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海图3_图文


第六节 识图
在航用海图上除有经、纬线 外,还必须将所有的航海资 料,诸如地形、地物、水深、 航行障碍物、助航标志、港 湾设施等,按其各自的地理 坐标,用一定的符号或缩写 准确地绘制到图网上去。 海图图式 绘制海图所用的符号或缩写。

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识图
海图图式是海图的“文字”,只有懂得海图图式才能正确 熟练地和充分地利用海图上的航海资料,最大限度地发挥海 图的导航作用。

我国出版的海图是根据国家技术监督局发布的 “海图图式” (最新版本为 GB12319—1998,1999年5月1日实施)绘制的。 英版海图是根据英版海图5011——“英版海图符号与缩写” (Symbols and Abbreviations used on Admiralty Charts) 绘制。 海图图式形式

Symbols(符号)

Abbreviations(缩写)
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识图
海图标题栏
图名 海图比例尺 海图投影 深度(高程)单位、基准面

一、海图标题栏和图廓注记
1.海图标题栏(chart legend) 海图标题栏是海图说明栏。 一般刊印在海图内陆处或航行 不到的水面上,特殊情况下也 可能印在图廓外适当的地方。 海图标题栏主要内容:

图名 海图比例尺
海图投影

深度和高程的单位及其基准面 其它
图号 小该正 图幅 3

识图
有关使用图的重要说明也印在此栏内,例如禁航区、雷区、 禁止抛锚区、航标、分道通航制和地磁资料等与航行安全有 关的说明及重要注意事项或警告。 有些海图标题栏还附有图区内重要物标的对景图、潮信表、 潮流表和换算表等资料。

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2.图廓注记 在海图图廓四周注记有许多与出版和使用海图有关的资料。 图廓注记主要内容: ①海图图号(chart number) 中版海图图号印在海图图廓的四个角上,不论海图怎样放置, 图号均可保持从该图的右下角读出。 中版海图图号是按海图所属地区编号的 。 英版海图图号刊印在海图图廓外右下角和左上角。 英版图号与地区无关,是按出版海图的时间先后编号的。

若有需要,图号前缀有“BA”,以区别英版系列海图与其它海图。 印有台卡、罗兰C等位置线网的海图,在图号前有前缀“L(XX)”。 有些海图图号前还印有该图的国际系列图号。
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识图
②出版和发行情况(publication note)

印在图廓外下边中间,给出新图的出版和发行单位、日期。 其右边还印有该图新版(new edition)或改版(large correction) 日期、制版年份和印刷方法等。

③小改正(small correction) 印在图廓外左下角,用以登记自该图出版(新版或改版)以来 改正过的所有小改正的通告年份和通告号码,以备查考该图是 否已及时改正至最新。 ④图幅(dimensions)
印在图廓外右下角,在括号内给出通常以毫米为单位的海图 内廓界限尺寸,用以检查海图图纸是否有伸缩变形,例如 “(986.5×687.4)”。英版拓制海图以英寸为单位。
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识图
⑤对数图尺(logarithmical scale) 某些大比列尺的港湾图和航行图的外廓图框上,通常印有 用对数原理编制出的对数图尺,位于该图右下方或左上方, 用于速算航程(S)、航速(V)和航行时间(t)之间的关系。

60 t ? V s

60 V ? t s

∴ log60-logV=logt-logS log60-logt=logV-logS 可用两脚规在对数图尺上量出相应值。 ⑥邻接图索引(Adjoining chart) 印在图廓外,或图廓内适当地方,表示相同或相近比例尺的 邻接图图号。
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二、海图基准面
物标的高程、海图的水深、潮高等,都是从一定的基准面 开始起算的。 海图基准面包括高程基准面和水深基准面。

1.高程基准面 高程基准面是物标高程的起算面。 海图上所标的山头、岛屿和明礁等高度都是从高程基准面起算的。 中版海图 1985国家高程基准
当地平均海面 英版海图 平均大潮高潮面(以半日潮为主的海区) 平均高高潮面起算(以日潮为主的海
区)

当地平均海面(在无潮海区)

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2.深度基准面(Chart Datum, CD) 海图深度基准面是海图上标注水深的起算面和干出高度的 起算面,通常也是潮高的起算面。 我国的海图采用理论深度基准面,即理论最低潮面 作为海图基准面。 英版海图多采用天文最低低潮面(Lowest Astronomical Tide,LAT)或平均大潮低潮面

三、重要海图图式
1.水深、高程和底质 (1)高程(Height) 陆上物标自高程基准面至物标顶端的海拔高度,简称高程。 海图陆地部分所标数字,以及部分水上带括号的数字,都 表示该数字附近物标的高程。 9

