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18205综采工作面收尾安全技术措施

18205 采面收尾及 18207 采面安装安全技术措施

单位: 单位:综采队 队长: 队长:赵传生 编制: 编制:陈述童 日期: 日期:2011.11.27

18205 工作面收尾安全技术措施
一、概述 18205 工作面即将结束,为了保证安全、顺利、快速、高效完成本次收尾搬 家任务,特制定以下安全技术措施,予以贯彻执行。 二、工作面收尾 工作面推进距停采线 10 米时,开始上网上绳;其次做出架空间进行锚网支 护;同时做绞车窝、出架抹角,联络巷拉底铺道做装车间等系列搬家准备工作。 1、铺网 铺网 1)当工作面推进,距上网位置 3 米前,调整工作面达到收尾条件,为上网 做准备;采高控制在 2.3±0.05m 左右,确保工作面帮、顶、底板平直,支架顺 直调正等工作。 2)金属卷网规格为 6×1.2m,网孔 40×40mm;引绳采用φ18.5 旧钢丝绳; 联网使用 16 号铁丝双股连接,联绳使用 10 号铁丝连接。 3)联网要求: 首网引绳连接, 首先将卷网在挡煤板上沿倾向展开, 压平后联网, 引绳拉直, 准备联绳; 网网搭接处要平直,且双边连接,搭接长度 0.25±0.05m;扎丝联结点形成 双排三角布置,连接牢固,间距 0.25±0.05m;同时要求网网竖边搭接点,尽量 避开相邻支架梁间,防止拉架时破、挂网接头现象。 排网连接时,新网应搭接在上一排网之上,形成顺茬,防止拉架戗破网片, 搭接处要搭接平整,不起毛边,翻边,确保联网质量。 4)上首网及引绳时,依据工作面两端 10 架范围内顶板情况,确定在顶板相 对完整的一端,开始顶板铺首网。 5)将排网引绳连接工序完成后,自工作面一端开始,降首架和第 4 架,然 后人工上网拉架,支撑在顶板上,然后第二、三架顺序拉架吃网,依次进行间隔 上网拉架,直到首网引绳完全吃进支架前梁。 6)循环联网顺序:准备物料工具──收网──割煤──铺网──联网── 上绳──移架──推移运输机──放煤──下一个工序 7)割煤前,采煤机超前 20 米的网片要及时收回,并固定牢固,放网要滞后 采煤机不少于 10 米,严防采煤机滚筒割破网片现象。出现破网时,要及时修补, 方可继续割煤拉架,确保补网质量,同联网质量要求相同。 8)拉架应根据顶板情况适当降架,边拉边观察,严防架头拉破网或顶网现 象,若出现破网时,要及时修补后,方可继续拉架。 9)拉架后,及时升紧支架,确保初撑力,以便继续拉架,使网顺利进入采 空区。 10)在机头、机尾连网时,新网必须固定在机风巷顶板上。 11)采面上网结束后,对后部运输机浮煤清净,槽子顶部距后尾梁高度不低 于 400mm。 2、上绳 、 1) 连接钢丝绳使用φ24.5 的旧钢丝绳,每根 65m,共 12 根(不包括引绳) ,停止移架后,确保支架前梁上托 5—6 根股绳;

