当前位置:首页 >> 其它课程 >> 中学生的交通安全教育主题班会教案

中学生的交通安全教育主题班会教案


中学生交通安全教育主题班会教案
229 班 陈妙珍

参加人员:班主任及 229 班全体学生 主持:

一、主题班会背景 交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。 事实上 《中学 生日常行为规范》 中就曾指出, 中学生要“遵守交通法规, 不闯红灯, 不违章骑车,过马路走人行横道,不跨越隔离栏。”可是我们的中学 生是否都能严格遵

守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题, 所以我认为有必要就中学生交通法规教育进行探索, 有必要对中学生 遵守交通法规的现状和意识进行调查,并让学生亲身参加社会实践, 帮助学生提高交通法规的认知水平。 二、班会指导思想 (一)使学生牢固树立“珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐 共处”的意识,具备自救自护的素养和能力。 (二)通过开展交通安全教育,培养学生的社会安全责任感,使 学生逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。 (三) 交通安全教育要遵循学生身心发展规律, 把握学生认知特 点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养 习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能 及地帮助他人相结合。 三、班会活动准备 1、 问卷调查(班长:***事先给每位同学发了关于下列内容的调查 问卷) (1)你身边的违反交通规则的行为有哪些? (2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么? (3)你知道的交通标志符号有哪些? 2、到石桥派出所查找一些违章的视频或图片 四、活动过程 1、首先播放从石桥派出所查找到的一些违章的视频和本县电视 台《红绿灯》节目。
1

2.让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个 感官的认识。 付班长:早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚, 而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种: (1)、闯红灯; (2)、并行骑车聊天; (3)、骑车带人; (4)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。。 ***:很多中学生中认为, 汽车驾驶员一般是不敢和自行车来强道 的,因此,在骑自行车他们根本没有想过万一的后果。 ***:早晨上学时间较早, 学生所承受的学习的压力是较大的, 学 生作业多,睡眠时间少,早上往往会起的很晚,因此,上学时间总是 显得很紧张, 路上骑车慢一些就会迟到。 一方面为了不受老师的批评 和训斥,只好骑快车。一种抢时间的心理,就顾不上交通规则了。 ***:个别初中学生喜欢三五一群,勾肩搭背,骑车聊天,漠视交 通法规,管什么红灯、绿灯、汽车、行人。 ***:初中学生年纪小,社会阅历浅,判断能力,处事能力较差, 一旦遇到交通事故就显得束手无策。 学习委员***: “没有交警时,违章率就高,反之,就不违章, 为什么中学生的交通事故率高,其实是由于中学生交通法规意识淡 薄。” ***:“‘红灯停,绿灯行。’这个多么简单的道理,如果每个 中学生, 每个人都自觉遵守交通法规, 那么还会出现多少这样的事情 呢?” 3、介绍学生应该注意的一些安全常识: 每位同学必须牢记如下行走安全常识: 指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通 行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通 行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。

2

人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁 时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红 灯亮时,不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右 边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道, 须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼, 注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不 准在车辆临近时突然横穿; 有人行过街天桥或地道的, 须走人行过街 天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推 扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 5、学生畅谈体会。(时间大约 15 分钟) 五、老师总结发言 通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展, 是大家 深刻认识到交通安全的重要性, 同学们在日常生活与学习, 特别是上 学和放学的路上, 一定要注意交通的安全, 时刻记得今天的班会开展 的内容, 并能在同学之间相互交流。 做一个遵守交通规则且合格的中 学生。

3

交通安全教育主题班会教案
229 班 活动目的: 陈妙珍

1、通过班会使学生了解生命的可贵,掌握有关的交通安全知识,认清学习 目的,增强学生安全意识。 2、以“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为指导方针,切实加强安 全教育与管理,确保学生安全。 3、引导学生在活动中认识生命的意义,在自我体验中发挥潜能,丰富自我 生命,提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、 热爱生命、保护生命。 4 为加强对学生法制与交通安全的教育与管理,使学生增加法制观念,做到 这法、知法、守未能确保身心健康,平安完成学业,制定本制度: 5 通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的 意识,使学生安全、健康成长。
活动地点:教室 活动过程: 一、导入班会 师: 上周四下午一点半左右发生在五四路与华林路交叉口, 一名高中生上学时骑电动车过马 路,在斑马线上被一出租车撞飞近 30 米,飞起 3 米高,当场死亡。 众多目击者表示,当时 出租车司机想赶在黄灯转为红灯前加速冲过路口, 而该学生则在斑马线红灯即将转为绿灯时 驶进斑马线,惨祸不幸发生。经死者的同学确认,死者小许是延安中学高二学生(未满 18 岁) 。一条鲜活的生命就此逝去,今天我们召开交通安全教育主题班会,就是再次向同学们 宣传交通安全知识,希望每位同学心中有交通安全意识,时时刻刻紧记住要遵守交通规则。 二、学生交流讨论:我们生活中有哪些交通不安全隐患呢? 1. 马路上追逐打闹 2. 跨越隔离护栏 3. 在汽车间穿行 ??

