审、换证。1 年内可重新申领。 吊销:2 年后可重新申领。 撤销:通过不正当的手段获取驾驶证的。3 年后可重新申领。
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7、拘留(15 天以下) : (1) (2) (3) (4) 无证、被扣证期间驾驶; 被吊证的; 事故后逃逸尚不构成犯罪的; 醉酒驾驶的。

8、扣留机动车:无牌、假牌;无证、假证。30 日内不接受处理,公告 3 个月仍 不来接受处理,依法拍卖。

9、记分:处罚和记分同时进行(1、2、3、6、12 分) 。 (1)初领驾照算起,每满 12 个月为 1 个记分周期。 (2)在一个记分周期内记 12 分(满分)—扣证—15 天内—7 天交通安全法规教 育—20 天内—科目一(理论)考试。如第二次或以上记满分,科目一(理论) 考试合格—10 天内—科目三(路考) 。 (3)15 天内不参加交通安全法规教育或未缴纳相关罚款的,公告驾驶证停止使 用。 五、交通事故处理及保险理赔: 1、分类及责任: (1)轻微、一般、重大、特大四种事故。 (2)全部、主要、同等、次要、无责任五种责任。 2、处理要点: (1)轻微事故,撤离现场,可自行协商赔偿事宜;有人员伤害的,先救人,移 动现场的要作标记,不能自行协商赔偿事宜。 (2)故意破坏现场、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
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(3)不接受交通警察对事故的认定或调解的,有陈述和申辩的权力,可向人民 法院提起民事诉讼,调解终止。 (4)请求公安机关调解的,在收到交通事故认定书 10 日内提出书面调解申请。 因故不能按期参加调解的,应提前 24 小时通知承办的交通警察。事后请求 处理的,应在提出请求后 10 日内提供事故证据

3、 交通肇事逃逸: (1)承担全部责任; (2)吊销机动车驾驶证,终生不能重新申领; (3)复带民事赔偿责任; (4)情节严重的追究刑事责任(3 年以下、3—7 年、7—15 年) 。

4、保险理赔的原则:机动车辆在道路上因自然原因造成的碰撞或倾覆。 交强险—强制性—1 年周期—费率下调、不提高、提高—赔付对象不包 括本车人员和被保险人—未投保的按最低保费 2 倍罚款。 六、机动车辆管理规定: 1 登记制度:机动车注册入户、变更登记,可由机动车辆所有人或代理人办理, 注销登记只能由车辆回收企业办理。申请变更车身颜色的应在改变 后 10 日内向车辆管理所办理变更登记。 2、安全技术检验制度(年审) : 定期进行:小型车 6 年内 2 年 1 审,6—15 年 1 年 1 审。 七、驾驶证管理规定: 1、申领机动车驾驶证需通过科目一(理论) 、科目二(场地) 、科目三(道路)
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的考试,每个科目当天考一次,可以补考一次,在考试中有作弊行为,当次 考试成绩和先前考合格的成绩都取消。取得驾驶技能准考证明满 30 日后可预 约科目三考试。 2、驾驶证的有效期:6 年、10 年、长期有效三种。 3、实习期: (1)领取正式驾驶证的头 12 个月为实习期。 (2)允许在高速公路驾驶机动车。 (3)不允许驾驶特种车辆,包括出租车。 (4)驾驶机动车时需在车内悬挂或张贴统一规格的实习标志。 4、换证:驾驶证有效期截止前 3 个月或 90 天办理,逾期 1 年,注销驾驶证。驾 驶证信息发生变化,30 日内到车辆管理所换证。 5、审验: (1) 、60 岁以下的小型车驾驶员不用审验,60 岁或以上的 1 年 1 审,在记分周 期结束后半年内到县、区或部队团级以上医院做身体检查,提交体检证明。 (2) 、大型货车或以上驾驶员 1 年 1 审,在记分周期结束后 15 天内到县、区或 部队团级以上医院做身体检查,提交体检证明。

