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2013年汽车材料试卷及答案


禄丰职中 2013 年春季学期《汽车材料》期末试卷
制卷人:王发富 班级 学号 姓名 审核人:李坤 得分

一、填空题(每题 2 分,共 10 题、20 分) 1、金属材料的性能一般分为 2、 炼铁用的主要原来是 有冶炼价值的矿物。P13. 工艺性能 和 使用性能 自然界 。P1. 中含铁较多且具

铁矿石

, 铁矿石是

3、钢铁材料是机械工程材料中应用最为广泛的金属材料,它通过 冶炼 和 扎制 等生产方法获得。P12. 4、滑动轴承是由 5.汽车常用材料有 为主。P121. 6.橡胶是一种 7. 橡胶是主要以 轴承体 金属材料 和 和 轴瓦 两部分构成的。P115. 两种、 并以薄板或型材

非金属材料

有机高分子 生胶

弹性化合物。P127. 为原料,加入适量的 配合剂 制成。P129.

8.汽油是由 石油分镏 或 重质镏分裂 是轻型车和轿车发动机的主要燃料。P151. 9、发动机润滑,一般采用 种方式。P172. 自流 、

化制得的、 属于油品的一种, 它

飞溅



压力

润滑三

10 .制动液按原料的不同可分为 种。P202.

醇型



矿油型

和合成型三

二、名词解释(每题 4 分,共 5 题、20 分) 1、强度是指:金属材料在载荷作用下抵抗破坏的性能。P1.

2、塑性是指:金属材料在载荷作用下产生塑性而不破坏的能力。P1.

3.钢的热处理是指:将钢在固态下进行加热、保温和冷却,以改变其内部组织,

从而获得所需要性能的一种工艺方法。P34.

4.青铜是指:不含锡而含铝、硅、铅、铍 、猛元素的合金。P109.

5、 轻柴油是指: 原油经常压蒸馏在 270~365℃馏分温度范围内得到的石油馏分。 P160.

三、选择题(每题 2 分,共 10 题、20 分) 1、金属材料的力学性能一般分为( C A、化学性能; B、切削加工性能; 2.屈服点是指在( A、外力; )和使用性能。P1. C、工艺性能;

A )作用下开始产生明显塑性变形的最小应力。P3. B、 内力; C、中间力; B )和电炉炼钢法。P13. B、 转炉炼钢法; C、导炉炼钢法;

3、炼铁的方法主要有( A、运行炼钢法;

4.维氏硬度实验法有( A )表示。P8. A、 HV; B、BH; C、HR; 5、在冶炼钢的过程中有目的地加入一些元素,这些元素称为( A、铁元素; B、合金元素; C、氮元素; 6、对于钢丝直径小于( C )的弹簧钢丝冷卷成形。P73. A、4—8mm; B、8—12mm; C、8—10mm; 7、耐磨钢是指在冲击和磨损条件下使用的( A、碳素钢; B、高猛钢; C、不锈钢; 8、无锡青铜是指不含铝、 ( A A、硅; B、碳; C、镍; B ) 。P83. A ) 。P60.

)铅、铍 、猛元素的铜合金 。P109.

9、含油轴承材料是由( A )制成的轴承。 A、粉末冶金材料; B、钢铁材料; C、铝合金材料。P118. 10、普通复合玻璃中PVB粘合剂的厚度为( A、0.28mm; B、0.38mm; C、0.48mm。 B ) 。P134.

四、判断题(正确的打“√” ,错误的打“×” ,每题 2 分,共 10 题、20 分)

1.屈服点是指在外力作用下开始产生明显塑性变形的最小应力。 (

√ )P3. ) (都

2.金属材料的塑性好坏, 对零件的加工和使用没有重要的实际意义。 × ( 具有)P5. 3.工业纯铁虽然塑性好,但强度高,所以很少用它制造机械零件。 ( P14. 4.金属的切削加工性能是指其经切削加工成工件的难以易程度。 √ ( 5、滚动轴承钢是制造发动机缸盖的专用钢。 ( 用钢) P73. ×

× ) (低)

)P22.

)(滚球、滚柱、滚针的专

6、在腐蚀性介质中具有抗腐蚀是钢,一般不称为不锈钢。( 不锈钢)P79.

×

) (一般称为

7、 球墨铸铁和灰铸铁相似, 也是由液态石墨球化而获得的一种生铁。 ( 铁)P90. 8、以镍为主要添加元素的铜合金称为白铜。 ( 9、橡胶是一种有机高分子弹性化合物。 ( √ √ )P111.

× ) (铸

)P127.

10、陶瓷材料的主要组成成分是氧化物,氮化物、碳化物和硅化物等,因此其结 合键以离子键、共价键及两者的化合键为主。 ( √ )P147.

五、问答题(每题 10 分、共 2 题、20 分) 1、如何提高钢铁的疲劳强度?(10 分)P11. 答:为了提高疲劳强度,加工时要降低零件的表面粗糙度和进行表面强化处 理,如表面淬火、渗碳、氮化、喷丸等,使零件表层产生残余的应压力,以抵 消零件工作的一部分拉应力,从而使零件的疲劳强度提高。

2、什么叫橡胶的老化?(5 分)引起橡胶老化的主要原因是?(5 分)P128. 答:⑴橡胶的老化是指:橡胶在储存和使用中,随着时间的增加,其弹性、 硬度、抗溶胀性及绝缘性发生变化,而出现变色、发粘或变硬、变脆 龟裂, 最后不能使用的现象。


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