4

结合漫画,强调平时生活中需要注意的交通安全隐患 二、骑车、乘车应该遵守的规定 1) 看 PPT 上的插图,判断对错。 2) 教师小结: 骑自行车九不准 1. 不在机动车道内骑自行车. 2. 自行车不逆向行驶. 3. 骑自行车是不带人. 4. 骑自行车不闯红灯. 5. 骑自行车不撑伞. 6. 骑自行车不攀扶其它车辆. 7. 骑自行车不双手离把. 8. 未满 12 周岁不骑车上路. 9. 骑自行车不突然强行猛拐 交通安全五不坐: 1、不坐超载的机动车。 2、不坐无牌无证、报废的机动车。 3、不坐非法营运机动车。 4、不坐未经检验合格的机动车。 5、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机 交通安全五不准: 1、不准无证驾驶机动车。 2、不准闯红灯。 3、不准在公路上扶身并行,相互追逐、曲 折行驶或突然猛拐。 4、不准翻越护栏。 5、不准在公路上玩耍
5

四、认识交通标志 1、看相关的标志,学习交通标志的含义。

6

2、交通标语 一二三,红绿灯,过马路,要小心 红灯停,绿灯过,交通规则要遵守 过马路,要小心,前后左右定看清 马路如虎口,规则要遵守 留住脚步几十秒,你我一生受益 做好交通安全,人人有责 交通安全你我他,安全行车福万家 交通措施做到足,人身安全有保障 安全做到足,关系千万家 交通规则记心间,安全幸福你我他 五、小结: 1、总结骑车、乘车时的交通规则。 2、遇到紧急事故不要慌张,运用所学到的自救和互救本领。

7

中学生行为习惯养成教育主题班会教案
229 班
班会目的:1、让学生了解交通法规; 2、交通事故的危害; 3、教导青少年如何学会自我保护,保护生命安全。 活动方式:由班主任发言,联系自己周围的耳闻目睹的人和事,通过案例分析,了解交通事故的危害。