八、汽车构造及应用常识: (1) 、汽车:发动机、底盘、车身、电气设备。 (2) 、发动机:产生动力的装置。机油的润滑和冷却液的降温作用保障发动机正 常工作。 (3) 、底盘:转向、制动、传动、行驶系统。

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应用常识: 1、方向盘:控制转向轮。操纵方向盘要平稳,切忌猛打猛回,否则离心力过大易 造成甩尾甚至侧翻。自由转动量(自由行程)不能超过 30 度。

2、行车制动器(脚刹) : (1)是用来减速或停车的操纵装置,用右前脚掌控制。 (2)车速越快、路面越湿滑,制动距离越长。 (3)踩踏时间越长,制动系统温度越高,制动效能越低。 (4)车速超过 60 公里/小时紧急制动易造成侧滑。 (5) “ABS” :提高制动效能,紧急制动时防止车轮抱死的装置。前轮抱死会失 去对方向的控制,后轮抱死易导致侧滑。

3、驻车制动器(手刹) : (1)是使停止的车保持不动,防止溜车的操纵装置。 (2)手刹一般不要一次性拉得太紧,其行程为 3—5 齿。

4、变速器:作用是为汽车行驶提供不等的转速和扭矩, 有空挡,并可以倒车。 (1)手动挡挡位作用: 1、2 挡:低速挡,挡低车速慢,动力强; 3 挡:中速挡; 4、5 挡:高速挡,适合高速行驶;
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R 挡:倒车挡。 (2)自动挡挡位作用: P 挡:驻车挡,点火前、驻(停)车后应挂入该挡; R 挡:倒车挡; N 挡:空挡; D 挡:前进挡,挂入该挡前应踩住刹车; 2 挡:低速挡,缓坡行驶用; L 挡:低速挡,陡坡用。 (3)抢挡:利用挡低车速慢的原理,在刹车失灵、方向失控时,逐级按顺序抢 挂低速挡减速。

5、加速踏板(油门) : (1)控制节气门开度。 (2)踩下踏板,发动机转速升高。 (3)操作要领轻踏缓抬。

6、离合器: (1)控制发动机与变速器动力结合与分离。 (2)左脚踩下离合器踏板代表分离,动作要快;松抬踏 板代表结合,动作要慢。操作要领即是“快踩慢松” 。

7、汽车常用仪表(6 种) :
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前雾灯 该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左 侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示。

远光灯 显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接 通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。

机油指示灯 显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗 漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。

水温指示灯 显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发 动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。

燃油指示灯 提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃 油耗尽之前,车辆还能行驶约 50 公里左右。
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安全带指示灯 显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系 好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。

8、轮胎:

(1)轮胎气压须保持正常,气压过高、过低易导致爆胎。 (2)前轮气压不均易造成行驶跑偏。 (3)轮胎花纹厚度 1.6 毫米时须更换轮胎。 (4)胎側有裂纹必须更换轮胎。 (5)备胎仅供应急使用。 (6)平时应清除轮花纹胎间杂物。 (7)行车时后轮爆胎会造成车辆摇摆,此时应握稳方向盘,轻踩制动踏板(刹
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车)减速。 (8)如前轮爆胎(尤其在高速行驶时) ,车辆会向爆胎一侧跑偏,此时禁止踩刹 车,应扶正方向盘,抢挡减速。

九、安全驾驶: 1、安全意识 (1) 、安全驾驶的三条黄金原则:集中注意力、仔细观察、提前预防。 (2) 、行经复杂路段:一慢、二看、三通过;宁停三分,不抢一秒。 (3) 、经过铁道口:一停、二看、三通过;进入道口切勿换挡。 (4) 、山区弯路行驶:减速鸣号、靠右行。 (5) 、窄路会车:先慢、先让、先停。 (6) 、雾天行车:开防雾灯及危险报警闪光灯,多鸣号。 2、雨天行车对安全的影响及注意事项: (1)路面湿滑,能见度低,制动距离是干燥路面的 1.5 倍。 (2)刚下雨的路面最易发生侧滑。 (3)不易观察到积水路面下的暗坑。 (4)车辆经过漫水路后,应断续轻踏制动器,排干水份,保障制动效能。 (5)控制车速,防止“水滑”现象。 (6)雨刮器失效,减速停车。