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初排网上一根引绳,引绳距首网初边距 0.2±0.05m 处;铺到第二排网时, 开始在第二、第三排网搭接中间处,上第一根正规绳,以次连续上绳,绳间距 0.6m,到停止拉架前恰好上完 9 根,确保出架空间内布置 3 根钢丝绳。 2)铺设钢丝绳时,应自上而下拉紧伸直,两端固定两巷锚杆上,确保拉直固 定牢固。 3) 绳与网连接采用 10#铁丝, 确保牢固可靠, 铁丝连接点间距 0.35±0.05m, 要求绳托网,网联绳,相互固定牢固,连为一个整体。 4)绳网要求齐头并进,严防部分超前部分落后,造成出架时,起不到筋股 的作用。 3、出架空间施工 、 1)根据工作面情况,超前调整出架空间:支架梁端至煤壁的空间净高 2.3 ±0.05m,净宽 1.8±0.05m,确保出架畅通。 2) 当工作面推到首网全部落地压实超过 0.6m,支架保持一直线后, 停止移架, 然后将“十字头 ”摘掉,用单体柱或用其他方法将运输机推进,利用采煤机割出 整个出架空间,同时顶板忙网支护。 3) 出架空间后顶板及绑壁锚网支护, 顶锚网采用 6×1.2m 卷网, 锚杆采用?16 ×1600mm 螺纹钢锚杆;帮网用 6×1.2m 卷网,锚杆采用?16×1600mm 锚杆。 4)锚网施工顺序:落煤——临时支护——挂网——打锚杆眼——安装锚杆 ——推溜——锚杆质量检测——清理——移钻机——下一个锚杆眼 5)锚杆眼的布置,采用三花眼的布置方式,眼间距 750mm、排距 750mm, 与顶板倾角 0°,即迎向工作面机巷垂直顶板,第一排眼距支架梁端 200±50mm, 共施工三排,其中锚杆间排距误差不超过±50mm 6)最后一排锚杆眼倾向工作面煤壁与顶板夹角 80±5?,迎向工作面推进方 向:所有锚杆严谨穿皮,确保锚杆施工质量。 7)工作面发现压力大或切角现象,及时支护或超前临时联合支护方式:临 时支护,采用单体液压支柱或(圆木)打点柱或架临时棚形式支护,严格控制顶 板,严谨空顶作业。 8)采用停止拉架,利用采煤机继续割煤,做出架空间(注:停止拉架前前 两排割煤卧底(50—120mm/刀) 。作出架空间时,每割煤一段距离,停车,三机 闭锁进行打眼,上锚杆、铺网等一系列工作(割煤后空间及时进行临时支护,严 禁空顶作业)。 9)安装锚杆包括:装锚固剂、插入锚杆、搅拌药卷、上锚盘、紧固螺母和 锚杆拉力预紧等工作。 10)装锚固剂前,检查眼孔及锚杆构件质量,严禁使用过期的药卷,药卷不 少于 3 卷,装入药卷后连续搅拌时间为 30±5 秒,锚盘上好后,锚杆外露不得大 于 50mm,小于 10mm。 11)对锚杆加预紧力,用专用长柄套筒工具或力矩扳手,预紧扭矩不小于 100—140KN.M。 12)上述完毕,开始在煤壁挂两排单网,打好锚杆护好煤壁,锚杆自上而下 打齐三排, 间距 0.9m、 排距 0.8m, 然后在顶板压力大易片帮处, 180×2500mm 用 的圆木 打贴帮柱(或贴帮打单体液压戴帽点柱) 。 13)贴帮柱要迎山有力,柱肩背实,柱脚要坐在实低上,贴帮柱要打成一直

