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《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案


《汽车发动机构造与维修》期末考试试题 时间:100 分钟
一、填空题(15×2=30 分) 1、汽车的动力源是______。 2、 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程, 即________、 ______、 _______、 _______。 3、曲柄连杆机构的零件分为_____________、__________________和 三部分。 4、活塞环分为 5、

配气机构由 和 和 两类。 两部分组成。 、 和

满分:100 分

6、凸轮轴靠曲轴来驱动,传动方式有 三种。 7、 按冷却介质不同, 发动机冷却系统分为



两种类型。

8、润滑系一般采用_____、_____和______、三种润滑方式。 9、电控发动机的三大组成________、_______、_________。 10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查___ ___正时和____正时的依据。 11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________和___________ 12、 电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________、_______、 ___________。 13、机油泵常见的结构形式有_______和________机油泵。 14、 汽油的使用性能指标主要有_______、________、________。 15、发动机装配的一般原则:______________、___________ 、 二、单项选择题(10×2=20 分) 1、活塞每走一个行程,相应于曲轴转角( A.180° B.360° C.540° )。 D.润滑系统 )。 )。 D.720°

2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( A.冷却系统 B.起动系统

C.点火系统

3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法(

A.由中央对称地向四周分几次拧紧 C.由四周向中央分几次拧紧

B.由中央对称地向四周分一次拧紧 D.由四周向中央分几次拧紧 )。

4、活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于( A.材料 C.活塞在工作中受热不均匀 B.可减少往复运动惯性力 D.润滑可靠 )。 C.l:l

5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( A.2:1 B.l:2

D.4:1 )

6、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是( A.冷却液消耗过多或储量不足 C.风扇皮带松弛或损坏 7、下列各零件不属于气门组的是( A.气门弹簧 B.气门 ) D.调速器 B.散热器内水垢过多 D.夏天过热 ) C.气门弹簧座

D.凸轮轴

8、下述不属于燃油供给装置的是( A.化油器 B.输油泵

C.喷油泵 )期形成

9、汽油机燃烧过程中火焰中心在( A.着火延迟期 B.急燃期

C.补燃期

D.后燃期 ) D.冷却水将不循环

10、在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水( A.只有大循环 B.只有小循环 C.大、小循环同时存在

三、判断题(1.5×10=15 分) 1、 任何水都可以直接作为冷却水加注。 2、在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。 ( ( ) ) ) )

3、 喷油泵常见故障为喷油器开启压力不当、喷雾不良、喷油器漏油等。 ( 4、风扇工作时,风是向散热器方向吹的,这样有利于散热。 (

5、安装气缸垫时,光滑面应朝向汽缸体;若汽缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金 材料,光滑的一面应朝向缸盖。 6 节气门后的真空度随节气门开度增大而减小。 ( ( ) ) )
) )

7、 采用全浮式连接的活塞销, 在发动机冷态时, 活塞销未必能够自由转动。 ( 8、 曲轴主轴承响的原因之一,可能是由于润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。
9、气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。 ( (

10、过量空气系数 a 为 1 时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧均最完全,发动的经 济性最好。 ( )

三、名词解释(2×3=6 分) 1、压缩比

2、气门间隙

四、简答题(20 分) 1、CA6100-1 汽油机所表示的含义?(6)

2 柴油机燃料供给系的组成及其工作原理?(8)

3、润滑系统由哪些部件组成?日常维护与保养中应注意什么?(6)

五、问答题(9 分) 1、如图所示,是发动机水冷却系统,根据图示写出工作原理(大小循环路线)?

《 汽车发动机构造与维修》期末考试试题答案

一、填空题(每空 2 分,共 30 分) 1、发动机 2、进气、压缩、做功、排气、 3、汽油机;柴油机 3、机体组;活塞连杆组;曲轴飞轮组 4、气环;油环 5、气门组;气门传动组 6、齿轮传动;链传动;带传动 7、水冷系;风冷系 8、压力润滑;飞溅润滑、定期润滑(润滑脂) 、

9、传感器、ECU、执行器 10、点火、配气 11、1-2-4-3 、1-3-4-2 12、上置式、中置式、下置式 13、空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统 14、齿轮式、转子式 15、发动机装配前的准备工作、发动机装配的技术要求 二、单项选择题(每小题 2 分,共 20 分) 1、A 2、C 3、A 4、C 5、A 6、D 7、D 8、D 9、A 10、C

三、判断题(每小题 1.5 分,共 15 分) 1(×)2(√)3(√)4(×)5(×)6(√)7(×)8(√)9(×)10(×) 三、名词解释(每小题 3 分,共 6 分) 1、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。 2、气门重叠:由于发动机进、排气门有早开晚关的现象,在排气行程上止点附 近出现了进、排气门同时开启的现象。 四、简答题(每小题 5 分,共 2O 分) 1、答: (要点)由第一汽车制造厂生产的直列式、六缸、四冲程、缸径 100mm、 水冷、通用型、第二代产品。 2、答:主要由:燃料供给装置(燃油箱、输油泵、喷油泵、喷油器、柴油滤清 器、低压油管、高压油管) 、空气供给装置(空气滤清器、进气管、进气道)混 合气形成装置(燃烧室等)及废气排出装置(排气管、排气道、及排气消音器) 。 工作原理:输油泵将燃油箱内的柴油吸出,将柴油滤清器滤除杂质后进入喷油 泵的低压油腔。 喷油泵的柱塞将压力提高经高压油管送入喷油器。当压力达到一 定值后,喷油器将燃油以一定压力喷出,再与纯空气相混合一块散瘀燃烧。 (边 进气,边喷油,边混合,边燃烧) 3、答: (要点、答对一个 0.5 分)润滑系由:油底壳、集滤器、机油泵、机油滤 清器、机体油道、缸盖油道、 、组成,负荷较大的发动机还配有机油散热器等。 日常维护和保养中应注意: (1)机油液位的检查,(出车前;收车后) (2)润滑油的选用;

(3)定期更换滤芯和润滑油; (4)油道的疏通和清洁;

五、问答题(9 分) 工作原理:冷却水经过水泵加压后进入各气缸周围的水套,带走发动机的热量, 流经位于汽缸盖出水处的节温器后进入散热器,由散热器把热量带到大气中。通 过这样的循环,以保持发动机最适宜的工作温度。 大循环:水泵 小循环:水泵 分水管 分水管 缸体水套 缸体水套 缸盖水套 缸盖水套 节温器 节温器 散热器 水泵 水泵


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