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汽车材料试题库


一、填空题 1、在合金钢中,按合金元素含量分为低合金钢其ω合金为 ω合金为 5%-10% ,高合金钢ω合金钢为 ≥10% 和 。 热固性工程塑料 和 填充剂 。 三 ≤5% ,中合金钢

2、常用工程塑料分为两类,它们是

热塑性塑料 纤维

3、 汽车轻量化最主要的材料 FRP 主要由 部分组成。 4、 发动机活塞是 高硅铝合金 碳 低合金钢。

, 树脂

, 排气门材料是 高铬耐热钢

, 重要螺栓用



5、汽油内的烷烃组分中,燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是 烃 , 烯烃 和 苯 等有机物。 着火延迟期

芳香

6、柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中 定的。

长短决

7、冬季用发动机是用数字+W 表示,数值小表示适用温度 字大,表示适用温度 高 。 DOT-3 JG HZY 臭氧层 。 (任举一个) 。 (任举一个)



,夏季用油数

8、国外汽车制动液规格是 9、我国汽车制动液规格是

10、我国合成制动液标准系列代号 11、 由于 R-12 空调制冷会破坏大气 用 R-134a 替代。

有三个质量等级。 已禁止使用,汽车空调制冷剂现

12、汽车制动液的主要性能要求是: 沸点高 胶 适应好,不发生溶胀。 材料所受的外力

,不易产生

气阻

,与



13.载荷是指

。载荷按其作用性质不同一般可分为 静载

荷 、 动载荷 和 冲击载荷 。 14.变形按卸除载荷后能否完全消失可分为 塑性变形 和 弹性变形 两种。 15.内力是指 材料受外力作用内,内部产生的抵抗力 。单位面积上所产生的

内力称为 应力 。 16.根据载荷作用形式不同,强度可分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪 强度和 抗扭强度等,其中以 抗拉强度作为最基本的强度指标。 17.强度指标是通过试验方法测定的。因载荷形式不同,测定方法也不相同,











等试验方法。抗拉强度可通过

方法进

行测定。 18.拉伸试验低碳钢时, 试样的变形可分为 个阶段。 19.衡量试样拉伸试验的强度指标有 号 、 表示。 、 , 分别用符号 和 和 、 来表示。 、 等,它们分别用符 、 、 、 和 五

20.衡量金属的塑性指标有 21. 常 用 的 硬 度 指 标 有 用

,它们分别 来作硬度值。 ,它主要测 。 合

22. 冲 击 韧 性 常 用 测 定 方 法 是 定 23.碳素钢是指含碳量小于 金。 24.碳素钢据含碳量的多少可分为 、 和 。 和

。 影响小能量多冲抗力的因素主要是材料的 %, 并含有少量 Si、 Mn、 P 杂质元素的 S、

3.根据含 S、P 杂质元素的多少,碳素钢可分为 4.45 钢按用途分类,它属 分类,它属 钢。 、 、



钢,按钢中有害杂质 S、P 含量多少

5. 钢 的 热 处 理 是 通 过 钢 在 固 态 下 其 从而获得所需

的操作来改变

的一种工艺方法。 和 、 两大类。 其中常 等。表面热处理的方法 后 的一种工 。 9.回火种类

6.根据热处理的目的和要求不同可分为 用的普通热处理方法有 有 及 、 、

。 7.调质处理就是将钢 、 和

艺方法。 8.常用淬火冷却介质有 有 二选择题 、 和 等。

1.金属材料的强度指标和塑性指标,一般都由( A.拉伸 B.冲击 C.剪切 D.废劳

A

)试验来测定。

2.共晶反应是指(

A

) 。

A.液相→固相 I + 固相 II C.从一个固相内折出另一个固相

B.固相→固相 I +固相 II D.从一个液相折出另一个固相

3.液态金属结晶的基本过程是(

B

)。

A.边形核边长大 B.先形核后长大 C.自发形核非自发形核 D.晶枝生长

4.材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是( A.弹性极限 B.屈服点 C.抗拉强度

B

)。

D.断裂韧度

5.钢经调质处理后,所获得的组织是( A.淬火马氏体 B.回火索氏体

B

)。 D.索氏体

C.回火屈氏体

6.退火态亚共析钢随ωc 增加( A.HB、σb 减小、δ、 ak 增加 C.HB、σb 增加、δ、 ak 增加

D

)。 B. HB、σb 减小、δ、 ak 减小 D.HB、σb 增加、δ、 ak 减小

7.制造直径φ25 的连杆要求截面有良好的综合力子性能应选( A.45 钢正火处理 B.60Sizmn 淬火+中温细火 C.40Cr 调质

C

) 。

D.20 钢渗碳

8.为使 65 钢得到回火屈氏体,应采用( A.淬火+中温回火 B.淬火+高温回火

A

)。 C. 等温淬火 D. 淬火

9. 为使 45 钢得到回火索氏体,应进行( A. 淬火+中温回火

B

)。 D. 等温淬火

B. 淬火+高温回火 C. 淬火+低温回火

10. 珠光体是( A. 单相固溶体

B

)。 C. 三相混合物 D.化合物

B. 两相混合物

11.<<车用无铅汽油>>国标 GB17930-1999 规定铅含量(g/ L)(

A

)。

A.0.005

B.0.01

C.0.015

D.0.02

12.我国车用汽油牌号是以辛烷值的大小来标定的,仅能表示汽油的 ( 力。 A.抗暴 B.抗腐 C.蒸发 D.氧化安定

A

)能

13.<<车用柴油>>国标 GB/T19147-2003 标准.柴油分( A.5 B.6 C.7 D.8

C

)个牌号。

14.<<车用柴油>>GB/T19147-2003 规定含硫量ωS%为( A.0.03 B.0.05 C.0.25 D.0.5

B

)。

15. 润 滑 油 的 作 用 是 对 作 相 对 运 动 的 摩 擦 副 进 行 润 滑 , 在 摩 擦 表 面 上 形 成 ( C A.漆膜 )。 B.油珠 C.油膜 D.油层