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线,严防参差不齐。 14)若出现顶板破碎压力大或出现掉顶处,要刹顶背实,然后利用镐锹或放 震动炮方法,做出梁窝或柱窝,利用 3m 钢梁平配合?200×2500mm 的圆木做腿 架棚,每一支架确保走向两棚,两腿使用抓钉抓牢。 15) 架棚施工, 坚持自上而下逐棚进行, 施工前先打临时棚, 严禁空顶作业, 所有棚梁要求联锁。 16)架棚时,先做出柱窝梁窝,然后人躲开降架,专人指挥观山喊号,多人 协同作业,发现异常立即撤人。 17)升、降支架坚持慢升慢降原则,人员躲到安全位置后操作。 18)出架空间做好后,清理浮煤,包括架间、架脚、顶梁浮煤等。 4、绞车窝施工 、 1)在机巷指定位置开口,施工绞车窝,并严格按设计要求施工。 2)绞车窝规格为:3×3×2.4m(长×宽×高) 。 3)设专人负责协调指挥,专人观山,发现异常立即撤人。 4)所有进入绞车窝施工地点的人员,严格执行“敲帮问顶”和“专人观山” 制度。 5)支护:护帮采用锚杆锚网支护,锚杆用?16×1600mm,间距 0.8m,排距 0.8m。 5 、装车间施工 1)装车间位置选择在联络巷中间出,采用单股道布置,起吊间内重车道中心 正对轨道中心。 2)装车间总长 6 m,净宽 1.8m 起吊净高 2.5m。 装车间顶板支护, 采用在原锚网支护的基础上, 0.8m 倾向架一棚 4.5m 没 3) 钢梁,起吊梁设置对梁。 4)起吊间液压支柱顶、底垫 250mm×200mm×300mm 方木,方木顶底平 实牢固,顶板两排方木成水平布置,与巷道走向平行,严禁“喇叭口”型,左右 两排方木平直,上下每对方木垂直,每帮均匀布置 10 根 DZ2.8 单体液压柱,所 有架设的单体液压柱迎山有力,升紧升牢,联锁防倒,确保出撑力不小于 90KN。 5)起吊间顶板两排方木之间,利用不小于?150 圆木做撑木,顶板每队方木 之间均匀布置不少于 3 棵撑木,确保撑木垂直方木,并用抓钉抓牢。 6)装车间的大方木梁,要使用不少于 3 股的 8 号铁丝,栓到上部钢梁棚及 锚网上,所有的单体柱必须升紧,每排单体液压柱成为直线,并且利用 6m 长两 寸水管(或皮带边管)将每排单体柱联锁牢固,每帮上下两排联锁防倒,使起吊 间组合成完整的整体,防止出现单体柱卸载或起吊间失稳倒柱等伤人事故。 7)装车间 10m 范围内杂物清净,确保人行道和重车道畅通,保证人员正常 起吊和行走。 8)施工装车间时,先架设施工架,专人指挥,齐心协力,齐抬齐放,轻抬 轻放, 人员站在施工架上, 在架设倾向棚梁, 棚梁联锁后, 然后上方木梁抬起后, 专人负责吊挂在顶板上,要求双股以上 8#铁丝栓牢,不少于三道,然后按施工 要求打单体柱,同样方法施工令一边扳梁。 9)起吊间作业期间,坚持“起吊不行人,行人不起吊” ,人员躲开绳道及脱 钩断绳可能甩到的地方。

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10)每天开工前及每次起吊前,指定专人认真检查装车间及起吊设施的完好 情况,发现隐患,处理后在操作。 11) 装车间起吊期间, 严禁人员身体部位深入重物下及重物失稳倒向的方向, 严禁人员站在起吊间内施工,防止重物失稳挤砸伤人。 12)装车间内作业期间,专人指挥,专人栓勾,专人传号。 13)其他未尽事项,按《导链使用专项措施》及《小绞车使用专项措施》执 行。 三、工作面设备回收 拆除安全注意事项 1、拆除过程中,需要起吊大件时,必须检查吊挂锚杆的质量。要选择顶板 稳固处的锚杆作为受力点,并尽量选择多个受力点,螺帽要扭至露出螺杆螺纹。 起吊时,人员都必须闪开,不得站在起吊地点下面,操作人员必须站在安全合适 位置,留有后路,并且在工作时有一人观察顶板情况,发现有问题及时通知工作 人员。 2、在回收设备时要保护好通风设施,不得任意损坏通风设备,如需要拆除 通风设施的,一定要及时汇报调度室,由通风科组织人员处理,并保证每班都要 有瓦检员检测气体是否符合标准,以确保安全生产。 3、设备拆除后要在装车地点装车,为保证装车安全,装车地点要加固原有 的锚杆支护,如补好网、锚杆加螺母、失效的锚杆要重新补打。绝不允许用失效 的锚杆起吊重物。 4、设备拆除运输期间,使用回头滑轮运输时,首先要检查滑轮是否锁死联 接绳索是否牢固,然后再发送信号开车。开机时,要安排专人看护滑轮,发现异 常问题,及时发出信号停车并处理,运行时,人员要躲开绳道、滑轮所波及到的 危险区。 5、施工期间所使用的单体液压支柱,其初撑力都不得小于 90KN,若有 不合要求的必须及时更换。 6、设备运输时,支架车掉道,跟班干部要到现场亲自指挥,以防发生事故。 7、回收期间,要求各队队干在班前会强调该班安排工作涉及的安全注意事 项。 8、以上未提及的其他事项按《煤矿安全规程》有关规定执行 设备回收 1、当采面所有收尾工程全部完工,浮渣、浮煤全部清净,达到回收条件后, 采煤机牵引到机头处,前后部运输机的大链断开吐出,按停送电要求,高压停电 工作面甩火,将机巷设备及转载机按要求整体拉架到指定位置。 2、采煤机拆卸回撤注意事项: 1)解体后采煤机大件通过绞车拉运到联络巷装车间装车外运。 2)拆卸采煤机的所有小件集中妥善保存,严防丢失。 3、运输机的拆卸及回收: 前后两部刮板机经拆卸解体后全部装车升井, 在停电前, 先将大链断开吐出, 再断开传动、机头架,然后将机尾架、二节、三节四节等特殊槽断开,从机头向 机尾按顺序拉运到装车间运走, 对于中部槽的拆卸可先去掉齿轨、 挡煤板连接销、 挡煤板及哑铃销,使框架脱节后装车,在回收过程中,各种螺丝、哑铃销、齿轨、