它们的起算面和单位,一 般在海图标题栏内加以说明。 中版海图高程单位为米。 高程不足10米的,注记精确 到0.1m;大于10m的,舍去 小数,注记整米数。 英版米制海图高程单位为米, 拓制海图单位为英尺。

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山高的高程点一般用黑色圆点表示,并在附近 标有高程。 其它各点高程用等高线描绘。等高线是地面高 程相等的各点的连线,等高线上数字表示该等 高线的高程。

虚线描绘的等高线是草绘等高线 。

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识图
由于高程基准面不同,同一物标在中、英版海图上的高程不同。 通常情况下,中版海图的高程大于英版海图的高程。
(2)灯高(elevation)
灯高

自平均大潮高潮面 (MHWS)至光源中 心的高度。

中版海图上灯高不 足10m的注至0.1m; 大于10m的注至整 米,舍去小数。

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(3) 桥梁净空高度(charted vertical clearance) 自平均大潮高潮面或江河高水位(设计最高通航水位)到桥下 净空宽度中下梁最低点的垂直距离。 架空管道、电线等净空高度是自平均大潮高潮面或江河高水位 到管线下垂最低点的垂直距离。 英版海图净空高度一般自平均大潮潮面、平均高高潮面或平均 海面起算。 (4) 干出(Dries)高度 深度基准面以上的高度。 用于注记干出礁,用带下划线的数字表示

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表示该处礁石在深度基准面以上2.2米。

(5) 比高

识图

系自地物、地貌基部地面至其顶端的高度,即物标本身的高度。 如:塔高是指塔底地面至塔顶的高度。 建筑物旁括号内所注上有“︹”符号的数字即表示建筑物比高。 (6)水深(sounding) 水深是海图深度基准 面至海底的深度,又 称海图水深。 海图上的水深标注 (整数)的中心为水深 的实测点位置。

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识图
实测水深一般用斜体数字标注,直体数字则表示采自小比例尺 海图或深度不准确。但在1:500 000 或更小比例尺图上,水深 注记一律用斜体表示。 中版海图水深浅于21m的注至0.1m。在标注时,水深数据小数 位以下标形式出现,如某处水深为9.2米,标注为“92”; 21m~31m的注至0.5m;深于31m的注至整米。 英版米制海图水深单位为米;拓制海图的水深用拓或英尺表示。
?

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表示未测到底的水深,它是指测到一定深度且尚未着底的深度。

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表示未曾精测过或未曾改正潮高的水深。
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海图水深相等的各点的连线称为等深线,用细实线描绘。

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(7) 底质(quality of the bottom) (nature of the seabed) (nature of the bottom) 底质即海底的性质,中、英版海图的标注基本相同,用英文 缩写标注,底质为选择锚地和测深辨位提供依据 。 底质类型主要有沙(sand,S)、泥(mud,M)、粘土(clay,Cy)、 淤泥(silt,Si)、石(stone,St)、岩石(rock,R)、珊瑚和珊瑚 藻(coral,Co)以及贝(shells,Sh)等。 常用形容沙的形容词有细(fine,f) 、软(soft,so) 等。 标注顺序为:颜色+形容词+底质名,如: “黑软泥”(bl so M)、“黄粗沙”(y c S) mud 两种混合的底质,先注成分多的,后注 成分少的,如“沙石”(S St)。 上下层底质不同的,先注上层后注下层, 如“沙/泥(S/M)”。

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2. 航行障碍物 航行障碍物种类

识图
礁石(Rock) 沉船(Wreck,Wk) 其它障碍物(Obstruction,Obstn)

1)礁石的种类及其图式 ①明礁(rock uncovered) 平均大潮高潮时露出的孤立 岩石,与小岛表示方法相同, 括号内注记数字表示高程。 ②干出礁(drying rock) 位于平均大潮高潮面以下深度 基准面以上的孤立岩石。 高潮时淹没,低潮时露出。 注记数字系干出高度(下划线)。 MHWS CD

MHWS CD
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③适淹礁(rock awash) 在深度基准面适淹的礁石。

识图
MHWS CD MHWS

即礁石顶端与深度基准面平齐。 Rock awash at the level of chart datum ④暗礁(reef ,submerged rock)
深度基准面以下的孤石,数字注记系 深度基准面至礁石顶部的深度,即礁 石上水深。如“+(68)”,指该暗礁 顶端在深度基准面下6.8米。 水下珊瑚礁是指位于深度基准面以下 的珊瑚礁 。 浪花(breakers,Br)用于 表示波高浪大的多礁海区。