16.在发动机汽缸的活塞顶、喷油咀,排气口等处的高温层积物是( A.漆膜 B.积碳 C.油泥 D.其他杂质

B

)。

17.在现代汽车中车用齿轮油使用性能上要求更高的是( A.氧化安定性 B.抗腐性 C.极压抗磨性

C

)。

D.低温流动性和粘温性

18. 油与空气、水接触在( A.金属

B

)作用下易氧化还无法避免。 C.高温 D.内摩擦

B.高温或金属催化作用

19.现用汽车用制动液是( A.矿油型制动液

C

) 。 C.合成型制动液 D.其他

B.醇型制动液

20.国产车用柴油的十六烷值在 45~60 之间,发火性能将(

A

)短,燃烧平稳

工作柔和。 A.着火延迟阶段. B.速燃阶段 C.缓燃阶段 D.补燃阶段

21.现代发动机报废换油的主要依据是( A.看油的颜色变化 B.嗅油的气味变化

D

) 。 C.用试纸试验. D.用仪器化验

22.依寒冷地区情况,汽车冷却防冻液选( A.酒精水型防冻液 C.乙二醇水型防冻液

C

) 。

B.甘油水型防冻液 D. 二乙二醇醚水型防冻液

23.自动变速器的工作介质( A.车辆齿轮油 B.发动机油

C

) 。 C.液力传动油 D.液压传动油

24.轮胎的层级是表示( A.轮胎帘布层实际层数

C

) 。 B.帘布层厚度 D.帘布的质量等级

C.轮胎承载能力的相对指数

25. 国家标准汽油的 50%馏出温度是( A.60°—65° B.90°—110 °

C

) 。 D.150°--165°

C.120°—145°

三解释题 1. 固溶体: 是指组成合金的组元在液态和固态下均能相互溶解,形成均匀一 致的,且晶体结构与组元之一相同的固态合金。

2. 高分子材料: 是指以高分子化合物为主要原料组成的材料。

3. 粘温性: 是指发动机润滑油的粘度随发动机工作温度的变化而改变的性能。

4.

SF/CD 10W/30: 这是汽油机油/柴油机通用油规格,粘度等级为冬夏多

级油。

5. 205/60 R 15 89 H: 这是轮胎规格代号表示方法如轮胎断面 宽度为205mm ,60系列,子午线轮胎,轮辋名义直径为 15 i n,负荷指数 为 89,速度级别为H。

四简答题(答题要求:简单明了,不必发挥) 1、普通热处理工艺种类及工艺特点。 答:普通的热处理工艺有退火、正火、淬火、回火等,热处理的实质是通过改变 材料的组织结构来改变材料的性能。即对材料或工件在固态下进行加热、保温和 冷却,以获得预期性能结构。

2、指示下列材料的名称:08 答:08-低碳钢

GCr15

HT200

H68 H68-黄钢

GCr15-滚动轴承钢

HT200-灰铸铁

3、 分析汽车有害气体排放及影响。 答:汽车燃油含有引起大气污染的组合(如烯烃、芳香烃、硫化物等) ,它们燃 烧产生的有害气体会造成空气污染,危害人类的健康,随着汽车工业的发展和对 环境保护的重视,对燃油中的有害物质铅、硫等含量限值将越来越严格。

4、如何选用发动机机油,并简要说明。 答:依据发动机的结构特点、作用条件、气候条件等选择发动机机油的质量等级 和粘度级别来选择。 按说明书要求选取,按发动机设计年代及压缩比选取以及实 际工作条件选取。

5、现代汽车用油品中主要加入了哪些添加剂,有何作用。 答:抗腐剂、防锈剂、抗磨剂、抗氧化剂、抗爆剂、抗泡剂、防冻剂等。

6、提高轮胎使用寿命的主要途径。

答: ⑴正确使用轮胎⑵保持轮胎气压正常⑶防止轮胎超载⑷掌握车速,控制胎温 ⑸合理搭配轮胎⑹强制维护、定期换位、及时翻修。

五、综合应用题(答题要求:不求全面细致,抓住一、二个重点加以发挥,鼓励 有观点,有创意的看法) 1、制造汽车减速机构的园锥齿轮,应如何选材,并说明重要的加工工艺过程。 答: 20CrMnTi 煅-正火-机加工-渗碳淬火+低温回火-精磨。正火-细化晶粒改善

组织,渗碳淬火+低温回火能得到外硬内韧的零件。

2、 比较汽车用各种油品的相同点和不同点? 答:相同点:低温流动性及粘温性、氧化安定性、防腐性、抗磨性; 点:必须根据不同油使用的特点适当调整。 不同


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