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十字头,销子、挡煤板夹板等其他小件要妥善保管和回收,严防丢失,各种螺丝 和销子以及十字头都要集中回收升井。 后部运输机回收的方法和顺序同前部运输机类同。 4、液压支架的回收: 1)当采面的采煤机、前后部运输机、设备全部回收完毕后,即可回收液压 支架,采面自机尾方向开始回撤支架。 2)工作面下端头在顶线处打两个木垛,维护顶板,然后采用自输送机机尾 向下一次回撤支架,顺序出架。 3)出架时,利用出架平轮挂在出架空间通道靠煤壁一侧的顶锚上,进行调 向出架。 4) 17KW 回柱绞车配合导向平轮先将第 39 架抽出移走, 再将 2 架抽出移走, 距通风道 0.5 米位置, 加打一个木垛。 利用 2 架、 架作为新工作面的过渡支架。 39 然后将 38 架抽出作为掩护架,然后在老空侧加打一个木垛,随工作面支架回撤 及时下移,以后按顺序出架。 5)掩护架前梁上,沿走向垫两颗圆木,升紧支护顶板,做出架时的掩护架, 支护好出架空间。 6)通风道支护: 每出一架及时维护好出架后空间顶板,在通风道内每隔 5——10m 煤把达到 零位,严格执行“敲棒问顶”制度,并设专人观山,煤壁有人作业时,20m 范围 内严禁乱动支架操作手把,防止片帮吊顶等伤人事故。 3、回收安装期间,统一指挥,每组工作必须由专人负责,所有参与人员必 须熟悉行车路线及作业环境,各专业组组长具体负责本组业务保安工作。 4、回收期间要对采面所有棚子及时检查进行维护,发现折梁断柱或单体柱 自卸等失效的棚子要及时进行更换或处理,对支护所有的单体柱要进行连锁防 盗。 5、起吊大件时,棚梁要打的迎山有劲,15 环链要用牛鼻环连接,螺丝上满 扣,并且先检查各部件的完整情况,严禁带隐患起吊,起吊时随时注意设备的受 力情况,发现问题排查处理后方可专业,严禁硬拉硬拽。 6、回收搬家期间,瓦斯检查员要对风巷回风流中的 CH4、CO 浓度进行巡回 检查,相关部门要定期抽样检查风流中的 CO、CH4 等有害气体情况,若出现超 标现象或瓦斯异常,立即停止作业,迅速通知调度室及有关部门,采取有效措施 及时进行处理。 7、回撤支架时,慢降慢拉,严防挂拉网绳,出现破网时,立即修补;出架 专人栓钩,确认人员躲到安全处,再传号启动绞车。 8、在排运支架或大件时,要及时调整好绳道,严防割绳或碰倒棚柱,发现 折梁断柱或碰倒的腿子必须及时处理。 9、支架“回收空间”回收及支柱注意事项: 1)出架时,回收空间的“柱林”内严禁站人,绳道及导向平轮受力向严禁 站人。 2)回柱放顶期间,采取回一棚架一棚,由里向外逐棚施工,严禁正对棚梁 倒向的方向,回收前清好退路,回收的柱梁及时运到指定地点或及时架棚 2) 回收期间,除回收人员外,其他人员躲离回收空间,回收人员站在一侧,