陈妙珍

班会过程: 一、班主任发言

导入: 出行是我们日常生活中及其平常的事情。但是却也是危机四伏的活动。在城市化这么发达的今天,只有我们时刻牢记交通法 规,才能让安全伴随大家一生。 交通事故的发生受害的不仅仅是死者、伤者同时也破坏了一个个幸福安宁的家庭,父母失去了孩子、儿女失去了爹娘、夫妻阴阳相 隔、正常人变成了残疾人。这就是“四二一”公式。一个人发生交通事故,涉及他的爷爷、奶奶,姥爷、姥姥,父亲、母亲和自己,同时也 让学校领导老师担心、担责。大家现在把眼睛闭上,可以在脑海中试着想一下,失去了右手或者截去了双腿后的学习和生活情况。 要了解交通安全就不能不讲交通的历史。大家知道我国为什么实行驾驶车辆、行人、赶骑牲畜遵守右侧通行的原则?这是什么时候 规定的?为什么这么规定?有则笑话,解放前一个大军阀出行时,下人告知其靠右行原则,此人大骂道:他妈的都靠右走,左边给谁走! 说明此人很无知。而同学们你们在日常参与交通时是否做到这一原则?! 世界各国汽车行驶方向分两派:一派是以英国为首的海岛派,用左行制,一派是以法国、美国为首的大陆派,用右行制。因为古代 法、美等大陆国家军人往往右手持矛或者持剑,为了避免两队军人路上迎面相遇时矛剑相碰伤人,要求把左边让给对方通过,公民仿效 成了传统,凡被拿破仑征服的国家都靠右行延传至今,而美国用右行制后出口了大量的汽车影响了很多国家,形成了惯例便立法规定。 我国十九世纪受英国影响实行左行制。到二十世纪初,我国当时从美国进口了大量的汽车,受美国靠右行原则的影响,于 1946 年 1 月 1 日立法规定为靠右行原则,新中国延续了这个原则。 自从 1898 年美国发生了第一起交通事故压死了一个叫蓓丽思的妇女,至今全世界已有约 4000 多万人死于车祸。基本相当于二次 世界大战死亡人数,在我国每年交通事故死亡的人数相当于一个县的人口,受伤的人数相当于一个中等县城的人口。全国的安全生产事 故中的死亡人数,交通事故死亡人数占到总数的 3/4。大家在电视等媒体上看到煤矿透水一次死亡几十人、上百人,但是和交通事故相 比只占极少数。 今天借此班会,能够对交通事故的危害有进一步的认识。我们要时刻注意交通安全,我们的未来就是美好明天。 二、 组织学生讨论:中学生交通事故多发的原因有哪些 ? (从五方面揭示,学生自己讨论,主持人归纳小结) 1、活泼好动,行为无常。 这个无常是指同成人相比较即没有规律性,青少年学生精力充沛,一举一动都充满了生机和活力。这种活泼好动的生理特点,使他 们在通行公路和街道时,或蹦蹦跳跳,或做游戏,捉迷藏,行走路线变化无常,不理车辆和行人,任意穿行,极具突然性,因此发生车 祸的概率极高。 2、好奇心强,敢于冒险。 青少年学生思维较简单,思想单纯,参与社会活动少,辨别是非的能力和应变能力较弱,但求知欲望强烈,什么都想接触,什么都 想尝试,这些心理特点易于产生盲目冲动和冒险行为,如会引起攀登险径,穿越隔离障碍,与车辆比赛,追车扒车,骑车追逐,胡钻乱 窜,截头猛拐,骑车撒把等行为,从而诱发交通事故。 3、交通活动频繁。 青少年学生交通活动的路线虽不复杂,但是每日需数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路,另外节假日和课余时间还经常上 路嬉戏,是参与交通活动比较频繁的群体。就一天而言,几次交通高峰都与学生上学放学息息相关,这在城市尤其突出。可见交通安全 时刻与大家相伴。 4、法制观念和交通安全意识淡漠。 青少年学生正处在基础教育阶段,知识较面窄,加之只注重文化课的学习,缺少对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解,不

