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第二章 贸易术语和商品的价格


第二章 贸易术语和商品的价格 一、国际贸易术语的作用
(1)简化洽商的内容,缩短成交的过程,节省业务费用 (2)说明了价格构成的因素,划分买卖双方权利与义务的关系 (3)可确定一个买卖合同的性质,并要求全部合同条款与之适应

二、有关贸易术语的国际惯例
1. 《1932 年华沙--牛津规则》 :是国际法协会专门为解释 CIF 合同而制定的。

2. 《1941 年美国对外贸易定义修订本》 :在交货地点上, 《1941 年美国对外贸易定义修订本》

中对 FOB Vessel 的解释与《2000 年通则》中对 FOB 的解释相同。
3. 《国际贸易术语解释通则》 《国际贸易术语解释通则》缩写形式为 INCOTERMS,它是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而 制定的。 注:惯例本身不是法律,它对贸易双方不具有强制性,但在合同中做出明确规定时,那么这项约定的惯例 就具有了强制性 《2010 通则》中贸易术语的分类 E 组(启运术语) D 组(到达术语) F 组(主运费未付术语) C 组术语(主运费已付术语) 注:以 D 组术语成交的合同属于到达合同。 E 组和 D 组术语是实际交货的术语 注:1、C 组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离 2、以 F 组和 C 组术语成交的合同都属于装运合同,是象征性交货术 语。(象征性交货,卖方凭单交货,买方凭单付款)

三、六种常用贸易术语
(一)FOB+指定装运港 1、FOB 术语的特点: 装运港船上交货 风险以装运港装上船为界 买方负责租船订舱,接运货物 卖方应在合同规定的装运港和期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方 卖方办理货物出口手续,卖方办理货物进口手续 仅适合于水上运输方式 2、船货衔接的问题: (1)若卖方因货物尚未备妥而未能及时装运,由此导致的空舱费或滞期费由卖方承担 (2)若买方未能按时派船而导致卖方无法按时交货,由此导致的空舱费、滞期费以及卖方增加的仓储费由 买方承担 (3)若买方要求卖方代为租船订舱,则有关费用和风险仍由买方承担 3、FOB 的变形:装船费 ①FOB Liner Terms(FOB 班轮条件) ②FOB Under Tackle(FOB 吊钩下交货) 船方(买方)负担装船费 卖方负担将货物交到买方指定船只的吊钩所及之 处的费用, 而吊装入舱以及其他各项费用, 概由买 方负担。 ③FOB Stowed(FOB 理舱费在内) ④FOB Trimmed(FOB 平舱费在内) 卖方负责装船并承担包括理舱费在内的装船费用 卖方负责装船并承担包括平舱费在内的装船费用

⑤ FOB stowed and trimmed(FOB 理舱费平舱费在内) 卖方负责装船并承担包括平舱费理舱费在内的装 船费用 注:FOB 的上述变形,只为表明装船费用由谁负担,并不改变 FOB 的交货地点以及风险划分的界限。 例:1.在按 FOB 条件成交时,如果买方不愿承担装货费用,可要求采用( AD)。 FOB Stowed B.FOB Liner Terms C.FOB Under Tackle D.FOBST 2.有一份出售一级大米 300 吨的合同,按 FOB 条件成交,装船时经公主人检验,符合合同规定的品质条 件,卖方在装船后已及时发出装船通知,但航行途中,由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响, 当货物到达目的港时,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿损失。 试问:在上述情况下卖方对该项损失应否负责? 1)在上述情况下卖方对该项损失不需负责。2)这个案例涉及 FOB 术语问题。根据 FOB 术语买卖双方的 风险界点在装运港的船上,货物在装运港装上船以前的风险卖方承担,装上船后的风险由买方承担。在本 案例中,卖方已完全履行了自己的义务,将货在装运港装船时及时发出了装船通知。3)这一批一级大米在 装运港已经公证人检验品质合格,说明卖方交货时,货物的品质是良好的。大米之所以发生变化,完全是 由于运输途中被海水浸泡的结果,而这个风险是货物装上船以后产生的,应该由买方自己承担。 (二)CFR+指定目的港 1.适用范围——海运或内河运输 2.买卖双方的义务: 卖方义务:⑴安排运输,支付至目的港运费,及时通知买方 办理出口 ⑷提供相应单据或电子信息 ⑵办理进口 ⑶受领货物、支付货款 买方义务:⑴承担货物装上船后一切风险和额外费用 3.CFR 术语下需要注意的问题 (1)卖方装船通知的重要性 (运输由卖方负责,保险由买方负责) 如卖方未按 CFR 术语的规定向买方发出充分的通知,则货物在运输中的风险,须由卖方承担,而不是由 买方承担。 (若未及时通知,会导致风险推迟转移) (2)为明确卸货费用的负担而产生的 CFR 术语的变形: CFR Liner Terms CFR Landed CFR EX Tackle CFR Ex Ship’s Hold CFR 班轮条件 CFR 着陆费在内 CFR 舱底交货(卖方不负担卸货费用) CFR 吊钩下交货 ⑵承担货物装上船前一切风险和费用 ⑶