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找好退路。 4)工作面回收期间,发现顶板或有害气体异常,立即停止撤人,汇报调度 室,待隐患排除后,再继续施工。 “出架”注意事项: 10、 1)出架后打木垛维护出架空间期间,派专人观山,发现异常,立即撤人, 待压力稳定后再继续工作。 2)出架时,要派有经验的老工人观山,严防出架时挂破网绳等现象,出现 异常处理后或异常过后方可继续作业。 “柱林”内及绳道内严禁站人,专人栓钩,专人观山专人信 3)移掩护架时, 号。 4)出架绞车随工作面回收及时前移,每次移绞车,专人指挥,专人挂钩固 定所有人员躲到安全位置后传号操作。 5)移绞车后,专人打四棵压柱,固定绞车,所有压住与顶板联锁防倒。 11、三机回收期间,各小件及螺丝等,专人集中回收,存放到指定地点,严 防丢失损坏等现象。 13、装车间内起吊期间,所有人员躲到安全处,10m 范围内及绳道内严禁站 人,严禁人员通过,若使用绞车装车,所有人员躲离起吊间,防止装车间棚梁失 稳伤人及甩钩断绳伤人。 14、重物装车,专人指挥,专人观山,严禁超宽、超长、超高、超重、偏重, 固定牢靠。 15、回收期间,要加强机电设备的管理,设专人维护,严禁失爆,经常对绞 车进行维护保养,保证搬家顺利进行。 16、工作面高低压供电系统调整,供电系统的甩火、接火等,要求专职电工 严格按停送电制度、验放电制度及“电工操作规程”进行操作。 17 电气设备接线后,要认真进行导电试验,排除短路、虚联、漏电、接地 等重大隐患,要做到信号畅通、控制和操作可靠,达到设备完好状态。 18、设备回收,人员抬运大件时,专人指挥,协调作业,起抬齐放,严禁身 体部位深入重物下及重物失稳碰到的地方; 经过人员设备或脚下不平等特殊情况 时,要相互打好招呼。 19、加快工作面的回收搬家速度,缩短回收时间,待采面全部回收完毕后, 相关部门要迅速打上永久性密闭。 六、导链使用专项措施 1、使用导链前专人检查导链的完好性,有隐患处理后再使用。 2、悬挂导链选择在支护良好的地方,专人栓导链,经检查无误后使用。 3、拉导链时严禁正对导链下方,防止滑脱砸人事故;严禁人员站在起吊重 物的下方侧和重物失稳滑脱挤碰到的地方。 4、重物起吊后严禁身体任何部位深入重物下方侧。 5、起吊重物专人指挥,专人观山,拉链时观察拉力情况和导链固定情况, 发现异常立即停止操作,采取措施处理。 6、利用钢钎等进行调向时,其他人员躲到安全处,严禁站在下方侧和重物 滚动方向及固定导链处。 7、利用 15 环链时要用牛鼻环连接,螺丝上满扣,并且先检查各部件的完整