8

懂得机动车辆的行驶特点,不明确行人的行走规则,不知道自已违反交通规则将会导致的严重后果,对违章的危险性没有足够的预料, 在交通活动中,往往充满幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就横穿,令正常行驶的车辆防不胜防,因此,学生是交通活动中 非常危险的一个群体。 5、交通活动具有群体性和时间性强的特点。 学生上学和放学时间性强,且基本上都是集体行动。放学是峰涌而出,少则数十人,多则上百人,迅速充斥特定路段,上学时,怕 迟到而抢时间,三五成群,你追我赶,行走匆忙,甚至走快捷方式,中学生上学放学时间又正逢机关单位上下班,是车辆行人最高峰期, 机动车流、自行车流、人流和学生迅速交汇,交通环境立刻复杂起来。近几年来,中小学生骑车上学的人数急剧上升,他们骑车技术参 差不齐,上路晃晃悠悠,往往还三两成群并排行走或追赶赛车,成为交通安全的一大隐患。 三、案例介绍:(班长先介绍两篇案例) 案例: 年初,在徐州解放路上两名中学生在放学时互相开玩笑,其中一名追打另一名学生,你追我赶。两个人像鱼一样的在人流、车流中 奔跑,交通安全意识早就飞到九霄云外去了。等听到吱吱的刺耳刹车声时,嘭的一声前面的学生感到身体就象哈里.波特一样飞起来了。 因为过公路时没有注意观察和避让机动车,该名学生负此次事故主要责任。这次事故造成他左腿粉碎性骨折,经治疗无效后截肢,治疗 费用达数万元。 四、讨论:如何杜绝交通事故的频繁发生 如何应对可能发生的交通险情,提高自我保护能力。应该做好以下几点: 1、我们上道路参与交通首先要认识交通信号。 大家都知道文明城市离不开文明交通,文明交通即道路交通有序、畅通、安全,公民、学生严格遵守交通安全法律、法规。红绿灯 路口、城市主干道的交通代表着一个城市交通形象。红绿灯主要是控制交通流,规范行车秩序,提高通行效率,安全行车。闯红灯的违 法行为扰乱了红绿灯路上的正常交通秩序,违反了交通安全法,降低城市和人民的文明水平。 交通信号是一种无声的语言,就象哑语指导交通参与者行车、走路。它包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。 红绿灯只是交通信号的一种。交通信号灯组成有许多种类,有普通信号灯和多相位信号灯即带箭头的信号灯、人行横道灯等,都由红灯、 绿灯、黄灯组成。红灯停、绿灯行、黄灯警示。红灯亮时,所有在红灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人,都要停止通行,等候红 灯灭后在通行。绿灯亮时,所有在绿灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人,都可以通行,待绿灯灭时要立即停止通行。黄灯是警告 性信号黄灯亮时,所有在黄灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人,都要停止通行,等待黄灯变为红灯(继续停止通行,等待转为绿 灯)或者绿灯(可以通行);但是黄灯亮时已经越过停止线的车辆和行人,可以继续通行。红绿灯路口右行方向有一个停止线,遇红灯 时应当在线内停车。 2.、驾驶非机动车在道路行驶应遵守有关交通安全规定。 道路分为:机动车道、非机动车道、人行道、专用车道等; 机动车分为:客车、货车、低速载货汽车、三轮汽车、三轮摩托车、普通两轮摩托车、轻便两轮摩托车等。 非机动车分为:自行车、电动自行车、残疾车等。 一是非机动车应当在非机动车道行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。通过交叉路口时须遵守交通信号灯的指 示;二是它要求非机动车应当在道路划分的规定的范围里的,一般地,非机动车从道路(不含路肩)右侧边缘线算起,通行路面宽度自 行车不能超过 1.5 米、三轮车不能超过 2.2 米、畜力车不得超过 2.6 米、残疾人机动轮椅不得超过 1.6 米、电动自行车不得能超过 1.5 米。三是《中华人民共和国道路安全法实施条例》规定。1、在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满 12 周岁,2、驾驶电动自行车、残 疾人机动轮椅车必须年满 16 周岁。 3、不得醉酒驾驶;4、转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超 车辆行驶;5、不得牵引、攀附车辆或者其它车辆牵引,不得双手离把或者手中持物;6 不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;7、不 得在道路上骑独轮自行车或者 2 人以上骑行的自行车;8、非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;9、自行车、三轮车不得加装动 力装置;10、不得在道路上学习驾驶非机动车。11、驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行 横道或者行人过街设施的应当从人行横道或者行人过街设施通过。同学们在驾驶自行车时一定要匀速行驶,转弯时伸手示意,不要截头 猛拐,不要你追我赶,注意避让机动车。 3、残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。 4、非机动车应当在规定地点停放。未设停车地点的,非机动车停放不得妨碍其它车辆和行人通行。 5、行人应当在人行道内行走,没有人行道靠路边行走。人行道(在城市有连续建筑群的街道),是指从标出车行道界线的路缘石、

9

缘石(流水石)起至房基线高出车行道的部分专供行人通行。对于没有划、设人行道的路段,行人须靠边行走,行人靠路边行走,是指 从道路边缘线算起,行人通过路面宽度一般不能超过 1 米。 6、行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通 过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段过道路,应当在确认安全后通行。行人在没有交通信号灯、人行横地 道路口,或者没有过街设施地路段过道路,应当在确认安全后通过。一是注意避让来往车辆,一般是先看左边的来车,再看右边的来车。 同时目测车速和距离,感到确有安全把握时再行通过;二是通过路口或者横过道路时不要斜穿或者猛跑,直行过最安全。斜穿会延长行 人在车行道的步行距离,增加了人车混行的时间,也影响行人观察侧身往来车辆的视野。行人猛跑也会促使机动车驾驶人神情紧张,不 能迅速作出判断采取防止事故的措施,也使猛跑者在左右来往车辆的挟持下造成险情,在车辆临近时突然通过路口或者横过道路,行人 若在车辆制动距离内突然横穿,车辆驾驶人必然会猝不及防,即使采取正确避让措施,也不能完全避免事故的发生。所以非机动车应当 在非机动车道行驶,横过道路时应当下车推行,摩托车通行时应当在机动车道的右侧通行。不要从停着的汽车前或者车后穿过公路。 7、行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、拦车或者实施妨碍道路交通安全的其它行为。 行人不得跨越、倚坐道路隔离设施。因为设置道路交通隔离设施的路段都是交通流量比较大、交通情况比较复杂的路段,行人若穿 行隔离设施进入车行道,人车混行,不但危急自身安全,也影响交通的畅通。扒车,是指人用手扒住车厢栏板或货物,身体悬于车外, 由车辆带着走,扒车人常因臂力不支而掉下摔伤、摔死。强行拦车,是指车辆在行驶种,人站在车前企图用身躯阻拦车辆前行而就地停 下,意在搭乘或者其它目的。这种行为常常造成车辆紧急制动,甚至将拦车人撞伤、撞死或者驾驶人为紧急避险而撞及其它。 8、行人通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的,应当在确认无火车驶临后,迅 速通过。 9、驾驶乘坐摩托车必须戴安全头盔。 我市摩托车发展迅猛,有的家庭不止一辆,中学生乘坐和驾驶摩托车的机会很多。但是驾驶机动车必须经过公安车管部门的考试合 格,发给《中华人民共和国机动车驾驶证》才能驾驶机动车,否则将依据《中华人民共和国交通安全法》对其处以警告、罚款、扣留车 辆和拘留。 《安全法》规定年满 18 周岁的中华人民共和国公民才能申请办理摩托车驾驶证,摩托车速度快,稳定性差,易发生交通事故。 与汽车相比,摩托车驾驶人或者乘车人几乎没有任何保护,一旦发生意外,就处于易伤害位置。据统计,与摩托车有关的事故中,驾驶 人或乘车人的头部有 80%可能受到碰撞。人的头部结构特点决定,一旦受到撞击,极易形成挫伤,轻则脑震荡,重则死亡。因此,摩托 车驾驶人及乘坐人员应当佩戴安全头盔。中学生不得偷骑、偷开机动车(摩托车)。 10、乘车人不得携带易燃易爆的危险物品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。 五、向全班发出倡议:珍爱生命,注意交通安全。