3、山路行车对安全的影响及注意事项: (1)坡长弯急,危险路段多,应适当加大安全距离。 (2)主动礼让靠右行。
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(3)下坡不要连续踩踏制动器,防止制动器过热,应挂低挡利用发动机制动, 严禁空挡滑行。 (4)上陡坡前应提前减挡,加速冲坡。

4、冰雪道路行车对安全的影响及注意事项: (1)路面湿滑,反射光线晃眼,制动距离是干燥路面的 3 倍。紧急制动最易发 生车轮抱死。 (2)尽可能循车辙(车轮印记)行驶。 (3)上坡让下坡,遇前车在爬坡时,应停车等待,待前车爬完坡后再上坡。 5、泥泞道路行车对安全的影响及注意事项: (1)车轮易陷入泥浆中,造成打滑甚至侧滑。 (2)行驶时运用加速踏板匀速一次通过,遇车轮打滑时,应挖去泥浆,铺沙石 草木;遇车辆侧滑时,向侧滑一侧转动方向进行修正。

6、夜间行车对安全的影响及注意事项: (1)能见度低,不易观察周围路况,易疲劳。 (2)正确使用灯光,行车时如全车灯光突然熄灭,应立即减速,靠边停车。 (3)若灯光照射离开路面,表示前方有大坑、急弯;灯光照射由路中间到路边, 表示前方是弯路;由远及近, 前方上坡路—由近及远,正在爬坡—灯光离开路面(照天空) ,刚到坡顶— 由天到路,上坡变下坡—由远及近,刚到坡底—由近及远,下坡变平路。

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十、应急处理 1、方向失灵、失控: (1)方向突然失灵,应果断地断续踩刹车减速停车。 (2)方向突然失控,切勿紧急制动,以免翻车。应扶稳方向,保持直线行驶, 抢挡减速。 2、制动失灵: (1)握紧方向,抢挡减速。 (2)车速较快时不可拉手刹减速。

3、避险的要领: (1)先避人、后避物的原则。 (2)与对面来车有相撞可能时,应迅速向右少量转动方向后回正,即时减速。 (3)车辆偏离行驶路线或失控时,即时松开加速踏板。 (4)无法控制车速时,可将车辆刮蹭路旁的隔离带、围墙、成排的树木等,降 低车速。 (5)在高速公路遇横穿道路的行人,避让时不要超过必要的限度。 (6)车辆发生側滑时,应及时松油门或松刹车,向側滑一側适量转动方向并修 正。 (7)遇紧急情况,先制动减速,再转向避让。 (8)碰撞不可避免时,应在碰撞前最大限度地降低车速,减小撞击力量,然后 收拢双腿,向右卧倒躲避。 (9)车辆缓慢翻滚有跳车可能时,可向翻滚相反方向跳出车外,并抱头向前滚 动。
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(10)车辆翻滚较快时,应抱紧转向柱保护身体。 (11)车辆落水时,应打开或敲碎側门玻璃游出车外。 (12)车辆油路着火时不能打开发动机罩,灭火时应站在上风方向,灭火器要对 准火源。 (13)火柴属易燃固体,火药属爆炸品。 4、伤员的救治: (1)先救命,后治伤,昏迷的伤员先救治。 (2)搬运窒息的伤员要側俯卧,颈椎、腰椎骨折的用硬质担架。 (3)四肢出血用止血带扎紧上臂上三分之一处或大腿中间,上肢或小腿出血可 用屈肢加垫法;颈部动脉出血用压迫法压迫颈部动脉;出血较多可压迫靠近 心端动脉。 (4)四肢骨折无骨外露的,可用超过上下关节长度的木板固定。颈椎、腰椎骨 折的切勿轻易挪动身体。 (5)休克的伤员注意保暖,烧伤的伤员可补充盐水。