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情况,严禁带隐患起吊,起吊时随时注意设备的受力情况,发现问题排查处理后 方可作业,严禁死啦硬拽。 8、操作任务完成后,清理现场整理工具和导链,搞好文明生产。 七、小绞车使用专项措施 1、所有绞车按规范标准安设,认真执行“三固定”措施,各设备包机到人, 各部位螺栓、钩头、钢丝绳、信号、按钮等符合完好标准,确定无误后方可开车。 2、开车前,专人检查各部绞车是否都符合绞车的完好标准,压柱牢固可靠 并联锁,信号、按钮灵活可靠,严禁带隐患开车。 3、绞车司机要持证上岗,按规程操作,严禁违章作业。 4、摘挂钩要专人负责,对钩头、联结环、刹车情况进行检查,确保牢固可 靠,经检查无误,符合要求,再操作。 5、若暂时在有坡度的轨道上停车、倒换钩头等情况时,必须专人负责,利 用牢固的挡车器挡稳,严禁无绞车绳吊挂,停车去掉钩头。 倒换钩头调向, 可采取绞车钩头临时替换方法, 利用 15 环小链配牛鼻环、 6、 M20 螺丝上满扣栓牢,然后倒换栓牢使用钩头。 7、绞车司机操作时,要集中精力,听清信号,随时注意绞车的受力情况和 绳道方向,绞车受力异常时,要及时查明原因,待问题处理后方可开车,严禁生 拉硬拽;并时刻注意对方传来的开、停车信号,做到开车、停车、倒车及时准确。 8、现场人员听到开车信号后,要迅速躲到安全地点,并坚持“行车不行人, 行人不行车”制度,严禁人员紧跟随重物,以防断绳、脱钩等伤人事故。 9、若需平轮导向时,平轮要悬挂牢靠,并设专人看护,发现问题及时停车 处理。开车时,所有人员必须撤离绳道和平轮可能飞出的方向,躲到安全地点。 10、挂运大件时,必须专人用 15 环小件配牛鼻环、M20 螺丝上满扣,挂好 钩,经检查无问题后,通知周围人员躲到安全地点,有专人打点、传号人员传号 开车。 11、传号人员,传号清晰准确;绞车司机接到信号后,及时打“回头点” , 听清二次传回的信号后,方可启车。 12 在倾斜巷道处理矿车掉道时,绞车司机及时将绳拉紧,然后拉紧抱闸, 防止矿车处理上道后出现溜车现象。人员要躲开重物可能歪倒方向。 13、在每个变坡点上部转平处,必须安装灵敏可靠的阻车器,阻车器保持常 关状态。 14、设备在斜巷运输前,必须有专门人员检查钢丝绳设备,确保安全后才能 提升,而且通知绞车司机,要求是慢放、慢拉,要有人专送,绞车司机要密切关 注绞车运行情况, 出现异常情况, 及时停车处理, 待处理完毕后, 才能恢复运行。 15、 在处理设备车跳轨时, 用千斤顶平稳顶起车的一端, 并要及时垫好方木, 人员一律不准站在车的两侧。在斜坡段处理跳轨时,绞车钩头绳必须拉紧,并且 安排专人刹住车闸把,并在车的下方顶稳木头,以免处理时设备车下滑,处理支 架跳轨时,必须由有经验的人亲自指挥。 16、其他未尽事项,按照《作业规程》 “小绞车使用专项措施”及《操作规 程》的有关规定执行。 八、其他 1、工作面收尾跳眼,要统一指挥,各管理人员跟班现场把关,重点把牢出 、工作面收尾跳眼,要统一指挥,各管理人员跟班现场把关,

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装架、运输及抹架等关键环节,确保本次收尾工程高效、 架、装架、运输及抹架等关键环节,确保本次收尾工程高效、快速安全顺利的 进行。 进行。 2、杜绝严重“三违”和“习惯性三违”现象。 习惯性三违”现象。 、杜绝严重“三违” 职工操作规程》 3、本措施连同《煤矿安全规程》《作业规程》及《职工操作规程》的相关 、本措施连同《煤矿安全规程》《作业规程 、 作业规程》 规定一并贯彻执行

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