例:我某公司以 CFR 术语出口一批瓷器,我方按期在装运港装船后,即将有关交易所寄交买方,要求买方 支付货款。过后,业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为货 物在运输途中因海上风险而损毁。 问:我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔? 1) 我方不能以风险界点在装运港船上为由而拒绝买方的索赔要求。 2) 这个案例涉及 CFR 术语, 根据 CFR 术语,买卖双方的风险界点在装运港船上,货物在装运港装上船以前的风险由卖方承担,货物装上船以后 的风险由买方承担。有鉴于此,卖方为了保证自己在遭到风险时能够将损失减低,可以通过向保险公司办 理货运保险手续将风险转嫁给保险公司,但是买方能否及时办理保险取决于卖方在装运港装船后是否即时 向买方发出装船通知,根据 CFR 术语,卖方在货物装船后及时向买方发出装船通知是其重要义务,如果卖 方未及时向买方发出装船通知导致买方未能及时办理保险手续,由此引起的损失由卖方负担。3)就本案例 而言,很显然卖方没有及时向买方发出装船通知,结果买方未办理货物保险,而货物却因海上风险而损毁, 故此我方理应对该项货物损失负责,而不能以风险已转移给买方为由而拒绝卖方的索赔。 (三)CIF+指定目的港 1.适用范围——海运或内河运输 2.买卖双方的义务

卖方义务:⑴安排运输,支付至目的港运费,及时通知买方;⑵承担货物装上船前一切风 ⑶办理保险,支付保费;⑷办理出口;⑸提供相应单据或电子信息

险 ;

买方义务:⑴承担货物装上船后一切风险;⑵负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用; ⑶办理进口;⑷受领货物、支付货款 注:CIF 不是到岸价,运费的分界点虽然是在进口国的卸货港,即正常运费由卖方承担,但额外费用 由买方承担 3.CIF 术语需注意的问题: (1)关于象征性交货 CIF 是一种典型的象征性交货合同(装运合同) ,卖方只保证货物按时装运,不保证货 按时到达,即卖方凭单交货、买方凭单付款。 (2)关于风险划分界限的问题——CIF 术语下,风险划分界限与费用划分界限相分离。 (3)CIF 合同中的保险问题 ① 保险险别:合同明确规定保险险别、保险金额等内容,卖方按合同办理投保;合同未规定则卖方 只需投保最低的险别,但若买方要求,并由买方承担费用可加保其他险。 ② 买方有权拒绝未经保险的货物,即使该货物已安全抵达目的港也不例外。 (4)CIF 术语的变形: CIF 术语变形与 CFR 术语变形一样 注:CIF 的变形,只为解决卸货费用的负担问题,并不改变交货地点以及风险划分的界限。 例:有一份 CIF 合同,日本公司出售 450 公吨洋葱给澳大利亚公司,洋葱在日本港口装船时,经公证行验 明:完全符合商销品质,并出具了合格证明。但该批货物运抵澳大利亚时,洋葱已全部腐烂变质,不适合 人类食用,买方因此拒绝收货,并要求卖方退回已付清的货款。 问:在上述情况下,买方有无拒收货物和要求卖方退回货款的权利? 1)在上述情况下,买方无拒收货物和要求卖方退回货款的权利。2)此案例涉及 CIF 术语,CIF 术语条件 下成交时,买卖双方的风险界点在装运港船上,货物在装运港装上船以前的风险由卖方承担,货物装上船 以后的风险由买方承担;CIF 合同典型象征性交货,即卖方凭单交货,买方凭单付款,只要卖方所提交的 单据是齐全的、正确的,即使货物在运输途中灭失,买方仍需付款,不得拒付。3)结合本案例,这一批洋 葱在装运港装船时,经公证行验证符合商销品质,很显然洋葱的腐烂变质完全发生在货物装船的运输途中, 而这个风险已经由卖方转移给买方,理应由买方承担,此为其一;其二,CIF 合同为象征性交货,现日本 方提供的单据齐全、正确,买方仍需付款,故,买方是无权利拒收货物和要求卖方退回货款的权利的。 (四)FCA+指定地点(FCA--FOB) 1.适用范围——各种运输方式 2.FCA 术语下需要注意的问题 (1)关于交货的问题——若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其他地点交货, 卖方不负责卸货。 (2)关于风险划分界限的问题——货交承运人为界,但可能存在风险提前转移的问题。 (五)CPT(运费付至……指定目的地)CPT--CFR (六)CIP(运费保险费付至……指定目的地)CIP--CFR FOB、CFR、CIF 运输方式 术语后的地名 交货地点(风险转移点) 水上 FOB+ 装运港、 CFR+ 目的港、 CIF+ 目的港 装运港的船上 FCA、CPT、CIP 任何 FCA+ 装运地、 CPT+ 目的地、 CIP+ 目的地 货交承运人 物