附:摩托车常识 1、摩托车载物:限高 1.5 米;长度不能超车身 0.2 米;宽度两摩不能超左右车把 0.15 米,三摩不能超出车身。 2、摩托车载人:普通道路限载 1 人;在高速公路不能载人,在高速公路靠右道 行驶,限速 80 公里/小时。

十一、带数字常识的归纳: 距离:
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1、1.6 毫米:轮胎花纹(指沟槽)磨至 1.6 毫米必须更换轮胎。 2、0.15 米:两轮摩托车载物宽度不能超过左右车把 0.15 米。 3、0.20 米:两轮摩托车载物长度不能超出车身 0.20 米。 4、0.30 米:车辆靠边停放后右车轮与路沿的宽度不能超过 0.30 米。 5、1.0 米:行车时与两侧车辆横向间距不能小于 1.0 米。 6、1.5 米: (1)在高速公路上车速达到或超过 100 公里/小时超车时,与被超的车 辆横向间距不能小于 1.5 米。 (2)摩托车载物限高 1.5 米。 7、2.5 米:轻型货车载物限高 2.5 米。 8、4—10 米:软连接牵引时两车保持的安全距离。 9、30 米: (1)距离公交站、加油站、急救站、消防队门口、消防栓 30 米内禁止 停放车辆。 (2)近光灯照射距离需 30 米以上。 10、50 米: (1)距离路口、铁路道口、隧道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工 路段等 50 米内禁止停放车辆。 (2)能见度小于 50 米,限速 30 公里/小时。 (指的是普通道路) (3)在高速公路上能见度小于 50 米,限速 20 公里/ 小时。 (4)在高速公路上车速低于 100 公里/小时,前后车距保持 50 米以 上。 (5)普通道路放置危险警示牌 50—100 米。 11、100 米: (1)在高速公路上能见度小于 100 米,限速 40 公里/ 小时。 (2)在高速公路上车速达到或超过 100 公里/小时,前后车距保 持 100 米以上。
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(3)远光灯照射距离需 100 米以上。 12、150 米: (1)高速公路放置危险警示牌不低于 150 米。 (2)夜间会车开启近光灯的距离。 13、200 米:在高速公路上能见度小于 200 米,限速 60 公里/ 小时。 14、500 米: (1)城市外公路中心隔离带开设缺口,方便行人通过,每增开一个 缺口间隔不得小于 500 米。 (2)驶离高速公路时,应距出口 500 米选择右道行驶。 车速: 1、20 公里:在高速公路上能见度小于 50 米,限速 20 公里/ 小时。 2、30 公里: (1)经过路口、铁路道口、窄桥、窄路、弯路、陡坡、施工路段、 进出非机动车道等任何复杂路段或遇有恶劣天气,限速 30 公里/ 小时。 (2)牵引和拖曳车辆时,限速 30 公里/小时。 (3)没有中心线(没有划分机动车道、非机动车道)的城市道 路限速 30 公里/小时。 3、40 公里: (1)没有中心线的城市外公路限速 40 公里/小时。 (2)在高速公路上能见度小于 100 米,限速 40 公里/ 小时。 4、50 公里:只有中心线(一个方向一条车道)的城市道路限速 50 公里/小时。 5、60 公里: (1)在高速公路上能见度小于 200 米,限速 60 公里/ 小时。 (2)高速公路右道的最低限速,也是我国高速公路正常行驶的 最低限速。 6、70 公里: (1)只有中心线(一个方向一条车道)的城市外公路限速 70 公里/ 小时。