CD

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2) 沉船(Wreck,Wk) 沉船可细分为船体露出水面的沉船、部分露出沉船、仅桅杆露 出的沉船、危险沉船、非危险沉船、经扫海的沉船、测得深度 的沉船和深度未精测的沉船等。 沉船图式又可分为按比例绘画和不按比例绘画两种。 危险沉船是指其上水深小于等于20m(英版海图小于等于28m) 的沉船,或深度不明、但有碍水面航行的沉船。 非危险沉船是指其上水深大于20m(英版海图大于28m)的沉船, 或深度不明、但不影响水面航行的沉船。 部分露出深度基准面的沉船,不按比例绘画 仅桅杆露出深度基准面的沉船
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识图
船体露出大潮高潮面的沉船,按比例绘画 深度基准面下深度不明的沉船,按比例绘画 中版水深大于20m(英版大于28m)的沉船 中版水深小于等于20m(英版大于28m)的沉船

经扫海已知最浅深度的沉船
未进行精确测量,沉船最浅深度不明的沉船
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3)其它障碍物(Obstruction,Obstn)

沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网区域
深度不明的碍航物 已知最浅深度的碍航物 经扫海已知最浅深度的碍航物

Foul

Foul

渔栅 渔礁
贝类养殖场

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识图
凡危险物外加点线圈者,均为对水面航行有碍的危险物,提醒 航海者予以特别注意。 危险物位置未经精确测量的,须加注“概位” (position approximate,PA) 对危险物位置有疑问时,加注“疑位”(position doubtful, PD) 对危险物的存在有疑问时加注“疑存”(existence doubtful,

ED) 未经测量仅据报告的航行障碍物,则加注“据报” (reported,Rep, Repd (1973) )

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3. 助航标志(Navigational aids) 简称航标。它是为了船舶安全航行而设置的灯塔、灯桩、无线 电信标和雷达航标等,以及在水上设置的立标(灯立标)、浮标 (灯浮)和灯船等的总称。 它以其特定的形状、颜色、顶标、灯质、音响、无线电信号 和编号等,供船舶定位、导航、避险以及其它特殊需要之用。 灯标及其灯质 灯标在白天可以通过其形状、颜色、顶标等来加以区别,而夜 间则主要以灯质(light character)来相互区别。 灯标有灯塔、灯桩、灯立标、灯船和灯浮等标志。 灯塔是一种大型的助航标志, 其灯光的射程较远,有专人管理。
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灯桩

灯桩是一种结构比较简单,灯光 射程较近的助航标志。 灯立标是设置在岸边、岛屿或浅滩 上的一种固定航标。 灯船、灯浮是指水面上浮动的助航标志。 大型助航浮标(LANBY, Large Automatic Navigational Buoy) 装有灯标的海上平台
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灯质(light character)

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灯标灯光的性质,它是以灯光亮灭的规律(即节奏Phase)和 灯光颜色来表示的。 灯质的海图标注的顺序:发光节奏、周期(秒)、灯高(米)、 射程(海里)。 不表颜色的发白光。

灯质种类很多。基本灯质有定光(fixed)、闪光(flashing)、 明暗光(occulting)、互光(alternating)和莫尔斯灯光 (MO)等 。
光弧灯——只供某个范围内的船舶所能见到的灯标。 它用方位标出所见灯光的范围。

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方位系指由海上视灯光的真方位。
光弧灯与互(闪)光灯的区别:

识图

光弧灯——在不同光弧范围内的船舶见到的是不同颜色的光, 而在同一光弧范围内的船舶见到的是同一颜色的光。

互(闪)光灯——船舶见到的是不同颜色的光交替显示或闪光。
例如:①Fl(2)RW 8s ②AlFl(2)RW 8s 灯标的灯光,如白天和夜间性质不同时,将白天的灯光性质括 注在夜间灯光性质的下方并在其后加注“昼(by day)”字样。 在有雾时灯光性质发生改变,或仅在雾天显示的雾灯,应括注 “雾(in fog)”。无人看守的灯可在其灯光性质之后括注 “无(U)”。注记“临(temp)”,表示临时的灯; “熄(extingd)”表示灯光已熄灭的灯。在灯光性质后括注 “航空(Aero)”的灯标,表示为航空导航而设置的航空灯。
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识图
无线电航标及雷达站 海图上对无线电信标、无线电定位 系统台站、海岸雷达站和雷达航标 均用紫红色圆圈标出,并注上相应 缩写,如:环向(RC),旋向(RW)、 雷达(Ra)、雷信(Ramark)和雷康 (Racon)等。
环向无线电信标

定向无线电信标 旋向无线电信标

海岸雷达站

雷达信标

雷康(雷达应答标)

雷达反射器
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识图
其它图式
各种界限线(Various Limits) 用以标示航道、浚深航道、分 隔航道、海底电缆和管线、禁 区、雷区、军事演习区和锚地等。
海上平台 引航站

已知最大吃水航道 已知最大吃水推荐航道

海底电缆 锚地

无线电报告点
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