四、其他贸易术语
(一)EXW(工厂交货) 卖方责任最小(卖方没有装货义务) (二)FAS 术语

(三)DAT 术语 (四)DAP 术语 (五)DDP 术语 该术语是唯一一个需要卖方办理进口清关手续的术语,也是卖方承担责任、费用及风险 最大的术语,卖方所要的价格也最高。

五、进出口商品的价格与核算
(一)商品价格概述 (1)商品的价格表述 USD 计价货币 (2)佣金的计算 ? 佣金=含佣价×佣金率 ? 净价= 含佣价×(1-佣金率) ? 含佣价=净价/(1-佣金率) (3)折扣的计算 ? 折扣额=原价(或含折扣价)×折扣率 (二)盈亏的核算 1.出口换汇成本 出口换汇成本=出口商品总成本(人民币元)/FOB 出口外汇净收入(美元) 出口商品总成本(退税后)=出口商品购进价(含增值税)+定额费用—出口退税收入 定额费用=出口商品进价×定额费用率(通常为 5%~10%不等) 出口退税收入=出口商品购进价(含增值税)/(1+增值税率)×退税率 2.出口盈亏率 出口盈亏额=出口销售人民币净收入-出口人民币总成本 出口盈亏率=(出口销售人民币净收入-出口人民币总成本)/出口人民币总成本×100% (三)商品价格核算 CIF=CFR/(1-保险费率×投保加成) 例:1)某商品原报价 FOB 天津每公吨 1500 美元,现客户要求报价中含 2%的佣金,为使净收入不变,应 报价多少? 解:含佣价=净价/(1-佣金率)=1500/(1-2%)=1530.61 美元 2)我国厦门某进出口公司出售一批货物至美国,出口总价格为 20 万美元 CIFC5%纽约,其中从厦门至 纽约的运费和保险费合计占 CIF 净价的 10%。 这批货物的国内购进价格为人民币 141 万元(含增值税 17%), 进货费用为进货价格的 5%,出口退税率为进货价格的 9%。结汇时银行外汇买入价格为 1 美元兑换 8.2700 人民币元。请计算这笔出口业务的换汇成本和盈亏率。 解:CIF 净价﹦CIFC5%(1—佣金率)=20*(1—5%)﹦19 (万美元) 出口销售外汇净收人即 FOB 价格=CIF 净价—运费和保险费合计 =19—19*10%=17.1(万美元) 出口销售人民币净收人=17.1 * 8.2700 =141.417 (万元人民币) (万元人民币) 出口总成本=购进价格+进货费用—出口退税=141+141*5%一 141*9%=135.36 出口商品盈亏率=〔(141.417—135.36)/135.36〕*100%=4.4747% 出口商品换汇成本= 135.36/17.1=7.9158 (人民币元/美元 价格条款的正确写法: 净价不一定是 FOB 价! 300 单位价格金额 per metric ton 计量单位 CIF New York 贸易术语


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