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朱明-汽车底盘模块教学-行驶系2车架


复习提问(10?)
车轮

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请回答箭头所 指的构件的名 车架 称

悬架

车桥

讲授内容(70?)
? 车架
?
?

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车架通过悬架装置坐落在车桥上。

车架的作用: ? 1、支承连接汽车的各个零部件,并承受来 自车的内外的各种载荷。 ? 2、车架是整个汽车的基体,绝大部分部件 和总成都装在车架上。并使它们相对保持正确 位置。

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车架应满足下列要求

车架的要求
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1、满足汽车总布置的要求:当汽车在复 杂的行驶过程中,固定在车架上的总成和零 部件之间,不应当发生运动干涉。 ? 2、具有足够的强度和适当的刚度。 ? 3、结构简单,质量尽可能小。 ? 4、车架应布置得离地面近一些,尽可能 地降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角, 有利于提高汽车的稳定性和机动性。

车架的类型 ?1、边梁式的车架
?2、中梁式的车架 ?3、综合式的车架 ?4、无梁式的车架

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车架的分类
?1、货车用的车架 ?2、公共汽车用的 ?车架 ?3、轿车用的车架

?4、轻型货车用的车架

车架的结构
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1、边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干 根横梁组成。 ? 2、用铆接或焊接法将纵梁和横梁连接成坚固 的刚性构架。 ? 3、这种边梁式的车架多用于货车。 ? 4、纵梁多用低合金钢板冲压成。断面为槽形。 或工字形,也有造成箱式断面。 ? 5、横梁不仅保证车架的扭转刚度和承受纵向 载荷,还负担支承汽车主要部件。一般的货车的 车架有5-6根横梁,甚至更多一些。

后钢板后梁 后钢板前梁 第四横 驾驶室 梁 发动机后 后横梁 横梁
前横梁和 发动机前 悬横梁。

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后横 梁

保险杆

纵梁

东风EQ1092车架的结构
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?如图(纵梁)

?1、东风车的车架由两根纵梁和八根横梁铆接而

成。前后等宽。纵梁为槽形不等高断面梁。 ?2、纵梁的中部断面高度最大,向两端断面高度 逐渐缩小。既不减小其弯矩而且应力分布均匀, 又减轻质量。 ?3、在左右两条纵梁上有许多小孔,用于安装脚 踏板、转向器、钢板弹簧 、汽油箱、贮气筒、 蓄电池架等等。还有的孔用来通过管道,电线等。

东风EQ1092车架结构
?

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如图(横梁) ? 1、横梁用钢板冲压槽形或其他形状。 ? 2、前横梁安装冷却系的散热器。发动 机前悬横梁做成下凹形,降低发动机的位 置。 ? 3、驾驶室后横梁做成拱形,以便安装 传动轴的中间轴承支架,后横梁装有拖钩。 用角撑加强。 ? 4、车架前端有横梁式的缓冲件-保险 杆。

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车架根据用途的不同形式
1、为了保证最大的车轮偏转角度,车架 做成前前窄后宽。例如解放CA1092。 ? 2、大货车的两根纵梁通常是平行的。其 他中型货车,轿车,大型客车各自有结构 形式不同的车架。 ? 3、大型客车的专业生产厂,由于客车的 整体构架的包络,强度和刚度以及安装位 置等都满足了车架的要求。是无梁式的车 架。
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中梁式的车架
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1、又称脊梁式车架,由一根贯穿汽车的纵向中 央纵梁和若干根横向悬伸的托架构成。 ? 2、中梁的断面可做成管型或箱型。具有较大的 扭转刚度。让车轮有较大的转向角度。 ? 3、方便采用独立悬架。车架轻,重心低。行驶 稳定性好。车架的刚度也大。 ? 4、脊梁的箱形能封闭传动轴,起防尘作用。 ? 5、这种车架制造工艺复杂,安装困难,维修不 便。现在很少采用。捷克的太脱拉、中国的红岩 牌曾采用。

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中梁式车架

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综合式车架
1、前面是边梁式,后部是 中梁式。由中梁式和边梁式综 合构成的车架叫综合式车架。 ? 2、见图:
?

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无梁式车架
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1、以车身替代车架。 ? 2、所有的零部件都安装在车身上。 ? 3、所有作用力都由车身承担。 ? 4、称为承载式车身。

?车身作为一个整体。所有的构件

都参与承载。
? 许多的小轿车和专业生产厂生产的大客车

都采用这种车架。

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小结(5?)
1、车架是汽车的基体。 ? 2、车架的构件多为形钢或特殊断面的 钢材。或根据需要用钢板冲压而成。 ? 3、大型车的纵横梁多用铆钉铆接。 ? 4、小型车用碰焊。 ? 5、车架受力复杂,几乎所有形式的力 和力矩都集中在车架。
?

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思考题
?1、车桥为什麽不

叫车轴? ?2、车架为什麽多 采用铆接,而不焊 接?

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