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(2) 设计最高时速达不到 70 公里/小时的机动车禁止驶入高速公 路。 7、80 公里: (1)在高速公路上时速达不到 80 公里/小时的车辆只能在右道行驶。 (2)摩托车在高速公路上限速 80 公里/小时。 8、90 公里:同一方向三条或以上车道的高速公路中间车道最低限速。 9、100 公里: (1)同一方向两条车道的高速公路左道最低限速。 (2)高速公路安全距离确认路段,用于确认车速为每小时 100 公里时的安全距离。 10、110 公里:同一方向三条或以上车道的高速公路左道最低限速。 11、120 公里:高速公路所有车道的最高限速,也是我国高速公路行驶的最高限 速。 时间: 1、2 秒:行车时视线不能离开行驶方向 2 秒以上。 2、3 秒:开启转向灯 3 秒后,方可变更车道等。 3、20 分钟:连续驾车 4 小时,须休息 20 分钟以上。 4、24 小时:因故不能参加交通事故调解,应提前 24 小时通知承办的交通警察。 5、3 天:车辆注册登记 3 个工作日内完成。 6、7 天:被记 12 分的驾驶员须参加 7 天的道路交通安全法律法规学习和教育。 7、10 天: (1)发生交通事故请求公安机关调解的,在收到交通事故认定书 10 日 内提出书面调解申请。 (2)交通事故事后请求处理的,应在提出请求后 10 日内提供事故 证据。 (3)申请变更车身颜色,应在变更后 10 日内向车辆管理所交验机
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动车。 (4)在一个记分周期内第二次或以上被记 12 分的,科目一考试合 格后 10 日内考科目三。 8、15 天: (1)违章缴交罚款的期限。 (2)被记 12 分的驾驶员 15 天内去接受处理,逾期不去的公告驾驶 证停止使用。 (3)拘留 15 天以下 (4)县级以上人民政府对车辆限行、禁行做出规定,应提前 15 个 工作日向社会公告。 9、30 天: (1)驾驶证信息发生变化应在 30 日内向车辆管理所申请换证。 (2)机动车被扣留后应 30 日内来接受处理。 10、3 个月(90 天) : (1)驾驶证有效期截止前三个月或 90 天应换证。 (2)机动车被扣留后 30 日内不来接受处理,公告 3 个月仍不接受处 理的,依法拍卖被扣机动车。 11、半年:60 岁或以上的驾驶员应在每个记分周期结束后半年内体检。 12、1 年: (1)60 岁或以上的驾驶员应在每个记分周期结束后半年内体检,1 年 1 次。 (2)小型车辆 6—15 年内 1 年 1 检。 (3)一个记分周期为 12 个月。 (4)领取驾驶证的头 12 个月为实习期。 (5)车辆保险周期为 1 年,每年投保一次。 (6)驾驶证逾期 1 年未年审、换证,注销驾驶证。1 年内可重新申
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领。 13、2 年: (1)小型机动车从注册登记之日起,6 年内 2 年 1 检。 (2)被吊销驾驶证的 2 年后可重新申领驾驶证。 14、3 年: (1)被撤销驾驶证的 3 年后可重新申领驾驶证。 (2)发生交通事故(没有逃逸)如须追究刑事责任的,处 3 年以下 有期徒刑或拘役。如逃逸的,没有致人死亡的判 3—7 年,致人 死亡判 7—15 年。 15、6 年、10 年、长期:驾驶证的有效期。 16、终生:交通肇事逃逸的,吊销机动车驾驶证,终生不能重新申领。

考试须知: 1、采用电脑无纸化闭卷考试形式; 2、题型分为选择题(60 题)和判断题(40 题),每题 1 分,90 分或以上合格; 3、考试时间 45 分钟; 4、当天考试考 1 次,可以补考 1 次(等于有 2 次机会); 5、严禁考试作弊,考试时须关闭手机,带上身份证。 6、考试时先输入自己的身份证号码,确认后即开始考试(时间倒计时),15 分 钟后可以交卷,45 分钟后自动交卷,交卷之前可任意修改答案。交卷后考试分数 立刻显示在电脑屏幕上,90 分或以上的考试合格,考试结束;89 分或以下的为 不合格,应举手向监考员报告,待监考员示意后进行补考。

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