10


更多相关文档:

中学生交通安全班会教案

中学生交通安全班会教案_其它课程_初中教育_教育专区。主题班会教案——交通安全教育授课时间:2013 年 10 月 14 日下午第三节班会课 班级:高一级 299 班 活动...

中学生交通安全与防火安全常识教育主题班会教案

中学生交通安全与防火安全常识教育主题班会教案_小学作文_小学教育_教育专区。九年级...为了增强同学 们的安全防范意识,提高学生的自护自救能力,为此我们准备了这次《...

中学生交通安全班会教案

中学生交通安全班会教案_其它课程_初中教育_教育专区。九(1)交通安全教育教案 2015 年 11 月 23 日一、教学目的: 1、通过学习使学生了解生命的可贵,掌握有关的...

中学生安全教育主题班会教案

中学生安全教育主题班会教案教学目标: 1、了解生活中和在校期间可能出现的不安全...二、紧急情况下的逃生策略 (一)地震 (二)火灾 三、交通安全 1、 行走时怎样...

中学安全教育主题班会教案

中学安全教育主题班会教案教学目标: 1、树立起正确安全防卫心理,加强安全防卫...中学生安全教育教案教学目标 1、教育学生遵守交通规则,注意人身安全。 2、树立起...

《交通安全》主题班会教案

《交通安全》主题班会教案_其它课程_初中教育_教育专区。《交通安全在我心中》...通过本次班会活动,让学生接受一次生动活泼的交通安全教育,通过逼真的 画面,翔实...

四年级交通安全教育主题班会教案

四年级交通安全教育主题班会教案_其它课程_小学教育_教育专区。交通安全记心间一、教学目标: 1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的了解,提高学生的交通安 全意识...

交通安全教育主题班会

交通安全教育主题班会_小学作文_小学教育_教育专区。主题类别:交通安全教育 交通安全...交通事故的频繁发生告诉我们对学生交通安全教育已经刻不容 缓的事情。在校内外...

交通安全教育主题班会教案

交通安全教育主题班会教案_小学作文_小学教育_教育专区。交通安全记心间 ---主题班会教案 玉海小学 黄选燕 一、教学目标: 1、通过对学生行路、骑车、乘车等知识的...

《交通安全教育》主题班会教案

交通安全教育主题班会教案一、班会目的 1、通过班会使学生了解生命的可贵,掌握有关的交通安全知识,认清学习 目的,增强学生安全意识。 2、以“增强交通安全意识,...
更多相关标签:
中学生主题班会教案 | 中学生主题班会与教案 | 交通安全主题班会教案 | 文明交通主题班会教案 | 中学生主题班会 | 中学生早恋主题班会 | 中学生守则主题班会 | 中学生主题班会ppt |
网站地图

文档资料共享网 nexoncn.com copyright ©right 2010-2020。
文档资料共享网内容来自网络,如有侵犯请联系客服。email:zhit325@126.com